国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

2019年的第103屆環(huán)弗蘭德斯公路自行車賽上演了與預(yù)期完全不一樣的劇情，賽前的大熱門沒(méi)有能夠控制住比賽，最后由英孚教育車隊(duì)的貝蒂奧爾單飛獲勝！也是他個(gè)人職業(yè)生涯的首勝！快步小將阿斯格林獲得第二名。傳送門→《圖集：進(jìn)攻！單飛！2019環(huán)弗蘭德斯精彩圖片集錦》

環(huán)弗蘭德斯是最年輕但也可能是最艱難的五大古典賽，全程總共有17段的石頭路爬坡，其中最出名的是教堂山和最大坡度達(dá)到22%的克彭伯格（Koppenberg），今年出現(xiàn)在比賽的最后100公里和45公里處，而比賽最后階段的老克拉門特（Oude Kwaremont）和帕特爾伯格（Paterberg）是決定比賽勝負(fù)的地方。

接下來(lái)詳細(xì)了解下這一天比賽的一些細(xì)節(jié)。

比賽的前100公里大集團(tuán)沒(méi)有太多的動(dòng)作，最先突圍的四人最多擁有8分鐘左右的優(yōu)勢(shì)。上屆冠軍——今年從快步加盟直接能源的特普斯特拉——在比賽還有160公里的時(shí)候發(fā)生摔車被迫退出比賽。

比賽最后115公里，F(xiàn)DJ車隊(duì)率先發(fā)動(dòng)試探性進(jìn)攻，帶出10人的小集團(tuán)，但很快就被大集團(tuán)收回。比賽最后100公里來(lái)到著名的教堂山，快步車隊(duì)帶領(lǐng)大集團(tuán)提速，兔子集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)瞬間被縮小到1分半鐘以內(nèi)。經(jīng)過(guò)了教堂山，大集團(tuán)前部形成的領(lǐng)先集團(tuán)只剩約40名車手，包括了絕大部分的奪冠熱門，標(biāo)志著比賽正式開(kāi)始。

博拉車隊(duì)比起前面幾場(chǎng)比賽明顯加強(qiáng)了對(duì)快步的防守，主要副將丹尼奧斯、博斯特爾伯格一直保持在集團(tuán)較前的位置。比賽最后85公里，快步車隊(duì)的比利時(shí)國(guó)家冠軍蘭帕特發(fā)起進(jìn)攻，博拉車隊(duì)的奧地利國(guó)家冠軍博斯特爾伯格馬上跟上，確�？觳降娜豪菓�(zhàn)術(shù)不能輕易執(zhí)行。

比賽最后75公里，莫霍里奇（巴林-美利達(dá)）下坡發(fā)起單飛進(jìn)攻。隨后韋倫斯（樂(lè)透-速的奧）也嘗試從集團(tuán)跑掉，但都被先后化解。剩60公里，在第二次的老克拉門特到來(lái)之前，賽前大熱門之一的范德普爾發(fā)生了機(jī)械故障，極限控車之后依然無(wú)法避免摔車，但迅速起來(lái)之后追上了集團(tuán)。

最后45公里，比賽來(lái)到高難度的克彭伯格的爬坡，絕大部分副將開(kāi)始先后掉隊(duì)，突圍集團(tuán)包括范馬克（英孚教育）、范登貝赫（AG2R）、范巴勒（天空）和丹麥小將阿斯格林（德庫(kù)尼克-快步）。

比賽最后40公里，進(jìn)攻和拉扯不斷，冠軍熱門所在的追擊集團(tuán)不停分裂又合并。最后30公里，德根科爾布（崔克-世家蘭鐸）和威寧（Roompot-Charles）進(jìn)攻（被追回），AG2R主將納森發(fā)生機(jī)械故障（順利接回），薩甘開(kāi)始略有掉隊(duì)，狀態(tài)并不理想，同時(shí)突圍集團(tuán)中范巴勒單飛，但阿斯格林隨后接上。

最后27公里處，另外一名奪冠大熱門斯蒂巴（德庫(kù)尼克-快步）掉隊(duì)，快步車隊(duì)在追擊集團(tuán)只剩榮格爾斯和蘭帕特兩張牌。

最后一次的老克拉門特爬坡，英孚教育的貝蒂奧爾發(fā)起單飛進(jìn)攻，拉開(kāi)了集團(tuán)20秒的優(yōu)勢(shì)。最后的帕特爾伯格，范阿維馬特率先進(jìn)攻，范德普爾追上了范阿維馬特，但沒(méi)能縮小與突圍的貝蒂奧爾的差距，這時(shí)候追擊集團(tuán)還有眾多的奪冠熱門，除了前面提到的車手，還包括克里斯托弗（阿聯(lián)酋航空）、范阿爾特、巴爾維德等大牌。

最后9公里，追擊集團(tuán)開(kāi)始勾心斗角，沒(méi)有人愿意承擔(dān)追擊大任，最后5公里，追擊集團(tuán)依然無(wú)法組織追擊，貝蒂奧爾領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)接近30秒，最后獲得勝利，拿到職業(yè)生涯首勝！快步小將阿斯格林突圍獲得亞軍，克里斯托弗集團(tuán)沖刺獲得季軍。

另外，女子環(huán)弗蘭德斯由歐洲冠軍巴斯蒂安內(nèi)利獲得。

責(zé)任編輯： bamboo