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崔克車隊再下一城 莫萊馬斬獲2019環(huán)倫巴第冠軍
隨著初秋的微風在科莫湖畔劃過,2019賽季第113屆環(huán)倫巴第圓滿結束。效力于崔克-世家蘭鐸車隊的鮑克·莫萊馬在距終點18.5公里處倒數第二個爬坡強力進攻,單飛奪冠。力爭東京奧運積分的巴爾維德在三人小集團沖刺中戰(zhàn)勝環(huán)法總冠軍貝爾納爾,二人分享了余下領獎臺席位。
作為國際自盟UCI旗下世巡賽賽歷中倒數第二項賽事,環(huán)倫巴第素有“落葉古典賽”之稱。主車群在米蘭東北部重鎮(zhèn)貝加爾莫發(fā)槍,途經騎羅沙教堂后半程沿著意大利公路自行車運動的中心科莫湖行進抵達終點。243公里賽程,包括6個重要的爬坡點以及連綿的起伏。騎羅沙教堂開始后的后半程路線,有著將近4000米垂直爬升。
環(huán)倫巴第一改往日歐洲秋季古典賽的濕冷,和煦的秋日陽光在貝加爾莫照耀主車群。賽后將迎來歐巡賽最后一項賽事巴黎-圖爾與與世巡賽最后一項賽事美麗東方甲天下喀斯特地貌的環(huán)廣西世巡賽,即將開啟休賽季的主車群同樣彌漫著慵懶的歡快氣息。衛(wèi)冕冠軍蒂博·皮諾缺席,羅格里奇與巴爾維德賽前兩大熱門為東京奧運積分繼續(xù)征戰(zhàn),環(huán)法總冠軍貝爾納爾與雨神蒂姆·韋倫斯同為賽前大熱。
比賽發(fā)槍后,環(huán)意單站得主福斯托·馬斯納達(安德羅尼)、意大利古典賽好手巴萊里尼(阿斯塔納)、環(huán)蘭卡威橫風賽段單站冠軍得主恩里克·巴爾賓(巴迪亞尼)等八名車手組成早先突圍集團。
珍寶-維斯馬車隊、英力士車隊在主車群當中承擔了追擊工作,突圍車手與主車群時間差一度擴大到5分多鐘。距終點70余公里處騎羅沙教堂,突圍集團此刻篩選出卡瓦尼亞(德庫尼克-快步)、斯庫金斯(崔克-世家蘭鐸)、馬斯納達(安德羅尼)三人集團。戰(zhàn)斗此刻打響!
騎羅沙教堂終點前,LBL冠軍得主鮑勃·榮格爾斯按捺不住率先在主車群中進攻,追上突圍集團。倒數第三個爬坡,貝爾納爾與拉法爾·馬伊卡有過進攻嘗試但未能成功,突圍車手被追回,回到英力士車隊控場模式。
距終點35公里處,效力于博拉-漢斯格雅車隊本賽季環(huán)法總成績第四得主布赫曼在下坡中進攻。他的這把進攻帶出首屆環(huán)廣西總冠軍蒂姆·韋倫斯,二人合力出走。倒數第二個爬坡19.5公里處,二人被移動之星控場的主車群追回。一番拉扯過后,巴爾維德進攻被追回。距終點18.5公里,莫萊馬在巴爾維德被追回后發(fā)動制勝進攻,獨自出走奔向終點。
AG2R車隊拉圖爾/荷蘭珍寶羅格里奇全力追擊,將時間差一度縮進到17秒但未能迫近。在后續(xù)的下坡與最后一個爬坡,有追擊能力的羅格里奇與巴爾維德互相盯防相互進攻,繼2016賽季圣塞巴斯蒂安經典賽冠軍后,荷蘭老將收獲首座五大古典賽獎杯摘得職業(yè)生涯最大勝利!
“難以置信,贏得一座五大古典賽獎杯!蹦R馬賽后采訪提到。“我并不是最大熱門,所以在最后的關鍵進攻我拿到了機會!
“我找到了最正確的進攻時機,距終點10公里處,我此刻感覺狀態(tài)剛剛達到最好!”繼世錦賽彩虹衫加身后,崔克-世家蘭鐸車隊再次贏得2019賽季重要的勝利,恭喜鮑克·莫萊馬,恭喜崔克!
圖片來源:環(huán)倫巴第官方&TREK
責任編輯:CC
一點都不養(yǎng)老車隊
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23崔克最近氣勢如虹啊
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23廣州美騎網絡科技股份有限公司
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