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環(huán)英國第四賽段:格萊佩爾狀態(tài)回升
2018年9月5日,環(huán)英國第四賽段結(jié)束。格萊佩爾(樂透-速的奧)在最后沖刺優(yōu)勢明顯,贏得個(gè)人第二勝。
第四賽段183.5公里,是一個(gè)難度較低的平路賽段。因此,大集團(tuán)放松了警惕,突圍集團(tuán)在比賽開始不久后形成:迪拉米尼(達(dá)科)、霍爾姆斯(Madison Genesis)、摩西(維金斯車隊(duì))、烏爾塞林(直接能源)、麥考米克(ONE)和帕頓(Canyon Eisberg);魻柲匪狗浅;钴S,包攬了全部爬坡點(diǎn)和途中沖刺點(diǎn)的第一。
比賽很順利地進(jìn)入沖刺結(jié)局?觳降匕逡蝗缂韧嘏懦鰶_刺火車,但加維里亞(快步地板)卻和尤安(Mitchelton-SCOTT)一起失蹤了。樂透-速的奧和英孚教育各自帶著格萊佩爾和莫多洛占據(jù)不錯(cuò)的位置。大集團(tuán)在身披綠衫的貝文領(lǐng)騎之下,進(jìn)入最后300米直道。格萊佩爾在離終點(diǎn)還有200米就自信地開沖,迅速拉開和其他人的距離;唯一能跟上的莫多洛,顯然不是德國老將的對(duì)手。貝文還能跟在兩人后面,拿到第三名和寶貴的減秒獎(jiǎng)勵(lì)。
▲志在總成績的霍爾姆斯因?yàn)楸o奈“改行”突圍,攢足了力氣的他一口氣掃下全部爬坡點(diǎn)和沖刺點(diǎn)
▲格萊佩爾面帶微笑,勝利手到擒來
▲格萊佩爾在賽季末狀態(tài)反彈
▲貝文擴(kuò)大了領(lǐng)先優(yōu)勢,接下來的TTT也是BMC車隊(duì)的強(qiáng)項(xiàng)
▲貝文順便拿走藍(lán)衫
▲霍爾姆斯
▲賽段前十
▲總成績前十
責(zé)任編輯:knightof1
另外,表哥和托馬斯都表示不會(huì)去世錦賽,環(huán)英后就休息了,今年累了。這樣,代表英國的是耶茲兄弟?
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23崩盤兄弟信不過
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22那沒人了呀,康明斯?
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22單日賽問題不大
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22哇塞 大猩猩竟然撐過了 爬坡路段, 話說 環(huán)英國比賽, 御筋堂的 譚菲爾德 那伙計(jì)來沒來?
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24有的路道釘在中間的,要是下坡碾到就危險(xiǎn)了
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22大猩猩告訴你“小的們,爺還沒老呢!”
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22加油加油
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22打臉尤安
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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