根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
2019巴黎-尼斯：哥倫比亞旋風(fēng)席卷 貝爾納爾傲視群雄
第七賽段
在這個山地賽段，天空領(lǐng)銜的大集團(tuán)放走了多達(dá)40人的突圍集團(tuán)，西蒙·耶茨（Mitchelton-SCOTT）、洛佩茲（阿斯塔納）、馬丁內(nèi)斯（英孚教育）等總成績失意人也躋身其中。他們帶著足夠大的優(yōu)勢開始最后十公里的爬坡，爭奪賽段冠軍。西蒙·耶茨的加速帶出洛佩茲、馬丁內(nèi)斯和埃代（科菲迪斯），進(jìn)入最后決戰(zhàn)。馬丁內(nèi)斯在最后一公里發(fā)力，甩開其他對手拿下賽段冠軍。
另一邊，大集團(tuán)也展開了激烈角逐。科維亞特科夫斯基（天空）掉隊(duì)，但他的隊(duì)友貝爾納爾緊緊跟上金塔納（移動之星）的進(jìn)攻，為車隊(duì)保住黃衫——突圍集團(tuán)中的吉爾伯特（德庫尼克-快步）賽后超過了科維亞特科夫斯基，總成績升上第二。其他賽前總成績前十的選手，如桑切斯（阿斯塔納）、凱爾德曼（太陽網(wǎng)）、榮格爾斯（德庫尼克-快步）、巴代（AG2R）等，都被金塔納和貝爾納爾拉開差距。
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
下一篇：返回列表
大家都說
-
HoraceL 2019-03-18 17:26
第7賽段掛科丟黃衫主要是因?yàn)榻M委會電臺一直沒有給出吉爾伯特的秒差給到天空對車，所以沒有及時追擊，最后4公里，掛科斯基覺得不對，讓兩個哥倫比亞小將加速，不要理他，讓他自己按自己的節(jié)奏騎。最后一個賽段掛科也是全力輔助貝爾納爾追擊，充分體現(xiàn)了天空的團(tuán)隊(duì)精神！
查看回復(fù)（1）+1
27回復(fù)舉報 -
-
kingfar 2019-03-18 17:44
終于看到酋長的操作了，雖然沒結(jié)果。天空再次展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力，很期待貝納爾在環(huán)意的表現(xiàn)啊！！
查看回復(fù)（2）+1
22回復(fù)舉報-
-
kingfar回復(fù)最愛大表哥2019-03-20 00:32
主動進(jìn)攻目的是硬貝納爾，結(jié)果被天空火車追回來了，你說有沒有結(jié)果？
-
-
HoraceL 2019-03-18 17:29
雖然酋長輸了，但是整場比賽下來，就只有移動之星依然跟天空正面剛總成績，阿斯塔納是贏的多單站，但是阿斯塔納拿著不亞于移動之星的陣容，放棄總成績搶單站，以前阿斯塔納都是剛總成績的，或者現(xiàn)在才是懂車吧
查看回復(fù)（1）+1
23回復(fù)舉報 -
-
FallingUUUU 2019-03-19 10:26
想起康塔多終點(diǎn)前五十公里進(jìn)攻，結(jié)果被德拉克魯茲搶掉減秒。
-
-
wangyue9 2019-03-21 23:20
金塔納少有的曇花一現(xiàn)，不知道后邊大環(huán)賽會有怎樣的表現(xiàn)~~
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
