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2019年4月21日，第54屆阿姆斯特爾黃金賽結(jié)束。范德普爾（Corendon-Circus）在一度落后一分鐘的情況下，最后時刻完成絕殺，首次參賽便拿下冠軍。

春季古典賽來到尾聲，“阿登三賽”揭幕戰(zhàn)登場。266公里的比賽有35段短陡坡，考驗每一個車手的體能和戰(zhàn)術(shù)。十一名車手組成早期的突圍集團。阿斯塔納雖然折損了他們的一號車手盧琴科，但他們主導(dǎo)了大集團的節(jié)奏。

最后40公里，范德普爾在Gulperberg打響了第一槍。大伊薩吉雷（阿斯塔納）迅速貼上，但沒有和對手繼續(xù)配合，兩人不久后回到大集團。比賽進入決戰(zhàn)，密集的爬坡削弱大集團的規(guī)模。德文尼斯帶著阿拉菲利普（德庫尼克-快步）在接下來的Kruisberg進攻，只有福格爾桑（阿斯塔納）和特倫�。∕itchelton-SCOTT）跟上。他們很快追上突圍集團，阿拉菲利普隨即再次加速，福格爾桑再次跟上。特倫丁則退下，與后上的科維亞特科夫斯基（天空）和伍茲（英孚教育）組成追擊集團。

伍茲在Keutenberg掉隊后，英孚教育仍在人數(shù)不多的主集團占優(yōu)�？凭S亞特科夫斯基和特倫丁緊密配合，借著一段平路將差距縮小到20秒。前方的福格爾桑和阿拉菲利普，則在隨后的Cauberg發(fā)力，重新穩(wěn)住領(lǐng)先優(yōu)勢。另一邊，主集團未能有效追近，來到最后10公里仍落后一分鐘左右。沙赫曼（博拉-漢斯格雅）、蘭布雷特（樂透-速的奧）和巴代（AG2R）先后出擊，嘗試追趕前方的車手。

最前方的兩人幾乎鎖定勝局。福格爾桑在幾周前的白路賽就領(lǐng)教過阿拉菲利普的厲害，知道只有提前進攻才是唯一的出路。但丹麥人數(shù)次進攻均未能動搖對手，于是兩人開始不再配合，互相觀望。這給了其他對手機會。最后兩公里，科維亞特科夫斯基繼續(xù)向前，此時只剩十秒的距離；沙赫曼也追上了體力不支的特倫丁。令人驚嘆的是，此前落后一分鐘的主集團，也在范德普爾的帶領(lǐng)下趕到了。

最后800米，科維亞特科夫斯基成功追上前方并繼續(xù)向前，阿拉菲利普和福格爾桑退到波蘭人的身后等待最后沖刺。三人身后不遠(yuǎn)處，范德普爾仍未放棄，不斷縮小差距。最后200米，阿拉菲利普開沖。此時范德普爾仍未完全貼上，但早在終點前400米就開始沖刺的他，速度遠(yuǎn)超剛剛啟動的阿拉菲利普和福格爾桑。

最后100米，范德普爾不可思議地來到了最前方！率先過線的荷蘭冠軍似乎不敢相信發(fā)生的一切，沒有舉手慶祝而是低頭不住手摸腦袋。跟隨其后的西蒙·克拉克（英孚教育）拿到第二。福格爾桑反超阿拉菲利普獲得第三。

▲德庫尼克-快步手握阿拉菲利普和吉爾伯特兩張王牌

▲薩甘繼續(xù)打醬油……

▲沙爾是突圍集團的一員

▲比賽在最后80公里正式打響

▲范德普爾每一場比賽都會積極進攻

▲福格爾桑和阿拉菲利普幾乎鎖定勝局，但他們最后都輸了

▲科維亞特科夫斯基和特倫丁緊咬牙關(guān)

▲范阿維馬特也十分積極，可惜關(guān)鍵時刻乏力

▲巴爾維德早早退出戰(zhàn)斗

▲荷蘭冠軍贏下了這場荷蘭最重要的比賽

▲范德普爾許久沒有回過神來，不敢相信自己竟然完成了如此驚人的逆轉(zhuǎn)

▲比賽前三：范德普爾（中）、西蒙·克拉克（左）、福格爾桑（右）

▲贊助商阿姆斯特爾是荷蘭的啤酒品牌

在較早結(jié)束的女子賽中，尼維亞多馬（CANYON//SRAM）在最后兩公里進攻，成功頂住范弗魯滕（Mitchelton-SCOTT）的追擊，單飛奪冠。

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