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公路世錦賽ITT:王者榮耀迪穆蘭
2017年9月18-20日,卑爾根公路世錦賽進行了個人計時賽各組別的爭奪。重頭戲男子成年組上,荷蘭名將迪穆蘭一路高歌猛進,成為新的ITT世界冠軍。
男子成年組
男子精英組全長31公里,包括峽灣區(qū)兩圈不完整的繞圈,和最后的弗洛揚山。這段3.4公里的爬坡,上升超過300米,平均坡度達到驚人的9.1%!以陡坡作終點,這樣的賽道在世錦賽的歷史上是少見的。UCI也特別允許選手在爬坡開始前,把TT車換成輕量的大組車,來克服這段陡坡。
64名選手分成六組出發(fā),奪冠熱門都集中在后兩組出發(fā)。第五組的奧利維拉(葡萄牙)、基里延卡(白俄羅斯)和莫斯孔都跑出了不錯的成績,暫時排在了前三位。
然而最后的第六組才是實力最強的。倒數(shù)第六個出發(fā)的羅格里奇(斯洛文尼亞),起步迅猛,在第一個計時點沖到第一,不過之后的繞圈成績平平;他把體力都留到了最后,在弗洛揚山轟出10分07秒的佳績,最終總成績?yōu)?5分38秒,一舉升上熱座。
隨后出場的丹尼斯(澳大利亞)開局不錯,可惜他在后半程受摔車影響發(fā)揮一般,并未對領獎臺造成威脅?ㄋ固亓_比耶霍(西班牙)狀態(tài)低迷,前十不入。
弗魯姆(英國)來了,這位大環(huán)賽王者要成為新的標桿嗎?在弗洛揚山開始前,弗魯姆領先羅格里奇11秒,看起來很有希望。自信的弗魯姆沒有換車,帶著TT車和封閉輪直沖陡坡——但成績證明這不是很好的選擇。弗魯姆在爬坡段的時間是10分44秒(全場第九),挑戰(zhàn)彩虹衫失敗。46分02秒,弗魯姆僅比奧利維拉快了7秒。
接下來,迪穆蘭(荷蘭)出發(fā)了。除了第一個計時點,迪穆蘭一路以絕對領先的姿態(tài)前進。弗洛揚山下,他已經(jīng)領先了羅格里奇一分鐘,也比平路最快的基里延卡快了30秒。爬坡段不換車的人不多,迪穆蘭是其中之一。但迪穆蘭依然跑出了10分11秒,和羅格里奇不相上下,挑戰(zhàn)成功。44分41秒,均速41.6km/h,迪穆蘭幾乎全面碾壓對手,勇登ITT世界冠軍寶座。早前,迪穆蘭也率領太陽網(wǎng)車隊贏得了TTT世界冠軍。
最后出場的是衛(wèi)冕冠軍托尼·馬。ǖ聡,但他顯然無法在陡坡上給對手施加什么壓力。他的最終成績僅排在第九(平路部分第六)。
▲第一個出發(fā)的是“小胖墩”盧琴科,他在陡坡上有點吃力
▲哈特向他的隊友勞倫·多蘭致敬(最近流傳一張摔得皮開肉綻仍在堅持比賽的照片的主角)
▲博德納也摔了,看來賽道十分考驗技術(shù)
▲基里延卡是平路大殺器,爬坡有點難為他了
▲莫斯孔表現(xiàn)令人眼前一亮
▲斯特凡·金爬坡爬到懷疑人生
▲丹尼斯低估了雨水的影響,表現(xiàn)不如人意
▲榮格爾斯
▲薩卡林
▲范加德倫
▲哈根受到主場車迷的熱烈歡迎。在弗洛揚山,車迷的數(shù)量堪比環(huán)法
▲羅格里奇換車四連擊
▲真男人從不換車——在弗魯姆后一位發(fā)車的迪穆蘭窮追不舍,差點追上了比他早兩分鐘出發(fā)的對手!
▲托尼·馬丁走下神壇,三連冠已成往事
▲新的王者是他,帶領太陽網(wǎng)與荷蘭自行車走向復興
▲明年環(huán)法,這三個人的交鋒令人期待
▲ITT男子成年組前十
女子成年組
范弗魯滕(荷蘭)延續(xù)了女子環(huán)法的神勇狀態(tài),力壓隊友范德布雷根(荷蘭)奪冠。
▲布呂根,世界文化遺產(chǎn)
▲年輕的場地世界冠軍戴格特,在公路賽場也有不俗表現(xiàn)
▲英國場地新女神巴克,下一期《單車美女》主角?
▲美國老將內(nèi)本
▲澳大利亞國家冠軍加爾福特,拼到“口吐白沫”,最終擠進前三
▲在大組賽所向披靡的范德布雷根,在TT賽場也有所斬獲,大有成為女子車壇新一姐的勢頭
▲范弗魯滕十分喜歡這樣的賽道,她在七月的女子環(huán)法的山地賽段和TT曾大獲全勝。
▲女子成年組前三
男子U23
比耶格(丹麥)傲視群雄,以超過一分鐘的優(yōu)勢奪冠。
▲比耶格可能也要被太陽網(wǎng)收走
▲男子U23前三:比耶格(中),麥克諾迪(左),埃爾梅諾(右)
男子少年組
少年組競爭激烈,皮德考克(英國)以12秒險勝普皮奧(意大利)贏得冠軍。
▲小個子皮德考克在爬坡占盡優(yōu)勢,旁邊兩個“大只佬”一臉不服
女子少年組
意大利隊實力超群,皮羅內(nèi)擊敗隊友維吉利亞奪冠。
▲和諧的畫面
▲摔車前的勞倫·多蘭,為她不屈的精神點贊
▲女子少年組前三
公路世錦賽的高潮——大組賽即將在本周末上演,敬請各位繼續(xù)關注美騎網(wǎng)的報道。
責任編輯:knightof1
迪穆蘭會統(tǒng)治ITT一段時間的,任何人跟他單P,拿不到半點兒好處~~至于大環(huán)賽除了ITT的剩余的賽段,更多比拼的是團隊作戰(zhàn)能力~~
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36我覺得這個ITT太不純正,既然最后搞了個爬坡,并不適合傳統(tǒng)的TT車手,更適合迪穆蘭這種越來越往gc的發(fā)展的TT車手。
那段爬坡讓好多平路殺器啞火了
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22太陽網(wǎng)就今年TTT那套 明年搞起
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22有難度,太陽網(wǎng)的爬坡副將比天空弱太多。
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22迪木蘭的牙,內(nèi)側(cè)都刷得很干凈,沒牙垢,為衛(wèi)生習慣點贊
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31手動為你點個贊
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22好像他家族就是牙醫(yī),還是醫(yī)生什么,這哥好像還有醫(yī)生執(zhí)照
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23厲害了,這個賽段應該是表哥擅長,居然也被爆,強大的tt能力加爬坡能力,看來只要不被套路,明年阿迪很有希望。表哥弄個環(huán)意集齊三大環(huán)賽可以隨康塔多去了
表哥出發(fā)的那段時間下暴雨
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22木蘭迪不是在腐乳后一位出發(fā)的嗎,不至于被暴雨耽誤1分20秒吧
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22ITT三天王走了兩個,只剩下馬丁了。 然而迪穆蘭出現(xiàn)了,而且還會統(tǒng)治一段時間。 無論是誰最終都會敗給年齡。不過我相信馬丁
丹尼斯的平路能力應該在迪木蘭之上。
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22這次世錦賽ITT,迪穆蘭快羅格里奇57秒,快樂弗魯姆71秒,完全是壓倒性的優(yōu)勢啊,拿到環(huán)意總冠軍之后就在備戰(zhàn)世錦賽了,策略完全正確
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22快弗魯姆1分21秒也就是81秒。
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22自從洗發(fā)水拋棄捷安特后
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23沒直播,千萬個不爽。樂視自行車快回來啊,我手里還抱著年初的2017樂視自行車頻道直播表呢。雖然世錦賽后沒什么比賽了,但9月30號還有個環(huán)倫巴第。ōh(huán)法中國賽就算了,環(huán)廣西可以有)
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22真心希望木蘭可以動搖表哥這個大魔王的地位,不然公路車真的越來越?jīng)]有懸念了!太陽王抓緊團隊建設啊!
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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