根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)法第十五賽段：莫萊馬單飛 GC戰(zhàn)線全程高能
2017年7月16日，環(huán)法第十五賽段結(jié)束。莫萊馬（崔克-世家蘭鐸）在最后三十公里勇敢進攻，單飛贏下賽段冠軍。
第十五賽段是一個189公里的中等山地賽段，全程起伏不斷，但總體難度不是特別大。兩個一級爬坡點設(shè)在比賽的一頭一尾，讓比賽變得特別適合突圍。加上接下來就是休息日，有想法的車手都不會吝嗇自己的體力。
▲巴吉爾繼續(xù)有上佳發(fā)揮。
果然，比賽一開始就有許多人嘗試逃脫，康塔多（崔克-世家蘭鐸）也在其中；大集團在追回康塔多后，逐漸放走了更多的車手，讓突圍集團最多達到28人。巴吉爾（太陽網(wǎng)）繼續(xù)積極突圍，包攬了前兩個爬坡點的第一，確保自己在爬坡積分榜的領(lǐng)先。而巴吉爾的隊友馬修斯同樣表現(xiàn)積極，搶下了今天的途中沖刺點。
隨著差距的不斷擴大，突圍集團離賽段冠軍也越來越近。在比賽還剩七十公里的時候，托尼·馬丁的單飛點燃了突圍集團的戰(zhàn)火。他堅持了很長時間，但還是在終點前三十公里、本賽段最后的一級爬坡點Col de Peyra Tailade陸續(xù)被更擅長爬坡的選手超越。巴吉爾再拿下一個爬坡點；新的領(lǐng)先集團也在山頂過后重新形成。
莫萊馬借著下坡發(fā)動進攻，離終點還有27公里，似乎有些太早。巴吉爾、羅格里奇（荷蘭樂透）、鮑威爾斯（達科）、烏利希（阿聯(lián)酋航空）和加洛潘（比利時樂透）組成追擊集團；五人在四級爬坡點處，一度和莫萊馬的差距只有十幾秒。但莫萊馬決心十足，全力向前；追擊集團則顯得不太團結(jié)，錯過了抓住對手的最佳機會。
最終，莫萊馬成功堅持到終點。在百屆環(huán)意獲得總成績第七后，莫萊馬體能并未恢復(fù)到最佳狀態(tài)，參加環(huán)法在今天之前都沒有突出表現(xiàn)。他終于抓住機會，一舉拿下首個環(huán)法賽段冠軍。這也是他職業(yè)生涯至今最具分量的榮譽。
▲比賽經(jīng)過巴代家門口，他和他的小伙伴果然出來“搞事”了。
而在領(lǐng)先集團身后五分鐘的總成績戰(zhàn)線，同樣上演驚心動魄的拉鋸戰(zhàn)！賽程過半，AG2R又一次利用下坡高速領(lǐng)騎，拉散了大集團！黃衫弗魯姆（天空）處在了落后的一方！經(jīng)過一番追逐，弗魯姆幾乎回到集團之際，他竟遇上機械故障，被迫換車并重新被拉開。
此時比賽已經(jīng)來到了最后的一級爬坡點Col de Peyra Tailade，AG2R不敢放松繼續(xù)全速前進，弗魯姆則一度陷入了孤軍奮戰(zhàn)。所幸關(guān)鍵時刻蘭達“救駕”及時，趕在坡頂前把弗魯姆帶回了主集團。倒是金塔納（移動之星）不敵AG2R的高速拉扯，掉隊后甚至連弗魯姆的“便車”也沒有搭上。哥倫比亞人也成為了本賽段的最大輸家，總成績掉出前十。
最后的下坡也沒有喘息的機會——西蒙·耶茨（澳瑞凱-SCOTT）發(fā)動進攻被追回，丹·馬�。ǹ觳降匕澹┚o接著出走。愛爾蘭人成功追上早前突圍的部分車手，并格施克（太陽網(wǎng)）、德根特（比利時樂透）等人的幫助，從其他總成績對手身上搶到了寶貴的14秒，反超蘭達上升至總成績第五�？偝煽兗瘓F則在弗魯姆的帶領(lǐng)下，一起回到了終點。
▲賽段前十
▲總成績前十
▲各色領(lǐng)騎衫得主
7月17日是本屆環(huán)法最后一個休息日。之后，比賽將去到阿爾卑斯山區(qū)，進行最后的決戰(zhàn)。
▲有獎投票請留意每日前瞻
▲陪我們聊聊天，就有機會贏得KPLUS頭盔，來不及解釋了，快上車!
▲你有好文筆，就能贏整車。#環(huán)法征文＃投稿郵箱：nelchan@biketo.com。本次環(huán)法互動的玩法可見《環(huán)法福利：今年環(huán)法是否缺點什么？沒錯，就是獎品！》
環(huán)法圖文直播，以及更多最新資訊，請進入美騎2017環(huán)法專題。
責(zé)任編輯：knightof1
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
-
-
-
-
december1205回復(fù)Pizzapiece2017-07-17 11:30
算是吧。我看了他環(huán)意的表現(xiàn)就不覺得他是熱門，爬坡連迪穆蘭都不能拉開差距，怎么贏表哥。而且環(huán)意過后到環(huán)法肯定狀態(tài)受影響，沒那么快恢復(fù)。你現(xiàn)在看看表現(xiàn)就知道了。而且他騎車的風(fēng)格太保守，現(xiàn)在都叫他慫塔納了。
-
加載更多
-
-
-
-
kouacc6 2017-07-17 12:09
老說控場沒看頭，特地制造點懸念
+1
22回復(fù)舉報 -
-
加載更多
-
-
單飛海賊 2017-07-17 07:04
丹馬真是遺憾，。不卷入波特的事故，白白損失一分多鐘，本來那個賽段冠軍也是他的，看成績都穿上黃衫了。
-
-
-
從山馬到公路黨回復(fù)菜腿雪人2017-07-17 09:29
也不是放，大集團有追的啊，不過論平路爆發(fā)力，丹·馬丁比GC普遍要強些，自己狀態(tài)也夠好
+1
22回復(fù)舉報 -
加載更多
-
-
從山馬到公路黨 2017-07-17 09:26
巴吉爾總成績已經(jīng)上升到第13名了，跟弗魯姆的差距只剩8分鐘，感覺大集團不會再放他突圍了。如果他不想進前十，只想保圓點衫，下個賽段應(yīng)該自動自覺掉個二十分鐘。
查看回復(fù)（3）+1
22回復(fù)舉報-
-
從山馬到公路黨回復(fù)浮浮沉沉a2017-07-17 15:31
難很多咯，昨晚康塔多都想跑啊，大集團不放而已，就看時機了。巴吉爾想早期突圍，阿聯(lián)酋航空和澳瑞凱不會答應(yīng)的，當(dāng)然巴吉爾實在屌，猛然走掉是另一種說法
+1
22回復(fù)舉報 -
浮浮沉沉a回復(fù)從山馬到公路黨2017-07-17 23:33
阿聯(lián)酋航空和澳瑞凱是沒能力全程控場和追擊的！昨晚的賽段不放康塔多是因為他總成績是前十！大集團是放兔子隨便跑的調(diào)整賽段！但如果放康塔多按昨晚的時間就是他穿黃衫！后面的高山賽段兔子只能跑兩三分鐘！大集團還會追回來！所以巴吉爾康塔多都可以出去！
-
-
-
AyanamirRei 2017-07-17 12:31
崔克贏了和車沒什么關(guān)系，就像捷安特一樣，贏了和車沒有任何關(guān)系，手動滑稽
+1
22回復(fù)舉報 -
堅持就是勝利2016回復(fù)AyanamirRei2017-07-17 12:45
呵呵。。。。
+1
22回復(fù)舉報
-
-
M.Kittel 2017-07-25 10:15
flying dutch man～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ flying dutch man～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
-
-
-
-
-
孤楓 2017-07-17 15:28
康塔多能跟住 著實讓我意外
+1
22回復(fù)舉報 -
第一代小白 2017-07-17 13:04
天空驚險保住黃衫
+1
23回復(fù)舉報 -
-
-
-
小偉534947296 2017-07-17 11:34
最后四個人追擊莫萊馬時只有巴吉爾比較積極，誰出力越多越吃虧也是沒辦法的事。本屆環(huán)法巴吉爾的狀態(tài)很好，后面的山地賽段大集團會不會放他突圍是個問題
+1
23回復(fù)舉報 -
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
