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11月17日，2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站在上海浦東世博園區(qū)上演，7支世界頂級(jí)公路自行車隊(duì)和5支中國(guó)優(yōu)秀的公路自行車隊(duì)展開速度的競(jìng)逐。薩甘在最后三圈成功加入突圍集團(tuán)，并在小集團(tuán)沖刺中戰(zhàn)勝天空車隊(duì)名將托馬斯和米其頓-斯科特車隊(duì)的特倫汀，在東方巴黎上海獲得了冠軍，托馬斯和特倫汀分獲二、三。基特爾在幾個(gè)沖刺圈中表現(xiàn)優(yōu)異，搶到最多的途中沖刺積分，收獲“最佳沖刺手”稱號(hào)，巴代積極突圍，收獲敢斗獎(jiǎng)，拉圖爾獲得“最佳新秀”稱號(hào)。云南隊(duì)收獲“最佳中國(guó)車隊(duì)”稱號(hào)，米其頓-斯科特車隊(duì)成為本場(chǎng)“最佳車隊(duì)”。這樣的結(jié)果令人皆大歡喜。

藍(lán)白色的是歐洲冠軍特倫汀的戰(zhàn)車，格外引人注目。

▲7支世界頂級(jí)公路自行車隊(duì)和5支中國(guó)優(yōu)秀的公路自行車隊(duì)展開速度的競(jìng)逐。

2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站是U.C.I.官方注冊(cè)的公路自行車職業(yè)繞圈賽，其賽道設(shè)在世博園區(qū)域，以中華藝術(shù)宮為起點(diǎn)，沿國(guó)展路轉(zhuǎn)向上南路，經(jīng)博成路折返，再穿過雪野路、高科西路、云臺(tái)路，最終繞回中華藝術(shù)宮，途經(jīng)區(qū)域均為世博園區(qū)最核心位置，全程封路騎行，每圈3公里，總?cè)��?shù)為20圈。

▲車手經(jīng)過上海標(biāo)志性建筑——中華藝術(shù)宮。

今天，2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站的比賽爭(zhēng)奪激烈，精彩紛呈。從一開始，來自中國(guó)的優(yōu)秀自行車隊(duì)就采取了非常積極的進(jìn)攻策略，第一個(gè)拿到首圈沖刺點(diǎn)積分的是來自寧夏隊(duì)的車手；隨后，主車群和突圍車手逐漸分離，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大至14秒。

▲巴代今天參與了突圍，他表現(xiàn)積極，最終收獲敢斗獎(jiǎng)。

▲王美銀也參與了突圍，不過并沒有堅(jiān)持多久就被大集團(tuán)收回。

▲比賽早期，薩甘在大集團(tuán)中保留體力。

▲20圈的比賽，托馬斯也并不著急突圍而出。

▲紅魔迪迪遠(yuǎn)道而來，為比賽增加了十足的環(huán)法氛圍。

賽程過半，各車隊(duì)均有主力隊(duì)員嘗試進(jìn)攻，喀秋莎-歐倍青車隊(duì)的悍將基特爾展現(xiàn)出了驚人實(shí)力，每個(gè)沖刺點(diǎn)他都奪得積分，而其它車手也在試圖嘗試壓制基特爾，尤其是來自內(nèi)蒙和寧夏兩支隊(duì)伍的選手，進(jìn)攻依然犀利，力求穩(wěn)住突圍陣營(yíng)的位置。此時(shí)，主車群和突圍陣營(yíng)之間僅有15秒的差距，各隊(duì)的領(lǐng)騎進(jìn)攻隊(duì)員，還沒有取得絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，鹿死誰手尚未可知。

▲基特爾準(zhǔn)備搶沖刺點(diǎn)積分

▲超低姿勢(shì)俯沖的基特爾

▲基特爾在多個(gè)沖刺點(diǎn)都有積分入賬，這使得他收獲沖刺獎(jiǎng)。

比賽來到后半段，環(huán)法榮譽(yù)衫得主逐漸展現(xiàn)實(shí)力，首先領(lǐng)風(fēng)的依然是基特爾，而最先追上來的則是特倫汀，大隊(duì)和突圍陣營(yíng)之間依然處于合攏、分離的膠著狀態(tài)，此時(shí)整場(chǎng)比賽已經(jīng)過去了1個(gè)小時(shí)，大集團(tuán)的平均速度為每小時(shí)45km/h。最終的決賽在倒數(shù)第三圈上演，薩甘和托馬斯相繼發(fā)力，奮力追趕基特爾和特倫汀，突圍陣營(yíng)的領(lǐng)騎車手也被上述四人追回，此時(shí)他們也和騎行大隊(duì)拉開了有21秒的差距。

▲最后三圈的突圍集團(tuán)，他們分別是薩甘、特倫汀、拉圖爾、托馬斯

最后兩圈，托馬斯單飛上前，試圖甩開身后的薩甘和特倫汀并卡住領(lǐng)先位置。而薩甘則毫不示弱，沖刺王漸入佳境，最后2.5公里，薩甘發(fā)起最后的反攻，發(fā)力，超越托馬斯，撞線……贏得勝利！

▲最后一圈，托馬斯企圖單飛。

▲三人追擊集團(tuán)緊緊咬住

▲薩甘發(fā)力！

▲奪取勝利！身穿綠衫的薩甘不會(huì)在平路繞圈賽中輸給托馬斯。

▲為了回饋車迷們的熱情，薩甘再一次表演了精彩的后輪騎。

▲托馬斯也向熱情的車迷揮手。

▲頒獎(jiǎng)典禮在上海標(biāo)志性建筑中華藝術(shù)宮腳下舉行。

▲賽段前三：薩甘、托馬斯、特倫汀

▲基特爾獲得沖刺獎(jiǎng)

▲巴代獲得敢斗獎(jiǎng)

▲云南隊(duì)獲得“最佳中國(guó)車隊(duì)”稱號(hào)

▲米其頓-斯科特車隊(duì)是今天全場(chǎng)的最佳車隊(duì)

賽后，薩甘對(duì)今日的比賽表示非常滿意，他說：“這可以說是我這個(gè)賽季的一個(gè)精彩收尾，也是我下個(gè)賽季的一個(gè)良好開端，昨日我還擔(dān)心天氣不佳影響發(fā)揮，而今天天空放晴，賽道沿途的粉絲給了我很多鼓勵(lì)，最后我的狀態(tài)越來越好，取得了第一。”

今天的第二名托馬斯說：“我覺得中國(guó)的自行車選手實(shí)力在變強(qiáng)，他們參加大賽的經(jīng)驗(yàn)也變多了，我希望他們能繼續(xù)參加更多比賽，得到更大的進(jìn)步�！蓖瑯荧@獎(jiǎng)的還有基特爾，作為今天的最佳沖刺手，他非常誠(chéng)懇的建議：“我覺得中國(guó)的競(jìng)技騎行應(yīng)該更深入到年輕一代的運(yùn)動(dòng)員，讓更多年輕人和年齡小的運(yùn)動(dòng)員們得到更專業(yè)的培養(yǎng)和賽會(huì)經(jīng)驗(yàn)，成為世界賽場(chǎng)上的未來之星。”

賽制升級(jí) 多元出擊

值得一提的是，在今天的正賽開始前，還有一個(gè)項(xiàng)目非常引人矚目——團(tuán)隊(duì)繞圈計(jì)時(shí)賽，這是一個(gè)全明星車手之間的對(duì)抗環(huán)節(jié)。環(huán)法系列賽中的公路自行車全明星繞圈計(jì)時(shí)賽，在2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站首次發(fā)起。在賽事陣容公布之初，所有報(bào)名參賽的頂尖國(guó)際車手陣容在社交網(wǎng)絡(luò)上公布并獲得票選，最終產(chǎn)生兩支由世界各國(guó)、各車隊(duì)的最頂尖車手組成的跨隊(duì)別明星車隊(duì)，他們之間可能相互是隊(duì)友也可能是宿敵、對(duì)手，無論如何，在今天他們都由網(wǎng)絡(luò)票選來定義成為了兩支世界最強(qiáng)的全明星陣容，每隊(duì)5人，在上海世博園區(qū)賽道展開兩公里的捉對(duì)廝殺，最終成績(jī)以第5名車手的撞線成績(jī)?yōu)閳F(tuán)隊(duì)成績(jī)。

今天兩支隊(duì)伍的陣容分別是：

A隊(duì)：王美銀、皮埃爾·拉圖爾、羅曼·巴代、杰蘭特·托馬斯、雅各布·福格爾桑。

B隊(duì)：張春龍、彼得·薩甘、馬泰奧·特倫汀、馬塞爾·基特爾、霍納�！たㄋ固亓_維霍。

最終B隊(duì)的成績(jī)?yōu)?分06秒，僅1秒的優(yōu)勢(shì)贏得了冠軍。

▲環(huán)法中國(guó)系列賽事形象大使阮經(jīng)天來到了TTT賽場(chǎng)。

▲B隊(duì)陣容：張春龍、薩甘、特倫汀、基特爾、卡斯特羅維霍。

▲A隊(duì)陣容：王美銀、拉圖爾、巴代、托馬斯、福格爾桑。

▲王美銀

▲薩甘這支隊(duì)伍在終點(diǎn)線前還沖了一把，也許這是他們最后以一秒優(yōu)勢(shì)拿得冠軍的關(guān)鍵。

▲恭喜今天的TTT小分隊(duì)獲得勝利。

至此，2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站到此就告一段落了，車手們到此也結(jié)束了本賽季的所有任務(wù)。相信在不久的將來，環(huán)法中國(guó)系列賽事會(huì)給中國(guó)的車迷們帶來更多的驚喜，將全世界最頂尖的車手邀請(qǐng)到中國(guó)來，讓車迷們共享自行車盛事。

責(zé)任編輯：Andy