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日前，國(guó)際自行車聯(lián)盟和博拉-漢斯格雅車隊(duì)就薩甘在今年環(huán)法第四賽段被驅(qū)逐一案達(dá)成和解。UCI承認(rèn)薩甘并非故意侵犯對(duì)手；漢斯格雅車隊(duì)隨即撤回向體育仲裁法庭的訴訟。

2017年7月4日，環(huán)法第四賽段的最后沖刺發(fā)生一起事故：卡文迪什試圖貼著右側(cè)護(hù)欄向前突破；但薩甘也在向右移動(dòng)，和護(hù)欄之間的空間不足以讓卡文迪什通過。和薩甘發(fā)生身體接觸后，卡文迪什狠狠撞上護(hù)欄，并因此受傷退賽。當(dāng)時(shí)，薩甘做出了一個(gè)非常明顯的抬起右手手肘的動(dòng)作。但這是否導(dǎo)致卡文迪什摔倒的直接原因，以及是否存在惡意攻擊的企圖，引起了極大爭(zhēng)議。

裁判認(rèn)為薩甘的動(dòng)作十分危險(xiǎn)，先是作出扣分+罰秒的處理，隨后更直接取消薩甘的比賽資格。薩甘和博拉-漢斯格雅車隊(duì)認(rèn)為自己沒有犯錯(cuò)，當(dāng)即向體育仲裁法庭提出申訴，要求暫緩取消資格的判罰，但遭到駁回。博拉-漢斯格雅堅(jiān)持上訴，案件進(jìn)入下一個(gè)流程。但就在原定12月5日在洛桑召開的聽證會(huì)前夕，案件雙方達(dá)成了和解。

事后的一些視頻證據(jù)顯示，薩甘并非惡意肘擊卡文迪什，甚至卡文迪什在薩甘抬肘之前就已經(jīng)有失去平衡的趨勢(shì)。現(xiàn)在雙方已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，認(rèn)為當(dāng)時(shí)的摔車只是“一次不幸、無意的事故”“裁判在當(dāng)時(shí)的條件下已經(jīng)作出了最好的處理”，同時(shí)表示要對(duì)未來的比賽作出積極的努力。

UCI主席拉帕蒂安表示：“一系列事情告訴我們，UCI裁判的工作是困難的也是重要的。接下來我們將在一些重要的世巡賽增加‘助理裁判’，專門負(fù)責(zé)跟進(jìn)比賽相關(guān)視頻，協(xié)助裁判組做出更準(zhǔn)確的判罰。”

當(dāng)事人薩甘已經(jīng)釋然：“事情已經(jīng)過去，我們要向前看。通過這次，我了解到裁判的工作是很復(fù)雜的，同時(shí)我也歡迎UCI為了提高裁判水平而努力。我很高興，我的例子能讓將來的自行車賽事裁判變得更公平公正、全面客觀，而不是被熾熱的情緒裹挾�！辈├�-漢斯格雅表示：“薩甘不是導(dǎo)致卡文迪什摔倒的原因。沒有人想制造事故。我們從一開始就堅(jiān)持，我們沒有做錯(cuò)任何事情。我們需要保護(hù)車手和贊助商的形象�！�

一度沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“薩甘被逐事件”至此告一段落。孰是孰非，每個(gè)人心中自有看法。雙方各讓一步，不至于有人下不了臺(tái)階，也算是圓場(chǎng)。期待新主席兌現(xiàn)諾言，讓以后的自行車比賽更公平公正。

責(zé)任編輯：knightof1