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7月26日，“碧桂園杯”2018第十七屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽進(jìn)行了第五賽段龍羊峽至鳥島的比賽。本賽段全長235公里，設(shè)有一個爬坡點和兩個途中沖刺點，終點在青海湖畔鳥島，在歷時5小時51分46秒之后，澳大利亞學(xué)院車隊93號斯科特·卡梅倫第一個到達(dá)終點，獲得本賽段第一名，意大利日邦車隊11號葛洛蘇·愛德華·米歇爾和白而羅斯明斯克車隊143號西拉赫·帕波克分獲本賽段第二三名。

早上9:00，選手們從龍羊峽鎮(zhèn)出發(fā)，沿巴龍公路、省道201線、國道109線到達(dá)青海湖后順時針方向完成100多公里的環(huán)湖路段，這是環(huán)湖賽所有賽段中離青海湖最近的賽段，所以被稱為“最美賽段”。

▲賽前簽到

第五賽段，共有143名選手參加比賽。比賽當(dāng)日，延續(xù)了前兩個賽段的晴好天氣，選手們在藍(lán)天白云下開始了“最美賽段”的征途。

 比賽開始不到20公里，便有4名選手突出大團(tuán)，形成領(lǐng)先小組，并不斷拉開差距。爬坡點由北京喜德盛—伊諾華洲際隊184號費達(dá)瑟夫·阿勒杜勒率先通過。爬坡點過后，領(lǐng)先小組繼續(xù)加大領(lǐng)先優(yōu)勢。在比賽進(jìn)行到54公里時，領(lǐng)先小組與大團(tuán)時差為5分55秒。

當(dāng)青海湖開始出現(xiàn)在選手們的視線范圍內(nèi)，大團(tuán)開始奮起直追，縮小與領(lǐng)先小組的差距。184號費達(dá)瑟夫·阿勒杜勒繼續(xù)將本賽段第一個途中沖刺點第一名收入囊中。比賽進(jìn)行至172公里處，領(lǐng)先小組被大團(tuán)追回，比賽隊伍恢復(fù)成一個大集團(tuán)行進(jìn)。 

在第二沖刺點前，青海天佑德隊214號王建財突然發(fā)力，率先通過第二沖刺點。第二沖刺點過后，一個四人領(lǐng)先小組再次形成，在大部隊前領(lǐng)騎。

雖然是“最美賽段”，不過今天的賽程卻并不容易。賽段的長距離、高海拔、高氣溫、側(cè)風(fēng)等客觀條件，都給選手們帶來挑戰(zhàn)，也增添了本賽段的競爭性。比賽最后階段，大團(tuán)再次追回了領(lǐng)先選手，在離終點沖刺不到3公里的地方，大因激烈拼搶幾位選手出現(xiàn)碰撞摔車狀況。

在歷時5小時51分46秒之后，澳大利亞學(xué)院車隊93號斯科特·卡梅倫第一個到達(dá)終點，獲得本賽段第一名，意大利日邦車隊11號葛洛蘇·愛德華·米歇爾和白而羅斯明斯克車隊143號西拉赫·帕波克分獲本賽段第二三名。

賽后斯科特·卡梅倫接受采訪時表示：這是我第一次來中國參加比賽，今天的賽程235公里，前所未有的長， 中間還伴隨著艱難的爬坡，不過今天沿路的風(fēng)景特別棒，從山頂俯瞰龍羊峽，十分驚艷。但是我必須集中精力，專心比賽，在比賽開始時嘗試著不要消耗太多體力。最后很感謝我的隊友對我的幫助。

▲環(huán)青海湖是車友一生中必去打卡的經(jīng)典路線，在油菜花盛開的時節(jié)，環(huán)湖騎友與職業(yè)車手偶遇

▲本賽段前三

本賽段結(jié)束后，四色領(lǐng)騎衫均未易主，個人總成績第一的黃衫和“爬坡王”圓點衫繼續(xù)由哥倫比亞曼薩納車隊26號赫爾南·阿吉雷持有，象征沖刺積分領(lǐng)先的綠繼續(xù)由意大利威廉隊4號帕西奧尼·盧卡持有；亞洲最佳車手仍然是北京喜德盛—伊諾華洲際隊185號大衛(wèi)德諾克·伊俐亞。

7月27日，“碧桂園杯”2018第十七屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽將進(jìn)行本屆環(huán)湖賽“皇后賽段”第六賽段祁連爬坡賽的比賽。 

責(zé)任編輯：KzMe