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2019年5月29日，環(huán)意第十七賽段結(jié)束。皮特斯（AG2R）在比賽最后果斷進(jìn)攻，首次贏得環(huán)意賽段冠軍。GC集團(tuán)在最后2公里發(fā)生騷動(dòng)，前幾名的時(shí)間差稍有變化。

▲第十七賽段難度有所下降，全程181公里，后2/3幾乎一直在爬坡，山頂終點(diǎn)更是為這個(gè)三星級(jí)賽段帶來(lái)更多挑戰(zhàn)性

▲卡拉帕茲（移動(dòng)之星）身著粉衫迎接他的26歲生日

▲尼巴利（巴林-美利達(dá)）昨天賽后表示：最后十公里我專注進(jìn)攻，沒(méi)人告訴我羅格里奇的狀況

▲白衫洛佩茲（阿斯塔納）賽前總成績(jī)排名第七

▲齊科內(nèi)（崔克-世家蘭鐸）昨日大獲全勝，是個(gè)實(shí)力派車手

▲馬斯納達(dá)（安德羅尼-SIDERMEC）頭盔上的有趣貼紙

▲賽前氣溫有點(diǎn)低，德馬爾（FDJ）穿上了小馬甲

▲內(nèi)森·布朗（英孚教育）戴著一頂Rapha漁夫帽參加簽到儀式，還挺好看的

比賽開(kāi)始初期，主集團(tuán)中看似風(fēng)平浪靜實(shí)則暗流涌動(dòng)，不少車手嘗試突圍但都被主集團(tuán)化解。在第一個(gè)無(wú)定級(jí)爬坡到來(lái)之前，一個(gè)18人集團(tuán)成功突圍，主集團(tuán)由移動(dòng)之星車隊(duì)領(lǐng)騎追擊。下山后天氣漸晴，突圍集團(tuán)在榮格爾斯（德庫(kù)尼克-快步）的領(lǐng)騎下明顯加速，而主集團(tuán)的氛圍比較輕松，移動(dòng)之星車隊(duì)、巴林-美利達(dá)車隊(duì)、阿斯塔納車隊(duì)在集團(tuán)前方和諧共處，距離終點(diǎn)100公里，突圍集團(tuán)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到5分56秒。

突圍集團(tuán)快速通過(guò)第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)，馬斯特里（巴迪亞尼-CSF）第一，馬斯納達(dá)第二，巴克蘭茨（太陽(yáng)網(wǎng)）第三。隨后巴克蘭茨單飛攻坡，憑一己之力與突圍集團(tuán)拉開(kāi)50多秒的差距，并且率先通過(guò)第一個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)，此時(shí)主集團(tuán)在英力士車隊(duì)的領(lǐng)騎下落后突圍集團(tuán)7分半。來(lái)到最后50公里，巴克蘭茨帶著1分鐘的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始進(jìn)行3級(jí)爬坡，巴林-美利達(dá)車隊(duì)和移動(dòng)之星車隊(duì)為主集團(tuán)提速，突圍集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)下降到6分47秒。

比賽至此，主集團(tuán)中都沒(méi)發(fā)生什么大動(dòng)作，卡拉帕茲、尼巴利、羅格里奇等GC車手都在車隊(duì)的保護(hù)下相安無(wú)事。主集團(tuán)顯得不急于追趕突圍集團(tuán)，GC車手們都在等待最后爬坡的到來(lái)，對(duì)突圍集團(tuán)的進(jìn)攻并不在意。距離終點(diǎn)46公里，德根特（樂(lè)透-速的奧）帶領(lǐng)部分突圍車手追上巴克蘭茨，組成一個(gè)8人領(lǐng)先集團(tuán)，其中馬斯納達(dá)贏得3級(jí)爬坡點(diǎn)第一。榮格爾斯不久后帶著剩余突圍車手與領(lǐng)先集團(tuán)會(huì)師。

▲榮格爾斯實(shí)力領(lǐng)騎

▲不緊不慢的主集團(tuán)

▲最后25公里，突圍集團(tuán)領(lǐng)先6分11秒，其中孔蒂（阿聯(lián)酋航空）發(fā)起進(jìn)攻

最后20公里，阿斯塔納車隊(duì)和英力士車隊(duì)交替領(lǐng)騎加速，突圍集團(tuán)在德根特的帶領(lǐng)下追回孔蒂，皮特斯（AG2R）隨后也發(fā)起進(jìn)攻，在比賽進(jìn)入最后9公里時(shí)與突圍集團(tuán)拉開(kāi)1分鐘的差距�？椎僖�(jiàn)狀再度進(jìn)攻，從突圍集團(tuán)中帶出查韋斯（米切爾頓-Scott）和尼蘭德（以色列自行車學(xué)院），賽段冠軍將在突圍車手中產(chǎn)生。最后5公里，皮特斯手握55秒的優(yōu)勢(shì)，而主集團(tuán)毫無(wú)動(dòng)靜，落后突圍集團(tuán)5分半。

曾經(jīng)的白衫得主皮特斯愈戰(zhàn)愈勇，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)一度擴(kuò)大到1分10秒，勝利在向他招手，而身后的追擊三人組此時(shí)只剩下查韋斯在獨(dú)自堅(jiān)持。最后2公里，主集團(tuán)終于有所動(dòng)作，阿斯塔納車隊(duì)帶著洛佩茲加速，但洛佩茲不勝腿力，最后只能勉強(qiáng)跟住卡拉帕茲、尼巴利和羅格里奇等人。蘭達(dá)（移動(dòng)之星）和休·卡西（英孚教育）成功逃脫，總成績(jī)第四的蘭達(dá)想從羅格里奇手上再贏一些時(shí)間。

當(dāng)GC車手正互相傷害時(shí)，皮特斯終于成功突圍，贏得了他職業(yè)生涯的首場(chǎng)勝利，查韋斯獲得第二。此時(shí)的GC集團(tuán)，洛佩茲和卡拉帕茲加速，試圖甩掉尼巴利等人，尼巴利則在試圖甩掉羅格里奇。最終蘭達(dá)成為最先過(guò)線的GC車手，卡拉帕茲和洛佩茲晚12秒達(dá)到終點(diǎn)，尼巴利與羅格里奇一同過(guò)線，落后卡拉帕茲17秒。

▲賽段前十

▲總成績(jī)前十

賽段結(jié)束后，卡拉帕茲領(lǐng)先尼巴利的時(shí)間差擴(kuò)大到1分54秒，蘭達(dá)則稍稍拉近了與羅格里奇的差距。第十七賽段帶來(lái)的改變看似微乎其微，但也許這幾秒最后可能就是決定成敗的關(guān)鍵，誰(shuí)能贏得本屆環(huán)意的總冠軍，我們拭目以待吧。

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圖片來(lái)源：環(huán)意官方

責(zé)任編輯：CC