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作為中東地區(qū)唯一的世巡賽賽事，2018環(huán)阿布扎比新聞發(fā)布會在1月23日下午在阿布扎比四季酒店舉行。本次新聞發(fā)布會的亮點除了大牌運作的車手以外，便是賽道的設置。今年環(huán)阿布扎比增加了一個賽段，發(fā)展成為5個賽段的比賽，其中前三個賽段為平路沖刺賽段，第四賽段設為11.8公里個人計時賽段，而決定勝負的皇后賽段——杰布哈菲特山（Jebel Hafeet ）賽段今年留在最后。雖然大家印象較為深刻的亞斯碼頭F1賽道繞圈賽被取消，但是整個賽道的設計卻變得更有意思和吸引力。

▲環(huán)阿布扎賽事繼續(xù)延續(xù)著其低調(diào)有格調(diào)的傳統(tǒng)。按照傳統(tǒng)，首先由阿布扎比體育協(xié)會秘書長Al Awani用當?shù)卣Z言進行發(fā)言。

▲三位臺上嘉賓的設置也是延續(xù)著以往，賽事代言人卡文迪什、阿布扎比體育協(xié)會秘書長Al Awani。而只是最右邊換了一個人，新上任的RCS阿聯(lián)酋的負責人Enrico取代了上任的洛倫佐。

▲卡文迪什去年經(jīng)歷了一個非常糟糕的賽季，在全年僅獲一勝便是在去年環(huán)阿布扎比的第一賽段。而重回舊地，卡文迪什表示去年他在阿布扎比帶病作戰(zhàn)，能取得一勝已經(jīng)非常不錯。而今年重新出發(fā)，卡文迪什表示自己的今年狀態(tài)好轉。

▲今年環(huán)阿布扎比要搞花車巡游，而且在賽前就會進行。

▲接著新聞發(fā)布會公布參賽車隊和明星車手名單（大牌沖刺手云集中東：環(huán)阿布扎比參賽車隊及明星車手公布）。在參賽車隊中，英孚教育-德拉帕克車隊確認參賽。因此，在今年的比賽中18支世巡賽車隊僅有FDJ缺席。而在車手方面，更是大牌云集。

沖刺手：卡文迪什、基特爾、格萊佩爾、克里斯托弗、維維亞尼、尤安。

GC車手：迪穆蘭、阿魯、薩卡林、衛(wèi)冕冠軍魯伊科斯塔以及傷愈復出的巴爾韋德

▲2018環(huán)阿布扎比線路視頻

第一賽段： Madinat Zaya  ›  Adnoc School   (189k)

賽段一跟去年相同，將造訪著名的利瓦綠洲。該賽段去年由卡文迪什贏得。

第二賽段： Yas Mal  ›  Yas Beach   (154k)

賽段二是今年新增加的路線，這也是一個平路沖刺賽段。

第三賽段：Nation Towers  ›  Big Flag   (133k)

賽段三幾乎沿用去年第二賽段，但由于去年賽段的部分線路調(diào)整到今年新增的第二賽段路線中。因此這個賽段從原來的155公里縮減到133公里。該賽段去年由基特爾贏得。

第四賽段：  Al Maryah Island  ›  Al Maryah Island   （11.8k）

第四賽段11.8公里全程在阿瑪爾島（Al Maryah ）進行，對于環(huán)阿布扎比總成績的排名將產(chǎn)生較大的印象。值得一提的是阿瑪爾島是本次環(huán)阿布扎比最大的贊助商（總成績紅衫的冠名贊助商），而這次新聞發(fā)布會舉行的地點四季酒店也是位于阿瑪爾島上。

第五賽段： Qasr Al Muwaiji  ›  Jebel Hafeet   (199k)

第五賽段為環(huán)阿布扎比傳統(tǒng)的皇后賽段，賽段的終點設置在了阿布扎比的第一高山——杰布哈菲特山（Jebel Hafeet）。跟去年線路對比賽段增加了13公里，使得賽段變得更加艱苦。往屆環(huán)阿布扎比都是在14公里的杰布哈菲特山爬坡中一戰(zhàn)定江山。不過今年增加了一條個人計時賽段，GC車手除了要在這個賽段爭取勝利以外，還要盤算計時賽段后自己與對手的差距。這也大大增加了本屆環(huán)阿布扎比的懸念。

概述：這次環(huán)阿布扎比的賽道設計非常合理和大膽。

賽段由西往東移動，三個賽段設置在沿海附近突顯其商業(yè)的價值。

在歐洲外的頂級賽事甚少出現(xiàn)計時賽段，因為頂級車隊并不愿意把自己的計時車帶出歐洲。不過這次環(huán)阿布扎比設置個人計時賽段相信已經(jīng)提前跟各大車隊進行溝通，并商討好計時車的運輸問題。倘若屆時世界頂級車手（迪穆蘭）騎著普通公路車參加計時賽，這將會是一個非常尷尬的畫面。

本屆環(huán)阿布扎比可以說是為迪穆蘭而設計。在公布的大牌車手名單中沒人能在計時能力方面與他抗衡，這樣他會在個人計時賽段上賺取足夠的優(yōu)勢。而隨后收官的皇后賽段中，14公里的爬坡、6.6%的平均坡度并不會對迪穆蘭產(chǎn)生太大的殺傷力。去年迪穆蘭在該皇后賽段獲得第三，輸給魯伊·科斯塔和薩卡林10秒。而今年借著計時賽的優(yōu)勢，迪穆蘭絕對是奪冠的大熱門。

▲廣告時間：環(huán)阿布扎比各色榮譽衫和其贊助商亮相：紅衫總成績的冠軍、綠衫沖刺王、白衫最佳年輕車手以及黑衫中途沖刺王。

從2015年第一屆環(huán)阿布扎比，今年環(huán)阿布扎比將踏入了第四個年頭。舉行這場比賽給當?shù)貛�來了什么呢？在新聞發(fā)布會結束后，我們來到了亞斯碼頭F1賽場。雖然今年取消了F1賽場的賽段，但并不代表該場地與自行車的關系就畫上句號。

據(jù)場地的車店了解，從三四年前開始亞斯碼頭F1賽場就對公眾開放。除了舉辦F1比賽期間，每周日和周二晚上均開放騎行和跑步人士進場運動，無論你騎什么車、水平如何，經(jīng)過申請后就可以上場鍛煉，不收取任何費用。而他們也派出志愿者進行管理，并進行相關的規(guī)定。比如：騎車較快的靠左，較慢靠右；跑步者在最右邊的緩沖帶進行，運動方向與騎車相反。

在新聞發(fā)布會當晚，來亞斯碼頭參加鍛煉的車友還獨享一項福利，就是與“野生”的卡文迪什進行拉練。在場上騎行一圈的小編Nel也體驗了一把世界冠軍在身邊呼嘯而過的感覺。

值得一提的是本屆環(huán)阿布扎比將會在2月21日年初六開始，在2月25日年初十結束。美騎將會連續(xù)第三年到現(xiàn)場采訪環(huán)阿布扎比的比賽，屆時敬請留意關注美騎環(huán)阿布扎比的報道。

責任編輯：Nel