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環(huán)湖賽第十賽段:綠衫保衛(wèi)戰(zhàn)
7月26日,2017第十六屆“青海農(nóng)信杯”環(huán)青海湖國際公路自行車賽進入第十賽段,松鳴巖至定西的比賽。經(jīng)過前幾個賽段的激斗之后,藍衫和圓點衫已經(jīng)趨于穩(wěn)定,黃衫所在的天佑德車隊則需要力保喬納森·蒙賽夫的總成績領(lǐng)先地位不被沖擊;沖刺領(lǐng)先的艾哈邁(土耳其托庫車隊)則面臨葉午格尼(阿斯塔納永遠維諾車隊)的挑戰(zhàn),在第10賽段開戰(zhàn)之前,艾哈邁的領(lǐng)先優(yōu)勢僅僅只有3個沖刺積分。
雖然艾哈邁沖刺積分領(lǐng)先的地位岌岌可危,甚至在今天的途中沖刺點惜敗于葉午格尼;然而終點沖刺才是真正的決斗場。在今天的的終點沖刺,艾哈邁以絕對的實力戰(zhàn)勝所有對手,不僅獲得賽段冠軍,也保住了這件珍貴的綠衫。
賽段全長147.64公里,途中設(shè)有一個沖刺點,一個3級爬坡點,沖刺點位于48.66公里處,海拔2369米的3級爬坡點位于65.82公里處。
比賽進入甘肅后,賽段海拔不斷降低,再加上經(jīng)過昨日的休整,選手似乎輕松了不少。比賽開始后,大團內(nèi)不斷有選手發(fā)起進攻,不過都被主集團追回;不斷的拉扯也導(dǎo)致了今天前45公里速度非常之快,均速遠高于50碼。
大團在71號哈薩克斯坦阿斯塔納維諾隊格迪馳·葉午格尼的帶領(lǐng)下通過沖刺點,身穿綠衫的艾哈邁獲得沖刺點第二;沖刺點過后,綠衫的沖刺積分領(lǐng)先只有區(qū)區(qū)一分。而大集團在沖刺點過后,先是5名選手突出大團,形成突圍集團,隨后不斷有選手加入,加入突圍集團的81號日本UKYO車隊奧斯卡·米諾·普若爾成功拿下爬坡點第一的積分。
爬坡點過后,比賽一路下坡。格迪馳·葉午格尼退出領(lǐng)先集團,領(lǐng)先集團中剩余的9名選手想借助下坡繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢,但大團并未給他們機會。40秒、30秒、10秒……大團在最后1 公里時追回領(lǐng)先選手,最終比賽以大團沖刺結(jié)束。
本賽段結(jié)束后,216號青海天佑德隊的喬納森·蒙塞夫繼續(xù)持有象征個人總成績第一的黃衫,71號哈薩克斯坦阿斯塔納維諾隊的格迪馳·葉午格尼將象征亞洲最佳的藍衫牢牢掌控,171號土耳其托庫隊的艾哈邁繼續(xù)持有象征沖刺積分的綠衫,圓點衫繼續(xù)由181號臺北RTS-脈騰洲際隊的奧爾特加·拉米雷斯持有。
▲葉午格尼身上的藍衫已經(jīng)穩(wěn)如泰山,他的新目標是綠衫
▲出發(fā)后一公里的隧道
▲比賽一出發(fā),主集團前方就不斷有車手嘗試突圍,而主集團也不停地捕捉兔子們,主車群的速度被拉的飛快。
▲去年的總冠軍謝爾蓋(烏克蘭科爾斯車隊)今天當起了兔子,希望沖擊單站勝利。
▲環(huán)湖賽對于這里的居民來說是一場盛宴
▲主車群
▲寧夏體彩Livall的隊員也嘗試加入突圍集團
▲減速慢行?不存在的
▲下坡速度要快,姿勢要帥
▲襪子不錯
▲途中沖刺點,阿斯塔納維諾車隊的葉午格尼占得先機;此時他在沖刺積分上更加接近目前的綠衫——土耳其托庫隊的艾哈邁
▲主車群
▲爬坡過程中的突圍集團
▲去年的總成績冠軍謝爾蓋今天是一只積極的兔子
▲日本UKYO車隊奧斯卡·米諾·普若爾從領(lǐng)先集團突圍成功,首先通過今天的爬坡點,獲得了三分的爬坡積分——也是他僅有的爬坡積分。
▲爆胎之后,禧瑪諾技術(shù)人員迅速反應(yīng)
▲主車群
作者:王飛
職務(wù):賽事攝影師
簡介:筆名Feynman,物理學(xué)本科生,攝影老司機,熱愛用鏡頭之眼觀看世界。致力于將攝影技能和自行車結(jié)合,從攝影的角度為大家展現(xiàn)這項運動的精彩。
最后的黃杉妹子不忍直視
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28也許合老外胃口
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22非禮勿視
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22就說我已經(jīng)得知的 環(huán)法中國賽,大表哥要來 我支持太陽隊的木蘭也要來, 激動之余,我知道我還是去不了現(xiàn)場,孩子剛一周歲,所在單位又是自家的 請假出去玩的一概不批 唉
沒問題的,兼容,牙盤好像還是用的rotor
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22電線桿,電線,還是你們出鏡率高!
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22沖刺綠衫有那么兇狠么
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22綠衫的爭奪有夠激烈的
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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