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突發(fā):基特爾宣布與車隊提前結(jié)束合作協(xié)議
剛剛,喀秋莎-歐倍青車隊向媒體發(fā)放新聞通稿,基特爾和車隊達成共識,宣布提前結(jié)束雙方的協(xié)議。在新聞稿件具體內(nèi)容如下:
馬塞爾·基特爾:“在我的要求下,喀秋莎-歐倍青車和我決定提早結(jié)束目前的合約。這是我經(jīng)過長時間考慮的一個決定。
在這一過程中,我對于個人和運動的方向產(chǎn)生很多疑問。我熱愛自行車運動,我對于這項美麗運動的熱誠從來沒有消逝,但我也知道我對自身要求是什么,我怎樣做才能成功。我知道每一個人都有優(yōu)點和缺點,這需要和一個團隊進行合作才能變得更強和成功。在最近兩個月里,我感覺最近被消耗殆盡。在這個時刻,我不能在高水平中進行訓練和比賽;谶@個原因,我決定休息一下,給我自己時間,去想想我的目標和為我的未來做一個計劃。
在這里,我感謝車隊在一年半的時間里的支持。我尤其要感謝車隊所有員工。從我心底里說,他們是我見過的最優(yōu)秀也是最勤勞的工作伙伴。我很抱歉我不能讓自己充滿激情去贏得更多勝利,取得更好的成績。我要感謝贊助商和合作伙伴,通過他們的支持和知識給與車隊信任。
我作出這樣的決定是基于我的經(jīng)驗,改變會帶來新的路和機會。盡管充滿不確定的因素,但我有信心我會最終找到新的機會和挑戰(zhàn)。從現(xiàn)在開始,我會將我的快樂放在首位,也會在尋找辦法在將來的道路去找到這些快樂。我非常興奮關(guān)于即將要發(fā)生的事情。我想在未來會繼續(xù)騎行和比賽,我需要制定一個計劃去達成這個目標。
這是我職業(yè)生涯最大的挑戰(zhàn),我會去接受它!
喀秋莎·歐倍青車隊的總經(jīng)理說:“非常悲傷,我們接受了馬塞爾離開團隊,離開比賽的要求。我明白基特爾目前的處境,在這艱難的日子里,我們將會全力支持他。我們團隊所有人員都會在將來繼續(xù)支持馬塞爾,我希望他能很快以冠軍的姿態(tài)重回到比賽中。在這里我代表喀秋莎-歐倍青的團隊以及贊助商、合作伙伴,我們給予馬塞爾最誠摯的祝福!
責任編輯:Nel
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基特爾轉(zhuǎn)會喀秋莎后,這兩年下滑的速度肉眼可見啊,他的特點是沖刺絕對速度與尾速保持能力極強,但嚴重依賴帶沖火車。之前在快步取得的輝煌戰(zhàn)績,固然有快步超強火車的功勞,但我們能說喀秋莎的火車弱嗎?其實不見得,這兩年比賽中我們往往能看到喀秋莎開出的火車最后能將基特爾(包括轉(zhuǎn)會前的克里斯托弗)送到最佳的開沖位置,可是臨門一腳卻屢屢葬送好局,那么這時候沖刺手往往就需要反思了,所以說基特爾應(yīng)該也是明白自己情況的
14年在捷安特禧瑪諾車隊的時候也很猛啊,拿了4個賽段冠軍,17年在快步,環(huán)法前11個賽段拿下5個賽段,印象里好像進了喀秋莎就沒存在感了。感覺就像浪費了兩年時光。
感覺去年那頓火鍋后,基特爾的心思就不在自行車上了
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39改行做美食博主了
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22要不我們競猜一下基特爾下家去哪吧?感覺減減工資還是很吃香的
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25去trek準備退役事宜,順便設(shè)計一下紀念車款#滑稽#
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22老讓我拍洗發(fā)水廣告真煩,我是來騎車的不是來打廣告的!
不過話說回來我退役以后還可以靠接廣告生活
說真的我想托馬了,但是黃樂透有赫小胖去不了啊
看來我得把托馬拉到崔克找德根養(yǎng)老了
心疼你一秒,當初為什么要立旗子呢,這頭像一輩子了
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22是不是女朋友把他辜負了
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22突然大幅增加訓練強度,再加上倒時差,很有可能抑郁。然后每天胡思亂想,消極,食欲下降,訓練時心率提不上去。這個我深有體會,癥狀維持時間真的不好說,半年都有可能
NO zuo no die,走到今天這一步,全是他自己“努力”的結(jié)果
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22[cp]卡文迪什對離開喀秋莎車隊的基特爾送上了祝福: “在職業(yè)生涯的很多年里我都認為自己是不可戰(zhàn)勝的,直到那位車手的出現(xiàn)——金發(fā)肉山大魔王基特爾,簡直是自行車版本的《洛奇4》。他是第一位讓我不得不仔細鉆研如何對付他的車手。 “馬塞爾,我想感謝你作為我的對手激發(fā)出了我的更多潛能,同時也讓我們一起為車迷們帶來了那么多精彩的對決。 “作為競爭者,我們總想要勝過對方;但作為朋友,我們只愿祝福對方獲得平靜與
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