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2019年7月19日，環(huán)法第十三賽段結(jié)束。最后出場的阿拉菲利普（德庫尼克-快步），在黃衫的激勵下怒砍個(gè)人計(jì)時(shí)賽的勝利。

本屆環(huán)法至今仍有166名車手繼續(xù)比賽，帶病堅(jiān)持的奧弗雷多（旺蒂-Gobert）第一個(gè)出發(fā)。他差點(diǎn)被后幾位出發(fā)的哈加（太陽網(wǎng)）追上。不過哈加還沒來得及坐上熱座，阿斯格林（德庫尼克-快步）也連超數(shù)人來到終點(diǎn)。丹麥冠軍的成績?yōu)?5分52秒。

差不多兩個(gè)小時(shí)之后，阿斯格林才等來了挑戰(zhàn)者。賽段冠軍熱門、比利時(shí)冠軍范阿爾特（珍寶-維斯馬）和另一個(gè)比利時(shí)車手德根特（樂透-速的奧）先后出發(fā)，紛紛刷新各計(jì)時(shí)點(diǎn)的記錄。范阿爾特稍遜一籌，但更令人惋惜的是，他在終點(diǎn)前一公里的拐彎被路邊護(hù)欄絆倒，高速落地造成腿部肌肉撕裂，直接被送上救護(hù)車。德根特順利回到終點(diǎn)，把最佳成績提高到35分36秒。之后，沙赫曼（博拉-漢斯格雅）也在和范阿爾特相同的地點(diǎn)摔車。

比賽來到尾聲，輪到總成績車手們向熱座發(fā)起挑戰(zhàn)。皮諾（安盟-FDJ）、波特（崔克-世家蘭鐸）、烏蘭（英孚教育）、馬斯（德庫尼克-快步）、克魯伊斯維克（珍寶-維斯馬）等人均有不錯表現(xiàn)，成績均在36分以內(nèi)。

有人得意則有人失意。亞當(dāng)·耶茨（Mitchelton-SCOTT）、貝爾納爾（英力士）、金塔納（移動之星）、丹·馬�。ò⒙�(lián)酋航空）四個(gè)賽前總成績前十的車手，輸?shù)袅?分30秒至2分鐘不等。巴代（AG2R）是唯一使用換車戰(zhàn)術(shù)的車手，但他不僅沒能在爬坡占到便宜，更是因?yàn)閾Q車的操作損失大量時(shí)間。

壓軸登場的托馬斯（英力士）拿出了衛(wèi)冕冠軍應(yīng)有的表現(xiàn)。他從第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)開始拋離對手，最終轟出35分14秒的佳績。

最后出發(fā)的，是全法國人民的希望，阿拉菲利普。他的目標(biāo)是守住和托馬斯之間1分12秒的差距。事實(shí)上，他不僅達(dá)到了目標(biāo)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了——在第一個(gè)途中計(jì)時(shí)點(diǎn)，他就出人意料地排在了第一！阿拉菲利普越戰(zhàn)越勇，一路領(lǐng)先回到終點(diǎn)，以35分整完賽，比托馬斯還快了14秒！

這個(gè)賽段還有著特殊的意義——一百年前的今天，環(huán)法史上第一件黃衫授予尤金·克里斯托弗。一百年后，法國車手用勝利者的姿態(tài)穿上黃衫，確實(shí)沒有比這更好的紀(jì)念了。

阿拉菲利普的勇猛表現(xiàn)，同時(shí)為他贏得賽段敢斗獎。薩甘（博拉-漢斯格雅）和韋倫斯（樂透-速的奧）安全完賽，保有綠衫和圓點(diǎn)衫。貝爾納爾則將白衫讓給了馬斯。

▲賽段前十

▲總成績前十

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