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賽事專(zhuān)欄

鬼知道我經(jīng)歷了什么!業(yè)余車(chē)手深談進(jìn)軍全運(yùn)會(huì)坎坷

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業(yè)余車(chē)手獲得全運(yùn)會(huì)資格的事情在自行車(chē)圈子已經(jīng)傳得滿(mǎn)城盡知,這幾位業(yè)余車(chē)手是郭鑫偉、封寬杰、米久江、朱俊、何沖。

這一天對(duì)于他們來(lái)說(shuō)一定是終生難忘的,難忘的不僅僅是與專(zhuān)業(yè)隊(duì)車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技,還有河北秦皇島這里極其炎熱的天氣。在如此惡劣的條件下,車(chē)手的極限被測(cè)試了出來(lái),比賽過(guò)程中頻繁出現(xiàn)了中暑以及摔車(chē)的情況,對(duì)于通過(guò)全國(guó)山地錦標(biāo)賽獲得全運(yùn)會(huì)資格的車(chē)手來(lái)說(shuō),這絕對(duì)是靠自己的“血汗”咬著牙齒掙來(lái)的。賽后,美騎記者對(duì)每一位幸運(yùn)兒做了采訪(fǎng),從他們的口中我們才得知這場(chǎng)比賽對(duì)他們而言有多么艱苦。

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有多熱,有多干?大概就是這個(gè)感覺(jué)

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封寬杰:

其實(shí)這次我沒(méi)有給自己太大的壓力,我的目標(biāo)就是不被套圈,順利拿到全運(yùn)會(huì)門(mén)票。其實(shí)我們5個(gè)男選手之間,最終的名次順序我覺(jué)得沒(méi)有所謂。

我一直以來(lái)有與專(zhuān)業(yè)車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技的愿望,本來(lái)以為會(huì)是在一些商業(yè)賽中,沒(méi)想到一開(kāi)始就來(lái)到了全國(guó)錦標(biāo)賽,甚至是全運(yùn)會(huì)這樣高級(jí)別的賽事。這次來(lái)參賽,烈風(fēng)團(tuán)隊(duì)非常重視,給予了我們十分大的支持,派了技師,帶了備用輪、工具來(lái)為我們服務(wù),還有一些當(dāng)?shù)氐呐笥岩步o了我們很多的幫助,還有其他省市的教練也很照顧我們。既然拿到了全運(yùn)會(huì)的資格,我就會(huì)為了全運(yùn)會(huì)做充足的準(zhǔn)備,畢竟在我們的職業(yè)生涯中,也許就只有這樣一次機(jī)會(huì),我必須好好珍惜。

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不管排在第幾,封寬杰覺(jué)得能進(jìn)全運(yùn)會(huì)就是最好的結(jié)果。

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   封寬杰賽后需要大量的熱量補(bǔ)充

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米久江:

太熱了!累!在一個(gè)下坡的時(shí)候,我直接暈過(guò)去了,就直接抱著一棵樹(shù)才慢慢緩過(guò)來(lái),最后一圈慢慢騎沒(méi)有被套圈,拿到了全運(yùn)會(huì)資格,還是比較高興的。

我感覺(jué)專(zhuān)業(yè)隊(duì)的車(chē)手速度非常均勻,看起來(lái)似乎速度不快,但一下就把距離給拉開(kāi)了。專(zhuān)業(yè)組的賽道對(duì)技術(shù)性以及體能有很高的要求,有一些坡我都下來(lái)推了。今天我們的策略是在后面按照自己的節(jié)奏騎,不和他們搶?zhuān)驗(yàn)槟菢訒?huì)打亂我們自己的節(jié)奏。原來(lái)這個(gè)比賽是要跑6圈的,后來(lái)因?yàn)樘鞖馓珶岣臑?圈,這對(duì)于我們還是有好處的,如果是6圈,恐怕我很難頂下去。

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米久江中暑后摔傷的手臂

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他癱坐在地上很久起不來(lái),從來(lái)沒(méi)有這么累過(guò)。

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郭鑫偉:

今早我感覺(jué)很乏力,渾身沒(méi)力的感覺(jué)。其實(shí),我這次遇到了一個(gè)不小的麻煩,給我造成了一些心理上面的影響。上星期的一場(chǎng)比賽中,我把輪子磕破損了一點(diǎn),但是我沒(méi)有太在意,心里面覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)什么大的問(wèn)題,應(yīng)該還能用,就沒(méi)有換新的。

意外的是,在這里訓(xùn)練兩天之后,我的輪子壞了,悲劇了!前天晚上立馬讓家里人給我寄輪子過(guò)來(lái),直到昨晚上我才拿到輪子,然后連夜安裝調(diào)試到很晚,弄好之后又睡不著。其實(shí)我內(nèi)心還是挺緊張的,因?yàn)槠渌?chē)手都已經(jīng)準(zhǔn)備得十分充分了。這次我是一個(gè)人過(guò)來(lái)的,完全靠自己,各方面忙下來(lái)還是很累的,我希望下次我的隊(duì)伍能給我一些幫助。

專(zhuān)業(yè)賽與我們業(yè)余賽的一個(gè)區(qū)別在于,比賽的時(shí)間特別長(zhǎng),強(qiáng)度特別大,它不需要像業(yè)余賽一樣一開(kāi)始就拼命卡位,卡到什么位置基本決定了,專(zhuān)業(yè)賽中你只需要按照自己的節(jié)奏穩(wěn)定的向前,只要你實(shí)力夠,基本能達(dá)到你該到達(dá)的位置。

我希望以后業(yè)余賽的賽制能建立一種積分體質(zhì),讓業(yè)余車(chē)手沖擊積分,只要積分達(dá)到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就可以參加比賽專(zhuān)業(yè)賽,這對(duì)于我們的激勵(lì)將會(huì)非常大。

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郭鑫偉努力獲得了成果——通向全運(yùn)會(huì)的門(mén)票

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完賽后的郭鑫偉躺在椅子中不愿意起來(lái)。

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朱俊

其實(shí)我今天的狀態(tài)非常好!五個(gè)業(yè)余車(chē)手中,只有我和封寬杰在出發(fā)不久后卡到了好的位置,大概二十名左右。信心大增的我按照自己的節(jié)奏不斷往前走,第一圈結(jié)束大概在十一、十二左右的名次。

我覺(jué)得今天有機(jī)會(huì)進(jìn)入前十的,但是最后失誤了,摔跤了(哽咽著說(shuō)),在下坡速度太快,控車(chē)失誤的我摔出去很遠(yuǎn),根本就停不下來(lái),起來(lái)之后鏈條掉了,車(chē)把歪了,自己弄了好半天,起來(lái)之后我繼續(xù)追,這個(gè)時(shí)候封寬杰追上了我,我們就一起走了,但是我是遇到了中暑,想吐,頭暈,一路想要水,但是專(zhuān)業(yè)賽只有兩個(gè)補(bǔ)給點(diǎn),所以一路下來(lái)我身體特別的難受,就示意封寬杰先走了。

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其實(shí)如果今天沒(méi)有摔車(chē)的話(huà),進(jìn)前十的我是很有信心的。后來(lái)摔車(chē)之后不斷有人超過(guò)我,但我知道那時(shí)候我不會(huì)被套圈了,所以后面就放了,緩緩的騎到終點(diǎn)。

我覺(jué)得今年山地公開(kāi)賽龍里站選送運(yùn)動(dòng)員進(jìn)專(zhuān)業(yè)賽的模式非常好,對(duì)于我們國(guó)內(nèi)山地車(chē)運(yùn)動(dòng)的促進(jìn)和發(fā)展都有很大的幫助。雖然有人說(shuō)我們業(yè)余車(chē)手靠后發(fā)車(chē)不公平,但是我覺(jué)得這沒(méi)什么,畢竟專(zhuān)業(yè)隊(duì)幾年比下來(lái)有自己的積分。對(duì)于我們業(yè)余車(chē)手來(lái)說(shuō),能參與其中,能比到這個(gè)程度已經(jīng)很不錯(cuò)了。在全運(yùn)會(huì)上調(diào)整自己的狀態(tài),盡自己的全力去拼一把,拿一個(gè)比較好的名次。

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摔車(chē)的朱俊因?yàn)殄e(cuò)失了進(jìn)入前十的機(jī)會(huì)而幾度哽咽。

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何沖:

我們很清楚自己的實(shí)力,雖然我們靠后發(fā)車(chē),但不會(huì)特別去擠她們,沒(méi)有刻意去卡位。因?yàn),如果別人的能力比我強(qiáng)的話(huà),我能跟在她后面,那對(duì)我其實(shí)沒(méi)有什么影響。這條賽道的爬坡簡(jiǎn)直是爬不完的,超過(guò)了我預(yù)期的難度以及強(qiáng)度。我在最后一圈的時(shí)候已經(jīng)確定沒(méi)有人能把我套圈,所以我就放心了,但這個(gè)時(shí)候我并沒(méi)有松懈下來(lái),因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候我的體能已經(jīng)幾乎透支了,腰都感覺(jué)要斷了,我最后還是頂下來(lái)了。

我的幾位女車(chē)手朋友們昨天晚上都特別緊張,她們也會(huì)一直在問(wèn),‘怎么辦啊,明天怎么辦呀,’好像她們晚上都沒(méi)怎么睡好。比賽的時(shí)候天氣太熱了,也許大家都很煎熬,我第一圈也非常難受,整個(gè)人都快燒起來(lái)了,也有中暑的跡象。

不過(guò)幸好經(jīng)歷了種種,我終于完了自己的目標(biāo),現(xiàn)在非常的開(kāi)心,我準(zhǔn)備在全運(yùn)會(huì)上好好比一把,好好努力。

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何沖是唯一一位獲得全運(yùn)會(huì)入場(chǎng)券的業(yè)余女子車(chē)手

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羅丹志:(中暑退賽,未獲得全運(yùn)會(huì)資格)

太熱了!受不了!我剛開(kāi)始和杰哥(封寬杰)一起騎得挺好的,后來(lái)突然感覺(jué)有點(diǎn)暈,越騎越?jīng)]力,我感覺(jué)眼前的路面都是模糊的,我意識(shí)到自己中暑了,下坡也下不了,我扶在一棵樹(shù)上休息,動(dòng)都動(dòng)不了,第四圈騎到一半的時(shí)候,我實(shí)在堅(jiān)持不下去了,就退賽了。

專(zhuān)業(yè)隊(duì)的這條賽道非?简(yàn)體能,他們的體能比我們好,這條賽道的形式與業(yè)余的形式不太一樣,根本不讓你有喘息的時(shí)間,“爬墻”過(guò)后又是轉(zhuǎn)彎的下坡,然后又是“爬墻”,心率控制不好很容易爆掉,控車(chē)不好也容易失誤。

其實(shí)我這一次參加錦標(biāo)賽的感受是又開(kāi)心又遺憾。因?yàn),作為一個(gè)業(yè)余車(chē)手,從玩車(chē)那天起,我就沒(méi)有想過(guò)有一天能參加全國(guó)錦標(biāo)賽,這對(duì)于一位業(yè)余車(chē)手來(lái)說(shuō)意義非凡,也是我們職業(yè)生涯的一個(gè)新高度,這是令我高興的。遺憾的是,既然我有機(jī)會(huì)來(lái)到了這個(gè)賽場(chǎng),卻因?yàn)橐馔獾闹惺顩](méi)有取得全運(yùn)會(huì)的資格。不過(guò)還好,還好我沒(méi)有刻意堅(jiān)持,要不然可能會(huì)出事,現(xiàn)在安全沒(méi)事就好。

這場(chǎng)比賽的炎熱程度以及“血拼”的程度,我們還可以通過(guò)下面幾個(gè)畫(huà)面來(lái)感受:

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美騎記者將自己的帽子“借給”了相機(jī),因?yàn)橄鄼C(jī)在高溫下會(huì)死機(jī)。

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當(dāng)然,記者的大腦需要時(shí)刻降溫才能繼續(xù)工作。

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別肯比賽過(guò)程中流鼻血,血滴到號(hào)碼牌上被太陽(yáng)烤干。

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任成遠(yuǎn)在終點(diǎn)前150米的跳臺(tái)甩尾時(shí),被突如其來(lái)的大風(fēng)吹翻,摔傷側(cè)身。

所以,這場(chǎng)賽事有多艱苦,業(yè)余車(chē)手要獲得一張全運(yùn)會(huì)入場(chǎng)券有多難,你大概已經(jīng)知道了!

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責(zé)任編輯:Andy

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龔亮呈

作者 : 龔亮呈

賽事記者

簡(jiǎn)介:筆名Andy。2011年,以一次單車(chē)遠(yuǎn)行作為自己的成人儀式,從此便與自行車(chē)結(jié)下不解之緣。加入美騎網(wǎng)后,已出色完成多次自行車(chē)賽事攝影、人物采訪(fǎng)、單車(chē)新聞資訊報(bào)道等任務(wù),期待繼續(xù)成長(zhǎng)。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 敏捷的胖子 2017-06-16 08:41

    業(yè)余和專(zhuān)業(yè)的級(jí)別不在一個(gè)層面。06年跑過(guò)一次全國(guó)冠軍賽的賽道,業(yè)余的全部上不去坡

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    • MTB-liuyutang 2017-06-16 09:24

      06那時(shí)候的業(yè)余車(chē)手和現(xiàn)如今的業(yè)余車(chē)手水平也已不在一個(gè)層面了,

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    • 高扭矩柴油機(jī) 2017-06-16 10:00

      然而業(yè)余車(chē)手差點(diǎn)進(jìn)了前10

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    • 敏捷的胖子
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      2017-06-16 10:02

      那時(shí)我身邊幾個(gè)都是省隊(duì)退役,要不就是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)學(xué)校畢業(yè)。正賽,前三圈能騎上去,后面也是推。專(zhuān)業(yè)賽道不是一般業(yè)余比賽用的。有些是現(xiàn)修,比完拆了

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  • 獨(dú)行客 2017-06-16 08:35

    看來(lái)車(chē)隊(duì)   對(duì)郭老板的支持力度不夠啊  輪組壞了  車(chē)隊(duì)都沒(méi)人接應(yīng)

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    • 勝于藍(lán) 2017-06-16 09:28

      你要知道他們都備戰(zhàn)中自聯(lián)

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    • 獨(dú)行客
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      2017-06-16 11:01

      郭老板的怨氣⊙⊙!,  能已業(yè)余身份代表贊助商  參加全運(yùn)會(huì),而且山地比賽屢屢?jiàn)Z魁的悍將  來(lái)比賽了  怎么也得整些備用的易損件跟隨啊  或者人手

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  • Ling Ling 2017-06-16 08:57

    看的想哭了

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    • 廣州公路 2017-06-16 11:26

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    • 源發(fā)單車(chē) 2017-06-16 18:50

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  • Nicholastea 2017-06-16 14:08

    大廚,長(zhǎng)發(fā)容易堆積熱量,剃了吧

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  • meketo 2017-06-16 10:05

    在天朝沒(méi)有后臺(tái)又非科班出身,好好在業(yè)余圈混混吧!

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    • 從山馬到公路黨 2017-06-16 11:21

      業(yè)余圈混好了比專(zhuān)業(yè)隊(duì)好太多了

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  • 全部
  • 飛翔的汪星人 2017-06-19 19:30

    借用知乎上一位職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的話(huà),請(qǐng)不要拿業(yè)余愛(ài)好和職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的飯碗比,人家是靠這個(gè)吃飯的,想輕松砸人家飯碗,可能么

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    • liqiwei303 2017-06-22 19:41

      業(yè)余中不少能力可以的,也是辭了工作靠這個(gè)吃飯的

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  • 騎行傳媒 2017-06-19 06:48

    堅(jiān)持堅(jiān)持再堅(jiān)持

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  • 改改 Tove Lo 2017-06-17 20:25

    論職業(yè) 只服猴嫂 和計(jì)成! 硬是夾縫中自己闖出一片天!

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  • 申Q君 2017-06-17 19:50

    期待全運(yùn)會(huì)業(yè)余選手的表現(xiàn),在某些層面上,業(yè)余選手更讓人值得尊敬。

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  • 過(guò)眼云煙過(guò)眼云煙 2017-06-17 15:57

    這幾個(gè)業(yè)余中的專(zhuān)業(yè)選手終于體會(huì)到了和比他們高很多的車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技被拉爆的滋味。想想他們平時(shí)和業(yè)余騎友一起比賽,多么的風(fēng)光。逆境中提高自己挺好。

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  • vivian994085 2017-06-17 13:06

    業(yè)余選手多比專(zhuān)業(yè)比賽是對(duì)的,本來(lái)就是應(yīng)該從業(yè)余往職業(yè)升。從專(zhuān)業(yè)下隊(duì)的到業(yè)余里混也就是為賺錢(qián)了

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  • 滾動(dòng)的車(chē)輪丶 2017-06-16 18:04

    我經(jīng)歷的只差生死

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  • 大M來(lái)襲 2017-06-16 17:04

    國(guó)內(nèi)職業(yè)運(yùn)動(dòng)員能發(fā)展到退役后還有第二職業(yè),業(yè)余跟職業(yè)就真的接軌了,體制也就不存在了。就像迪木蘭其實(shí)是個(gè)大學(xué)生,還是個(gè)醫(yī)生。

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  • 魔豆先生 2017-06-16 16:55

    揮灑一把青春

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  • 五谷山 2017-06-16 15:13

    有好幾個(gè)車(chē)手都是省隊(duì)、市隊(duì)、有的甚至國(guó)家隊(duì)下來(lái)的專(zhuān)業(yè)車(chē)手。

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