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紅龍托馬斯:披荊斬棘!從場(chǎng)地車天才到環(huán)法新王
2018年環(huán)法結(jié)束,雖然奪冠的依舊是天空車隊(duì),但是穿上黃衫的不再是弗魯姆,而是勤勤懇懇,一步一步腳踏實(shí)地走到今日的杰蘭特·托馬斯(Geraint Thomas),托馬斯的崛起給車迷們帶來(lái)了驚喜,也給全世界的媒體們帶來(lái)新鮮感。這位威爾士之龍曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“我日日夜夜夢(mèng)到環(huán)法的那些高山,夢(mèng)到我在山腰上披荊斬棘。”如今,他的夢(mèng)不再是夢(mèng),已成為現(xiàn)實(shí)。
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天賦異稟 14歲成青年國(guó)家冠軍
場(chǎng)地車天才 穿彩虹衫 又手握兩塊奧運(yùn)金牌
職業(yè)生涯初次環(huán)法 倒數(shù)第二完賽
加盟天空 贏綠衫 贏古典賽 贏TT 鋒芒畢露
巴黎-尼斯勝利 GC能力得以證明
臥薪嘗膽 輔佐兩代主將 不是他的他不搶
是他的他絕不放!黃衫之夢(mèng)終成真!
賽場(chǎng)之外 托馬斯是曬妻狂魔
天賦異稟 14歲成青年國(guó)家冠軍
托馬斯的自行車之路起始于Maindy Flyer(一家青少年自行車俱樂(lè)部),位于威爾士首府加的夫北部郊區(qū),也就是在這里,托馬斯結(jié)識(shí)了他日后在天空車隊(duì)的隊(duì)友盧克·羅(Luke Rowe)。加入自行車俱樂(lè)部沒(méi)幾天的托馬斯就向教練申請(qǐng)去比賽,他得到了允許。1995年,托馬斯參加了加的夫的一場(chǎng)青少年自行車賽,首次贏得冠軍,這給與了他莫大的鼓勵(lì)。
▲練習(xí)場(chǎng)地車的小托馬斯
14歲的托馬斯參加場(chǎng)地車國(guó)家錦標(biāo)賽(U16組),天賦異稟的他擊敗了比他大兩歲的大孩子們,獲得青年國(guó)家冠軍。托馬斯的第一輛自行車是一輛藍(lán)色的捷安特,這輛車幫助他贏得了不少比賽,其中也包括國(guó)家錦標(biāo)賽(U16組)。17歲的托馬斯已經(jīng)成為了一位技術(shù)嫻熟的青年車手,甚至是國(guó)人口中的天才車手。托馬斯在少年時(shí)期獲得的最好成績(jī)是2004年歐洲場(chǎng)地車錦標(biāo)賽銀牌,當(dāng)時(shí)他只有18歲!更加有意思的是,18歲的托馬斯還是2004年巴黎-魯貝賽青年組冠軍,這也為他后來(lái)的古典賽能力奠定了基礎(chǔ)。
▲小時(shí)候就有一絲壞笑的托馬斯
▲少年時(shí)期就前排發(fā)車的托馬斯
▲穿綠色衣服的那位就是托馬斯
場(chǎng)地車天才 穿彩虹衫 又手握兩塊奧運(yùn)金牌
托馬斯在主攻公路車賽之前是一位徹徹底底的場(chǎng)地車手,在2008年北京奧運(yùn)會(huì)前夕,22歲的托馬斯入選英國(guó)場(chǎng)地車國(guó)家隊(duì),他將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參加團(tuán)體追逐賽(team pursuit)。8月17日,在熱身賽中,英國(guó)隊(duì)就以 3:55.202的時(shí)間打破世界紀(jì)錄,輕松勝過(guò)他們的對(duì)手俄羅斯。第二天的決賽中,英國(guó)隊(duì)以3:53.314的成績(jī)打破了他們自己剛創(chuàng)下的世界紀(jì)錄,并以6.7秒的成績(jī)擊敗了丹麥選手,獲得金牌。當(dāng)然,托馬斯功不可沒(méi)!
▲托馬斯代表英國(guó)隊(duì)參加2008年北京奧運(yùn)會(huì)
其實(shí)托馬斯也是個(gè)人追逐賽金牌競(jìng)爭(zhēng)者之一,但是他沒(méi)有選擇同時(shí)參加團(tuán)體追逐賽和個(gè)人追逐賽,因?yàn)樗幌胱屍渌?duì)員的努力被掩埋,他不愿意獨(dú)吞榮譽(yù)。實(shí)力強(qiáng)悍的托馬斯也曾被考慮與維金斯搭檔參加麥迪遜賽,但最后被選上的是卡文迪什。托馬斯的教練Chris Boardman曾這樣贊賞他這位出眾的弟子:“杰蘭特蘊(yùn)含著無(wú)限的可能,他可以不斷超越人們對(duì)他的期望!
2012年,倫敦奧運(yùn)會(huì)在即。兼顧公路賽和場(chǎng)地賽的托馬斯把重心偏向了場(chǎng)地車。4月4日,托馬斯與英國(guó)隊(duì)的隊(duì)員們一起在墨爾本舉行的UCI場(chǎng)地自行車世錦賽上創(chuàng)造了3:53.295的世界紀(jì)錄,拿下當(dāng)年團(tuán)體追逐賽冠軍,穿上五色彩虹衫。除此之外,托馬斯還在那屆世錦賽上與本·斯威夫特(Ben Swift)配合出戰(zhàn),在麥迪遜獲賽中得銀牌。
▲托馬斯代表英國(guó)隊(duì)參加2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)
倫敦奧運(yùn)會(huì)越來(lái)越近,成績(jī)出眾的托馬斯與Steven Burke、Ed Clancy、Peter Kennaugh一起入選英國(guó)場(chǎng)地車國(guó)家隊(duì)。8月2日,英國(guó)隊(duì)在第一輪熱身賽中創(chuàng)造了3:52.499的新世界紀(jì)錄,他們?cè)诘谝惠啽荣愔袆?chuàng)造了最快的時(shí)間,與澳大利亞進(jìn)行決賽。在決賽中,英國(guó)隊(duì)創(chuàng)造了另一個(gè)新的世界紀(jì)錄3:51.65,比澳大利亞隊(duì)快近3秒,托馬斯繼2008年北京奧運(yùn)會(huì)之后,獲得第二塊奧運(yùn)金牌。托馬斯說(shuō):“我的成功沒(méi)有秘訣,大多數(shù)時(shí)候,我只是反反復(fù)復(fù)練習(xí)沖刺,腦袋里什么也不想,如此純粹的練習(xí)”
▲早年效力于洲際職業(yè)隊(duì)的托馬斯
職業(yè)生涯初次環(huán)法 倒數(shù)第二完賽
2007年,托馬斯效力于Barloworld車隊(duì),他們以外卡車隊(duì)的身份加入環(huán)法,在比賽的開(kāi)幕式上,托馬斯得到了威爾士車迷的大力支持,其中有幾個(gè)車迷全場(chǎng)緊隨其后。托馬斯完成了他的第一次環(huán)法,那屆環(huán)法總共有141名車手完賽,而托馬斯的成績(jī)是第140名,雖然成績(jī)墊底,但這也代表著威爾士人在環(huán)法上的突破。托馬斯于2007年獲得英國(guó)廣播公司威爾士體育年度人物獎(jiǎng)提名,托馬斯在公眾投票中名列第三。2009年,托馬斯在公眾投票中名列第二,可見(jiàn)托馬斯在威爾士人民眼中是一位多么有影響力的運(yùn)動(dòng)員。
加盟天空 贏綠衫 贏古典賽 贏TT 鋒芒畢露
2009年年底,天賦異稟的托馬斯得到了賞識(shí),這一年他離開(kāi)了洲際職業(yè)隊(duì)Barloworld - Bianchi 車隊(duì),加盟英國(guó)最強(qiáng)的一支世巡賽車隊(duì)——天空車隊(duì)。托馬斯從2010年開(kāi)始正式為天空車隊(duì)效力,他在比賽中展現(xiàn)出了超強(qiáng)的綜合實(shí)力,首先在環(huán)卡塔爾自行車賽中與團(tuán)隊(duì)一起贏得了團(tuán)體計(jì)時(shí)賽的勝利,而后又在一系列的古典賽中名列前茅,由于他是練場(chǎng)地車出身,他甚至能憑借強(qiáng)有力的沖刺爭(zhēng)奪沖刺王綠衫。在2010年的英國(guó)國(guó)家公路錦標(biāo)賽上,托馬斯?fàn)顟B(tài)大好,擊敗了Peter Kennaugh,成為國(guó)家冠軍。正如他昔日的場(chǎng)地車教練所言的那樣:“杰蘭特蘊(yùn)含著無(wú)限的可能,他可以不斷超越人們對(duì)他的期望。”
巴黎-尼斯勝利 GC能力得以證明
托馬斯在單日賽、古典賽屢獲冠軍,但他最渴望一場(chǎng)世巡多日賽總冠軍證明自己。托馬斯雖然具備GC車手的實(shí)力,然而世巡賽級(jí)別的多日賽冠軍卻遲遲未到,經(jīng)常徘徊在前三。2016年,托馬斯以主將身份出征巴黎尼斯多日賽,總成績(jī)擊敗了康塔多和里奇·波特兩位巨星,終于身披黃衫,獲得了他2010-2016年最為重要的勝利之一。從那之后,托馬斯更加堅(jiān)信了自己未來(lái)能在更大的舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
▲托馬斯贏巴黎-尼斯勝利,康塔多衷心祝賀他。
臥薪嘗膽 輔佐兩代主將 不是他的他不搶
很多人都說(shuō)托馬斯是不被上天眷顧的孩子,在環(huán)法中尤其如此。從他2010年加入天空車隊(duì)以來(lái),他的能力似乎都在被壓制著,最初的工作是輔助維金斯,維金斯退役之后又轉(zhuǎn)而輔助弗魯姆。眾所周知,托馬斯的能力與弗魯姆相比不相上下,既有出眾的爬坡能力,又有出眾的個(gè)人計(jì)時(shí)賽能力,他就是一天生的GC車手,但是在高手如云的天空車隊(duì),即使是這么強(qiáng)悍的托馬斯也只能服從車隊(duì)的安排,安心為主將服務(wù)。2017年,托馬斯迎來(lái)了曙光,那年環(huán)法第一個(gè)賽段是個(gè)人計(jì)時(shí)賽,托馬斯出乎意外的獲得賽段冠軍,率先穿上總成績(jī)黃衫,并且將黃衫穿到了第五賽段結(jié)束,他也是第一位在環(huán)法穿黃衫的威爾士人。不過(guò)這道曙光極其短暫,托馬斯在第9賽段下坡中意外摔車,傷勢(shì)嚴(yán)重的他退出了比賽,而他退出比賽之前總成績(jī)是排在第二位的,那一年他很有可能站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),但是上天給他開(kāi)了一個(gè)巨大的玩笑。
▲托馬斯與維金斯
▲送走了維金斯,托馬斯轉(zhuǎn)而又協(xié)助弗魯姆。
是他的他絕不放!黃衫之夢(mèng)終成真!
弗魯姆在過(guò)去的一年中被沙丁胺醇事件困擾著,這也在一定程度上影響著他的訓(xùn)練和心情,環(huán)法前夕,UCI宣布沙丁胺醇案結(jié)案,弗魯姆無(wú)罪,弗魯姆再一次挺進(jìn)環(huán)法,為了他的第五座環(huán)法獎(jiǎng)杯而努力。而此時(shí)天空車隊(duì)為保險(xiǎn)起見(jiàn),采用了“雙核”戰(zhàn)術(shù),而弗魯姆之外的一個(gè)奪冠保障就是托馬斯,這位具備奪冠能力的車手終于可也挺身而出,當(dāng)弗魯姆狀態(tài)不明朗的時(shí)候,托馬斯就要承擔(dān)起主將的重?fù)?dān)。
▲威爾士之龍登頂
環(huán)法第十二賽段是阿爾卑斯山“高山三連”的第二站——108.5公里的賽道塞進(jìn)了四座大山,總爬升達(dá)4000米。天空車隊(duì)復(fù)制前一天的戰(zhàn)術(shù),幾乎全程嚴(yán)控比賽節(jié)奏,在比賽的最后幾公里,天空車隊(duì)重拳連連,托馬斯在終點(diǎn)最后幾公里加速,頻繁的進(jìn)攻拉扯把迪穆蘭、卡魯索、巴代、丹·馬丁、尼巴利、金塔納等人一個(gè)個(gè)擊倒,率先登頂。本賽段托馬斯手握20秒優(yōu)勢(shì),總成績(jī)領(lǐng)先1分25秒,時(shí)隔一年再一次嘗到了黃衫的滋味。
▲威爾士之龍咆哮
而在第十二賽段,通往阿爾普迪埃山頂?shù)谋荣愐琅f艱巨異常,托馬斯延續(xù)了昨日的強(qiáng)勢(shì)狀態(tài),在小集團(tuán)沖刺中致勝,再一次鞏固了自己的黃衫地位!在之后的比賽中,托馬斯保持著良好的勢(shì)頭,到比賽后期,弗魯姆索性明確表示將力鼎托馬斯奪冠。這一次,上天沒(méi)有像去年一樣和托馬斯開(kāi)玩笑,第二十賽段的個(gè)人計(jì)時(shí)賽,托馬斯竭盡全力,徹徹底底鎖定了黃衫!香榭麗舍大街上,托馬斯舉起香檳,和他的前輩一樣,在人們的歡呼和掌聲中慢慢騎向終點(diǎn),盡情享受這至高的榮譽(yù)。至此,托馬斯的環(huán)法黃衫之夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)!
▲計(jì)時(shí)賽表現(xiàn)優(yōu)異,托馬斯鎖定黃衫。
▲托馬斯高舉威爾士旗,在香榭麗舍大街上盡享榮譽(yù)。
▲托馬斯旁邊站著兩位超級(jí)巨星,一位是ITT世界冠軍兼環(huán)意冠軍迪穆蘭,另一位是環(huán)法四冠王弗魯姆!對(duì)于托馬斯而言,這是一個(gè)嶄新的開(kāi)始,對(duì)于車迷而言,這是一個(gè)嶄新的時(shí)代!
賽場(chǎng)之外 托馬斯是曬妻狂魔
托馬斯與妻子于2015年結(jié)婚,兩人的感情甜蜜,托馬斯的個(gè)人社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了大量與妻子外出游玩的合影。
▲結(jié)婚照
▲出游照
▲每年環(huán)法之前,妻子都會(huì)為托馬斯理發(fā),寓意著一個(gè)好的開(kāi)端!
這就是托馬斯,一位曾經(jīng)優(yōu)秀的場(chǎng)地車車手,也曾是一個(gè)優(yōu)秀的副將,而如今他已經(jīng)站在了最高的地方。威爾士之龍飛翔在法國(guó)的天空!
責(zé)任編輯:Andy
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