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在蔚藍(lán)的天空繼續(xù)勇敢飛翔——2018華南兩輪車極限賽D2
第十三屆華南國(guó)際兩輪車極限運(yùn)動(dòng)邀請(qǐng)賽在12月2日在東莞市塘廈鎮(zhèn)元渝機(jī)械有限公司落下帷幕。一項(xiàng)賽事能持續(xù)舉辦13年并非易事,尤其目前自行車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行重整和優(yōu)化的時(shí)候,以自行車品牌主導(dǎo)的大型活動(dòng)越來(lái)越少。但華南國(guó)際兩輪車極限運(yùn)動(dòng)邀請(qǐng)賽的持續(xù)舉辦,除了繼續(xù)為廣大群眾和自行車愛好者展現(xiàn)自行車項(xiàng)目的多元化以外,還逐漸演變成一個(gè)嘉年華式的聚會(huì)。全國(guó)行業(yè)品牌共聚于此,享受自行車運(yùn)動(dòng)帶給大家的歡愉,感受新生代的逐漸成長(zhǎng),從這一層面來(lái)說(shuō)華南國(guó)際兩輪車極限運(yùn)動(dòng)邀請(qǐng)賽對(duì)于國(guó)內(nèi)自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展而然,意義非凡。
華南兩輪極限賽進(jìn)入第二天,眾多項(xiàng)目分別在兩塊場(chǎng)地進(jìn)行,后山場(chǎng)地為越野賽道,分別進(jìn)行越野賽業(yè)余組、專業(yè)組、女子組、同業(yè)組、XDS山地電助力車組和Gravel公路探險(xiǎn)玩味組;而在元渝工廠的土坡場(chǎng)地則進(jìn)行攀爬賽、花式特技賽、4X追逐賽、兒童自由式小輪車賽、小車身極限土坡賽以及小騎士訓(xùn)練營(yíng)。各個(gè)項(xiàng)目都吸引了眾多高手參加。場(chǎng)上是選手,場(chǎng)下是觀眾,華南兩輪極限賽也給予大家更多交流的機(jī)會(huì)。
美騎的鈺兔在拍攝新一期《騎葩說(shuō)》期間,還參加了4X追逐賽,至于她的成績(jī)?nèi)绾文??qǐng)繼續(xù)閱讀下文。
▲行業(yè)的聚會(huì),各大國(guó)內(nèi)品牌都紛紛來(lái)支持華南兩輪極限賽。
▲活動(dòng)提供了單車出租以及兒童玩樂區(qū),這也使得活動(dòng)更充滿嘉年華的味道。
▲第二天的活動(dòng)由“花式車王”、美騎小騎士總教練鐘騰飛的表演拉開了序幕。
▲開幕式上,嘉賓和運(yùn)動(dòng)員代表上臺(tái)致辭。
▲賽事發(fā)起人的元渝總經(jīng)理許榮裕先生
▲所有嘉賓開幕式后的合影
小樹林玩出新樂趣
在越野賽道上,今年除了傳統(tǒng)的XC比賽以后,還增加了XDS山地電助力車組和Gravel公路探險(xiǎn)玩味組,為越野賽道的比賽增加趣味性。
▲比賽出發(fā),比賽順序是男子業(yè)余組、男子專業(yè)組、女子組、同業(yè)組、電助力組和Gravel組。
▲在男子專業(yè)組中,郭鑫偉在第一圈就建立起明顯的優(yōu)勢(shì)。而在比賽中人數(shù)持續(xù)減少,原因是郭大俠輕松把大家套圈了。
▲余紹霖出發(fā)后位置僅為第四,但是他此后連番過(guò)人,獲得第二名。
▲李思毫出發(fā)位置理想,但卻逐漸被其他車手追上,最終名列第五。
▲KENDA車隊(duì)的唐超獲得第四
▲胡維被余紹霖超越,但還是保住了第三的位置。
▲比賽的特邀嘉賓Colin利用Gravel戰(zhàn)車挑戰(zhàn)越野賽道毫無(wú)問題。
▲山地興——陳振興應(yīng)邀參賽。目前主要擔(dān)當(dāng)香港隊(duì)教練以及從事培訓(xùn)工作的陳振興,已經(jīng)遠(yuǎn)離賽場(chǎng)的他表示比賽到了第三圈才逐漸找到感覺。
▲法國(guó)Enduro車手Ruffray Mathieu騎上他的重型戰(zhàn)車為國(guó)內(nèi)的觀眾表演。
▲國(guó)際主持人Momo也參加比賽,在比賽中繼續(xù)為大家?guī)?lái)歡樂。
▲郭鑫偉以1分50秒的優(yōu)勢(shì)輕松摘冠
▲女子組方面,何沖抵擋住陳穎的進(jìn)攻,大熱奪冠。
▲在最早出發(fā)的男子業(yè)余組中,參賽人數(shù)眾多。而像顏錦弟、林曦、梁建泳等實(shí)力名將也選擇避敵鋒芒,參加這個(gè)組別。不過(guò)最終奪冠的卻是東莞匯力BMC Cervelo車隊(duì)的黃曉強(qiáng)。
▲顏錦弟未能追上黃曉強(qiáng)屈居第二。
▲從右膝蓋看,林曦在比賽中應(yīng)該發(fā)生了摔車,但最終還是獲得第五名。
▲梁建泳獲得第四
▲雖然廣東地區(qū)已經(jīng)到了十二月,但最近又有升溫的趨勢(shì)。在比賽場(chǎng)地甚至有一些熱。
▲在電助力組采用難度較低的賽道,全長(zhǎng)為4公里,冠軍唐超使用不到10分鐘就完成。
▲在Gravel公路探險(xiǎn)玩味組中,連夜轉(zhuǎn)場(chǎng)的諾飛客-UCC車隊(duì)的陳龍和巫帛宏占據(jù)前二。
驚喜刺激,尖叫連連
在土坡場(chǎng)地里的比賽同樣精彩,觀眾既可以看到驚喜刺激的攀爬賽、花式特技賽、4X追逐賽,又可以帶著小朋友參加兒童自由式小輪車賽、小車身極限土坡賽以及小騎士訓(xùn)練營(yíng)。
▲小朋友的比賽活動(dòng)在第二天繼續(xù)進(jìn)行
▲視覺盛宴
▲觀眾最多,尖叫聲分貝最高的當(dāng)然是花式特技賽,現(xiàn)在我們就通過(guò)一張張圖片,欣賞他們的表演。
▲連續(xù)參加華南兩輪極限賽10年的韓國(guó)車手Mini,比賽見證了她從小女孩變成人妻的成長(zhǎng)過(guò)程。
在花式特技賽中,韓國(guó)車手展示了恐怖的實(shí)力,Lee Ji Ho和Hyuk Jeon包攬前二。青蛙王子Patrick獲得第三,張智勇是成績(jī)最好的中國(guó)車手獲得第四。
▲青蛙王子Patrick與兩名兒童自由式小輪車賽合照。在今年比賽中,我們看到在BMX項(xiàng)目中的傳承。
4X追逐賽,展現(xiàn)了土坡賽的競(jìng)爭(zhēng)性。參加比賽的選手不僅需要速度,還需要卡位。而當(dāng)然假若你發(fā)生了摔車,一切都前功盡棄。
▲在正式比賽之前,參賽選手可以先熟悉一下賽道。
▲天氣炎熱,練習(xí)時(shí)參賽選手脫掉了上衣。
▲鈺兔參加了本次比賽女子組的比賽,經(jīng)過(guò)幾輪的奮戰(zhàn),經(jīng)歷了挫敗與成功,最終獲得第六,成功獲得站上頒獎(jiǎng)臺(tái)的資格(比賽獎(jiǎng)勵(lì)前六)。
▲在女子決賽中,美國(guó)車手Meghan Korol最后時(shí)刻反超江錦嫦獲得女子組冠軍。
▲男子組比賽激戰(zhàn)連連
▲法國(guó)選手Ruffrey戰(zhàn)勝了花式特技賽冠軍得主Lee Ji Ho。
▲冠亞軍惺惺相惜
攀爬賽中,參賽選手要在指定的時(shí)間挑戰(zhàn)路線中的障礙物,包括輪胎、油桶、卡車、木樁等等。在一天的比賽中一共要挑戰(zhàn)15條路線,分?jǐn)?shù)最高的將獲得冠軍。
▲鄒禹希雖然在最后一條線路出現(xiàn)失誤,但憑借此前累計(jì)的優(yōu)勢(shì),獲得了本次比賽攀爬組的總冠軍。廣西柳州的賈榮江獲得第二。
頒獎(jiǎng)禮:
▲經(jīng)過(guò)一天快樂的比賽,每組的前六都得到了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。
在活動(dòng)即將結(jié)束之際,賽事的發(fā)起人許榮裕先生表示目前自行車產(chǎn)業(yè)面臨著挑戰(zhàn),但他還是希望能把第十四屆華南兩輪極限賽帶給大家,明年再次在這里與大家相聚。
華南國(guó)際兩輪車極限運(yùn)動(dòng)邀請(qǐng)賽跟其他比賽不一樣的地方是它不只是追求速度,它展示了自行車多元化的一面,它能讓更多細(xì)分、小眾的自行車運(yùn)動(dòng)門類能在平等的舞臺(tái)上盡情展現(xiàn)和釋放。無(wú)論,遇到什么挑戰(zhàn),我們也希望自由的雙輪還能在蔚藍(lán)的天空再次勇敢飛翔。
圖片:阿志/Nel
責(zé)任編輯:Nel
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