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數(shù)字解碼 看看環(huán)廣西背后的數(shù)據(jù)
2017年首屆格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽在10月29日完滿落幕。精彩的賽事,美麗的風光給全球自行車迷留下了深刻的印象。下面我們通過一組數(shù)字來回顧一下本屆精彩的賽事。
“一”步登頂
在首屆格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽的總冠軍歸屬比利時年輕車手蒂姆·韋倫斯。在本屆比賽南寧-馬山弄拉景區(qū)賽段也是本屆比賽中唯一一個山頂終點賽段當中,韋倫斯“一”步登頂,奪得賽段冠軍的同時也把首屆賽事的總冠軍收入囊中。
“二”奪敢斗
作為本屆賽事的唯一一個中國車手,王美銀不負所望,帶來了賽季最佳的表現(xiàn)。王美銀在第二賽段和第六賽段中勇敢突圍,最終贏下了兩座敢斗獎的獎杯。王美銀的成績讓他成為了本屆賽事的最受矚目的車手。
“三”大電視臺直播
在比賽期間,CCTV5、旅游衛(wèi)視、廣西電視臺對首屆格力“世巡賽·環(huán)廣西”進行了直播,直播賽段包括了北海繞圈賽、南寧繞圈賽以及桂林繞圈賽,其余賽段為錄播賽段。我們也期待明年格力“世巡賽·環(huán)廣西”可以實現(xiàn)全程直播。
“四”色領(lǐng)騎衫
首屆格力“世巡賽·環(huán)廣西”共設(shè)四色領(lǐng)騎衫:總成績領(lǐng)先者“格力”紅衫、爬坡王“英國航空”綠衫、沖刺王“怡寶”藍衫、最佳年輕車手“李寧”白衫。而經(jīng)過激烈的比賽后,四色領(lǐng)騎衫也找到他們今年的主人:
總成績“格力”紅衫:蒂姆·韋倫斯(樂透-速德奧)
爬坡王“英國航空”綠衫:丹尼爾·奧斯(BMC)
沖刺王“怡寶”藍衫:費爾南多·加維利亞(快步)
最佳年輕車手“李寧”白衫:朱利安·阿拉菲利普(快步)
“五”座城市
首屆格力“世巡賽·環(huán)廣西”從南往北,跨越廣西5大城市,分別是北海、欽州、南寧、柳州和桂林。而桂林作為UCI年終頒獎盛典2017-2019年舉辦城市,相信未來兩年格力“世巡賽·環(huán)廣西”都將在桂林收官。而至于明年路線會有怎樣的變化,有哪些城市將會加入到格力“世巡賽·環(huán)廣西”的大家庭中,這也令人相當期待。
“六”戰(zhàn)“四”勝 世界車壇迎來新戰(zhàn)神
首屆格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽共設(shè)6個賽段,分別是北海繞圈賽、欽州-南寧、南寧繞圈賽、南寧-馬山弄拉、柳州-桂林和桂林繞圈賽。來自哥倫比亞的沖刺新星加維利亞六個賽段中贏下了四場勝利,在2017年全年總勝場達到了14場。加維利亞也因此追平了前輩基特爾,成為年度勝場最多的車手之一。
“三十五”個國家和地區(qū)的選手參與角逐
首屆格力“世巡賽·環(huán)廣西”一共吸引了全球18支頂級車隊,122名車手。車手來自35個國家和地區(qū),覆蓋全球5大洲。其中參賽人數(shù)最多的國家來自意大利,他們一共有17名運動員參賽,其次是荷蘭、比利時和西班牙。
“四十”歲老將廣西榮休
來自喀秋莎-歐倍青車隊的安赫爾·比西奧索是本次格力“世巡賽·環(huán)廣西”最年長的車手。今年年屆40歲的他從1999年開啟其職業(yè)生涯,已經(jīng)連續(xù)征戰(zhàn)了19個年頭。個人高光時刻是在2011年拿下了環(huán)意賽段的冠軍。格力“世巡賽·環(huán)廣西”是比西奧索的謝幕戰(zhàn),他最終以總成績82名完成職業(yè)生涯最后一場比賽。、
這次格力“世巡賽·環(huán)廣西”一共有39名30歲或以上的選手參賽,占比為32%。
“115”名車手完賽,完賽率高達94%
這次參加格力“世巡賽·環(huán)廣西”共計有122名車手參賽,而完成比賽的車手為115名,完賽高達94%。其中運氣最為欠佳的莫過于太陽網(wǎng)車隊,由于明星車手邁克爾·馬修斯因病退出以及主將凱爾德曼摔車退賽,他們最后僅有4人出現(xiàn)在桂林(太陽網(wǎng)正賽陣容只有6人)。
“118”個國家和地區(qū)收看格力“世巡賽·環(huán)廣西”
這次格力“世巡賽·環(huán)廣西”,一共有118個國家和地區(qū)可收看到賽事的電視直播 ,當中包括了Fox Sports,SBS Sports等知名體育電視臺。
“300”家媒體現(xiàn)場報道采訪
這次格力“世巡賽·環(huán)廣西”一共有超過300家媒體現(xiàn)場進行采訪,500家媒體進行了賽事報道,其中包括了新華社、法新社、人民日報等75家核心媒體以及25家外國媒體。
“15萬”歐元獎金池
首屆格力“世巡賽·環(huán)廣西”獎金池為15萬歐元,其中總成績的前20、賽段的前20,四色領(lǐng)騎衫獲得者、敢斗獎、每個沖刺點和爬坡點的獲勝者等都可以獲得相應(yīng)的獎金。而其中首屆賽事獲勝者韋倫斯則收到了22000歐元的總冠軍獎金。
“20.88億”的投入打造騎行品牌
為配合打造“環(huán)廣西”系列賽事品牌,廣西官方投入20.88億元人民幣,用于賽道建設(shè)、維護及沿線民居特色改造,構(gòu)建一批重點城市景觀精品風光帶。在首屆格力“世巡賽·環(huán)廣西”現(xiàn)場,賽道沿線的道路得到了大大改善。而通過“環(huán)廣西”等項目,廣西將會逐漸成為全國最適合騎行的地區(qū)之一。
責任編輯:Nel
搞基建啊
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22明年希望有中國車隊
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22這個不是環(huán)廣西說了算,還的自行車擊劍中心決定
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2320.88億”的投入打造騎行品牌,呵呵,再看看獎金,自行車運動何時能“發(fā)揚光大”
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23什么智障邏輯
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22這些錢不是獎金
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2220.88億說多不多,說少也不少了。只希望環(huán)廣西能堅持下去,辦成一個類似于三大環(huán)賽的品牌賽事,雖然我不看好他。
類似三大環(huán)賽50年內(nèi)是沒可能的。 1.環(huán)廣西是一周賽,不是Grand Tour。 2.三大環(huán)賽100年辦賽歷史。環(huán)廣西剛起步。 3.環(huán)廣西的競爭對手是環(huán)迪拜這種一樣年輕的多日賽。而且條件比他們好的多的多的多。
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22Strade Bianche是一個很年輕的單日賽,并不是五大古典賽那種。。 但是人家辦的確實不錯,也能吸引很多大牌車手參加。 環(huán)廣西好好努力,他日一定也能帶動整個公路自行車運動的發(fā)展。 今年第一屆,個人覺得他起點很高,廣西也很給力,算是開了好頭。加油~
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22除了直播,特別是廣西電視臺的直播,我覺得什么都好。20億的基建,不然讓老外贊不絕口,也給當?shù)氐娜罕姵鲂袔淼膶嵒,廣西走向國際,讓世界看到一個開放的、美麗的廣西,讓更多外國人來廣西旅游、投資,促進廣西經(jīng)濟發(fā)展,不更好
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24看來美騎也有不少目光短淺的無腦噴
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22118個國家和地區(qū)可收看到賽事的電視直播???
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22環(huán)海南是洲際賽,環(huán)廣西是世巡賽……完全不是一個級別的
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222.UWT 跟 2.HC你分清了么?
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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