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兩個月逾兩千人報名 印證2019環(huán)法挑戰(zhàn)賽諸暨站號召力
2019環(huán)法挑戰(zhàn)賽﹒西施故里諸暨站的落地雷厲風行,印證“中國速度”。
作為環(huán)法挑戰(zhàn)賽在2019年的亞洲首秀,諸暨站在前期只有兩個月的報名時間,曾讓久經(jīng)沙場的ASO頗為擔心。“開門紅”不是中國人才講究的意頭。
結(jié)果報名提前爆滿,超過2000人的參與度足以打消所有疑慮,也讓ASO堅信中國市場潛伏著巨大紅利。環(huán)法挑戰(zhàn)賽今年計劃在全球落地13站,中國便占有3站(還有一站正待確認)。
5月25日,在諸暨站開賽前夕,賽事發(fā)布會及包含車手見面會、技術(shù)講解會、民俗歌舞表演和一系列現(xiàn)場互動體驗在內(nèi)的“環(huán)法車迷日”讓自行車愛好者徹底沉浸在黃色歡樂海洋中。諸暨市副市長俞越、法國駐中國領(lǐng)事館體育部負責人Francois-Victor Noir、艾德韋宣集團董事總經(jīng)理劉錦耀、艾德韋宣體育總經(jīng)理周琦、法國阿莫里體育協(xié)會亞太地區(qū)事務(wù)總負責人Clement GALZY、法國阿莫里體育協(xié)會環(huán)法挑戰(zhàn)賽技術(shù)指導Florian PAVIA、浙江省諸暨市文旅集團總經(jīng)理姚東海、上汽大眾斯柯達市場部高級總監(jiān)Bruce Rosen、上汽大眾斯柯達品牌傳播策略高級經(jīng)理Martina Berg等各方重磅嘉賓親臨現(xiàn)場,足見諸暨站賽事的“身價”。
由于ASO直接參與品控及提供經(jīng)驗支持,環(huán)法挑戰(zhàn)賽諸暨站對比國內(nèi)其他業(yè)余騎行活動更具國際專業(yè)水準;由于運營方艾德韋宣擁有豐富的服務(wù)頂尖品牌的營銷經(jīng)驗,環(huán)法挑戰(zhàn)賽諸暨站的調(diào)性和體驗為國內(nèi)自行車活動豎起高標桿。
環(huán)法原班人馬帶來原滋原味
艾德韋宣集團董事總經(jīng)理劉錦耀這樣形容自己的甲方:“ASO帶來的環(huán)法原班團隊考慮到每場挑戰(zhàn)賽龐大的參與人數(shù),對活動落地有很嚴謹?shù)囊,比如路線的安排上,全程距離要達到120公里以上,對爬坡有一定要求,還要評估當?shù)嘏涮自O(shè)施等綜合因素等,以確保和法國的挑戰(zhàn)賽保持一定的一致性!
▲艾德韋宣集團董事總經(jīng)理劉錦耀(中)
此外,挑戰(zhàn)賽要在中國保留環(huán)法的精神和基因的同時,充分凸顯當?shù)匚幕厣。騎士們在諸暨站越過三個四級爬坡點的同時,還能享受充滿千年“古越風情”、體現(xiàn)“西施文化”的獨特景致。
獨一無二的跨國體驗機會還在于,諸暨站全程組各年齡組排名前10%的選手將可晉級、獲得參加2020年環(huán)法挑戰(zhàn)賽世界錦標賽的資格(L’ETAPE CHAMPIONSHIP),前往法國與全球的高水準環(huán)法愛好者同臺競技,一決高下。
充分發(fā)揮明星效應(yīng)在推動文化的作用
ASO亞太地區(qū)事務(wù)總負責人 Clément Galzy在活動開始前實地研究過賽道,認為諸暨站無論在專業(yè)度還是沿途景色上都很符合標準,但環(huán)法畢竟有百年歷史,已經(jīng)發(fā)展得非常成熟,對比下來在中國要培育持久的賽事還需要一些改善的時間。這是為什么ASO一直幫助邀請環(huán)法明星車手來中國配合活動與宣傳。
▲ASO亞太地區(qū)事務(wù)總負責人 Clément Galzy
2006年環(huán)法總冠軍,黃衫得主Oscar Pereiro、2019年巴黎尼斯挑戰(zhàn)賽冠軍Antoine Berlin、2019年阿爾卑斯挑戰(zhàn)賽冠軍Emilie Rochedy及泰國網(wǎng)紅車隊Angel Team車手等亮相諸暨,既帶動了活動報名,也制造了豐富的話題。
▲2006年環(huán)法總冠軍Oscar Pereiro帶兒子來體驗諸暨站比賽
Oscar Pereiro告訴美騎記者,他將在發(fā)車后領(lǐng)騎一段時間,隨后慢慢減速向隊伍中段、后段轉(zhuǎn)移,讓更多車友有機會和他并肩騎行。
艾德韋宣集團董事總經(jīng)理劉錦耀還透露,十月份將公布2019環(huán)法大使,另外還會發(fā)動資源將環(huán)法元素加入到芒果娛樂TV的《出線吧,初戀》,進一步落實娛樂體育化的概念。
目前,艾德韋宣確認將于今年十月在云南再舉辦一場環(huán)法挑戰(zhàn)賽,期待這場車迷盛會在中國更多地區(qū)落地開花。
責任編輯:BAMBOO