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安奎蒂爾、莫克斯、伊諾和安杜蘭的成就令人仰望；即使貴為環(huán)法黃衫，也不是每個(gè)人都能達(dá)到他們的高度。黃衫誕生的一百年來，見證過車壇的巨星，也見證過許多瞬間的英雄。歷史上共有67名車手，他們曾短暫地?fù)碛羞^黃衫——只有一天甚至更短的時(shí)間。

“一日為黃”系列將和大家分享這些“只穿過一天黃衫”的車手故事，目前正在環(huán)法官網(wǎng)連載中。

▲比利牛斯“死亡大回環(huán)”令人生畏

1962年，商業(yè)（職業(yè)）車隊(duì)回歸舞臺(tái)，也算是環(huán)法歷史上一個(gè)里程碑。車手們圍繞在車隊(duì)經(jīng)理的管理之下，開展全年的活動(dòng)。當(dāng)時(shí)的衛(wèi)冕冠軍安奎蒂爾代表的是ACBB–Saint-Raphael；已經(jīng)贏得過米蘭-圣雷莫和法國國家冠軍的普利多爾，則代表Cycles Mercier上演環(huán)法首秀。和這兩位法國巨星比起來，湯姆·辛普森的競爭力（特別是在總成績方面）還顯得有些弱——前兩次參加環(huán)法，一次第29名（1960）、一次未完賽（1961）。辛普森所在的Leroux車隊(duì)，一開始的主將是傳奇沖刺手安德雷·達(dá)里蓋德，可惜他在第二賽段沖刺時(shí)摔車了。

英國人（后來搬到了布列塔尼）長期被外界認(rèn)為戰(zhàn)術(shù)能力糟糕�！蛾�(duì)報(bào)》評價(jià)辛普森是“天賦真是給他浪費(fèi)了”。不過這次，辛普森以總成績第三的位置來到比利牛斯山區(qū)，開始第一階段的山地賽段。巴哈蒙特在圖爾馬萊和Col d'Aspin進(jìn)攻，爭搶爬坡積分，但真正的篩選出現(xiàn)在Col de Peyresourde。羅伯特·卡薩拉贏得賽段冠軍；辛普森躋身GC集團(tuán)，成為了第一個(gè)穿上黃衫的英國車手。

▲禮帽、雨傘、下午茶，辛普森擺出英倫紳士的派頭，與法國記者談笑風(fēng)生

七年前，布萊恩·羅賓森率領(lǐng)英國隊(duì)第一次參加環(huán)法，隨后又在1958年贏得了英國人的第一個(gè)環(huán)法單站。辛普森則在拿下環(huán)弗蘭德斯冠軍和巴黎-尼斯第二之后，逐漸成長為大環(huán)賽車手。作為英國自行車的領(lǐng)軍人物，他在穿上黃衫后打趣道：“如果溫布爾登（*）在下雨的話，我應(yīng)該能在（英國的）報(bào)紙上看到多一點(diǎn)報(bào)道。如果不是的話，可能根本沒人會(huì)注意到（英國第一件環(huán)法黃衫這件事）�！蓖瑫r(shí)，他覺得自己會(huì)在下一個(gè)賽段遇到麻煩：“我也想盡可能多穿幾天黃衫，但這個(gè)計(jì)時(shí)賽段（18公里）對我來說太長了�！�

▲辛普森第一天穿上黃衫，但誰又能想到這竟也是他的最后一天披黃

辛普森的判斷沒錯(cuò)，他果然把黃衫讓給了耶夫·普朗卡特（最后的亞軍），普朗卡特又在幾天后讓給了安奎蒂爾（最后的冠軍）。這位富有幽默感的天才車手，在五年后魂斷賽場，令人扼腕。直到半個(gè)世紀(jì)后，辛普森的后繼者、同為場地車手出身的布拉德利·維金斯，才終于把米字旗帶上了香榭麗舍大街的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

*編輯注：溫布爾登網(wǎng)球錦標(biāo)賽在每年7月（與環(huán)法同期）舉行，是英國關(guān)注度最高的體育賽事之一，但時(shí)常因?yàn)橛晏煅悠凇?962年的男單冠軍拉沃爾是史上最成功的網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員之一。

“一日為黃”系列回顧

（1）唯一披黃的“業(yè)余車手”：馬克斯·布拉

（2）備胎的勝利：阿梅代·弗爾尼埃

（3）被黃衫嚇哭了：安德雷亞·卡雷亞

（4）如果溫布爾登下雨的話：湯姆·辛普森

（5）“千年老二”身邊的男人：讓-皮埃爾·熱內(nèi)

責(zé)任編輯：knightof1