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環(huán)波蘭第七賽段：圖恩斯絕地反擊
2017年8月4日，環(huán)波蘭第七賽段結束。普爾斯（天空）贏得賽段冠軍；圖恩斯（BMC）在最后時刻重新追上領先集團，捧走職業(yè)生涯首個世巡賽級別的多日賽總冠軍。
第七賽段是本屆環(huán)波蘭最后一個賽段，總成績前列的選手帶著不超過一分鐘的差距，進入最后的爭奪。這是一個充滿陡坡的賽段，組委會“喪心病狂”的設置了六個一級爬坡點。賽道在海拔600-1000米之間不停上下，總爬升超過3000米。
這樣的賽段會在早期出現(xiàn)一大波總成績落后的車手為賽段冠軍而戰(zhàn)。13人的突圍集團包括了莫澤爾（佳能戴爾-德拉帕克）這樣天天突圍的老面孔，也有像薩甘（博拉-漢斯格雅）這樣的讓人感到意外的存在。薩甘的目標很明確，希望先走一步，等到比賽后期為隊友馬伊卡服務。更出乎意料的是，薩甘沒有和其他人合作，而是單飛在最前方。
博拉-漢斯格雅和天空的空中加油戰(zhàn)術接近成功。他們最大的競爭對手、身穿黃衫的圖恩斯，一整天都在抵擋來自普爾斯（天空）、馬伊卡（博拉-漢斯格雅）的輪番進攻，在離終點還剩不足20公里的Sciana Bukovina被拉爆。隨后，領先集團隨后追上了薩甘和羅薩（天空）等早期突圍的車手。
薩甘又有驚人之舉，發(fā)動了第二次單飛。與此同時，落后的圖恩斯迅速調整節(jié)奏，在隊友范加德倫的帶領下開始反擊。在隊友的全力支持下，比利時小將成功追上領先集團；而薩甘的能量也終于耗光。終點前兩公里，對手們作最后的努力，試圖在陡坡上再一次把圖恩斯解決。但圖恩斯咬牙堅持，撐到了終點。普爾斯、亞當·耶茨（澳瑞凱-SCOTT）、馬伊卡和凱爾德曼（太陽網(wǎng)）依次在圖恩斯身前通過。最終的總成績，圖恩斯和他們的差距分別是3秒、13秒、2秒和10秒！
▲同一天在職業(yè)賽前舉行的業(yè)余環(huán)波蘭。
▲謀求連任的UCI主席庫克森（黑衣者）頻繁亮相。
▲和職業(yè)選手相同的賽道。
▲冠軍也有領獎臺待遇。
▲職業(yè)賽開始，一場充滿驚喜的激戰(zhàn)。
▲要頂住對手們的進攻，BMC任務艱巨。
▲波蘭老司機大秀車技，在主車群頭頂表演空翻！（視頻點這里）
▲“波蘭-漢斯格雅”車迷俱樂部，要把比賽變成“環(huán)博拉”！
▲山地賽段獨自突圍，薩甘似乎無所不能。
▲馬伊卡讓薩甘再次突圍，因此給了圖恩斯喘息的機會。
▲圖恩斯表現(xiàn)驚人，并得到羅恩·丹尼斯、范加德倫這些大哥們的鼎力相助。
▲普爾斯無暇慶祝，他離總冠軍只差三秒。
▲馬伊卡回頭，心想這小子怎么還在。
▲桑切斯笑了，薩甘沉默了。
▲總成績前三。
▲造型很藝術的獎杯。
▲普爾斯從傷病走出，繼續(xù)有穩(wěn)定發(fā)揮，有望在環(huán)西助表哥一臂之力。
▲小馬才是表情帝。
▲沖刺積分第一的薩甘。
▲羅薩在最后一天狂刷爬坡積分，一舉成為爬坡王。
▲林德曼（荷蘭樂透）拿下敢斗車手。
▲圖恩斯可以把這輛車開回家，不知道冠軍獎金夠不夠交路費和油費。
1993年出生的圖恩斯，連續(xù)參加了環(huán)瓦隆和環(huán)波蘭，一共收獲三個賽段冠軍和兩個總冠軍。這次正面擊敗馬伊卡、普爾斯、耶茨、凱爾德曼、波佐維沃（還有排名更靠后的尼巴利、薩卡林）等成名好手，讓比利時小將的職業(yè)生涯走上了新的高度。
責任編輯：knightof1
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大家都說
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HoraceL 2017-08-06 11:50
對啊，這次沒有金塔納，表哥大熱。
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0088asia 2017-08-06 10:19
最后一個賽段真是精彩，三大環(huán)賽已經多年看不到實力這么接近的比賽了，懸念能留到終點前的大環(huán)賽，過癮！
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wangyue9 2017-08-06 10:37
看吧，一開始不能穿黃~~不過薩甘又一次體現(xiàn)了全能~~bmc終于拿了一個冠軍，不容易呀~~尼巴利、薩卡林繼續(xù)打醬油~~最后恭喜小將圖恩斯，恭喜bmc~~
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LeeJie 2017-08-07 00:53
水一下香蕉比 關注一下大環(huán)賽
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zhan2618 2017-08-06 23:52
尼巴利表示環(huán)西才會開始他的表演……
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december1205 2017-08-06 15:14
羅薩被禮儀小姐親吻好像很不習慣，換我來好了
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孤楓 2017-08-06 14:47
馬伊卡笑不出來了？
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