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2017環(huán)英國:島國的崛起
2017年9月3-10日,環(huán)英國展開了八個賽段的爭奪。拉斯·博姆(荷蘭樂透)憑借個人計時賽的強勁表現(xiàn)贏得總冠軍。
第一賽段
今年環(huán)英從蘇格蘭首府愛丁堡出發(fā)。第一賽段有一些爬坡,但最后如無意外的進入平路沖刺。尤安(澳瑞凱-SCOTT)先拔頭籌。
▲愛丁堡眾星云集,參賽20隊中有10隊世巡賽車隊
▲基里延卡(左一)、掛科司機(左三)、托馬斯(右二)……天空強陣出擊
▲傷愈復出的卡文迪什,在環(huán)法后首次參賽
▲觀眾不少
▲突突突
▲對于這些英國本土的洲際隊來說,環(huán)英是一年一度的大賽,必須好好表現(xiàn)
▲托馬斯也是環(huán)法傷兵中的一員,選擇環(huán)英復出。不過他坦言狀態(tài)一般
▲更一般的卡文迪什在向后突圍,歇了兩個月小肚子又回來了
▲尤安、哈根、克里斯托弗和維維亞尼并駕齊驅(qū),在石板路上激烈對碰
▲最終尤安以微弱的優(yōu)勢取勝
是因為環(huán)英國沒有什么山地賽段
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22合格的gc車手能力必須是比較全面的,他不一定要擅長所有比賽,但任何一個方面都不能有嚴重的落后。要說itt主導勝負的話,坎切拉拉、托尼馬丁這些人從來沒有贏得過大環(huán)賽總冠軍,所以也不能說itt主導勝負?偝煽兙褪歉鞣N類型的賽段成績累加,所以車手的能力也要全面。當然環(huán)英國主要是因為沒有高山賽段所以計時賽起主導。
也可能是身材問題,他比金塔納還矮,很難有那么小的tt車,除非用650c輪徑。
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22看來你還是要學習一個.....“佳能戴爾·德拉帕克車隊成功續(xù)命”
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226666
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22英倫比較不容易引起聯(lián)想
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22報道的不錯!
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22英國本身沒什么山吧
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