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昨晚小編的“毒奶”（《環(huán)意“毒奶”：不要慫，就要干！》）再“毒”了大家心愛的迪穆蘭一把�！澳咎m”雖然沒有拉稀，但是卻腿軟最終輸?shù)袅朔凵馈?/p>

雖然如此，但經(jīng)過19賽段之后，GC目前呈現(xiàn)出近年來大環(huán)賽最緊張的局勢，前六的時間差僅有1分半的時間差距，誰都有可能掉隊。對于這種局面，主辦方RCS是最大的贏家，相信今晚的收視率將會進一步提升。

今晚環(huán)意第20賽段，可謂是這6位車手的終極一戰(zhàn)。誰能占得先機，誰就有可能問鼎百屆環(huán)意的總冠軍。而不同之前的大環(huán)賽，大家還要盤算著最后一個ITT賽段會帶來的時間差距。個人計時較弱的車手需要在今晚最后的山地賽段上贏得足夠的時間優(yōu)勢才能有機會最后爭上頒獎臺，甚至問鼎總冠軍。

像酋長金塔納重穿粉衫，但是他的個人計時能力較弱，那么他要在今晚拿到多少時間的優(yōu)勢，才能在明天的個人計時賽后穩(wěn)拿環(huán)意總冠軍呢？為此，小編調(diào)用了這位車手在近3年大環(huán)賽ITT賽段交戰(zhàn)成績進行“大數(shù)據(jù)”分析，看看他們計時能力強弱以及他們會在第21賽段贏得/輸?shù)舻臅r間。

▲過去三年大環(huán)賽中，六人ITT賽段對戰(zhàn)中相互贏得/輸?shù)舻臅r間（單位：秒/公里）

▲環(huán)意最后29.3公里的個人計時賽段之后，預計六人相互贏得/輸?shù)舻臅r間（單位：秒）

從兩個表的數(shù)據(jù)中，可以看到排名第六，現(xiàn)在落后金塔納1分30秒的波佐維沃能力最弱，跟其他對手差距明顯。因此，眾多媒體都把波佐維沃排除在領獎臺之外，他最后能保住第六的排名已經(jīng)謝天謝地。而其余五人的爭奪，則變得撲朔迷離。

酋長在爭奪百屆環(huán)意總冠軍上，最大的對手依然是迪穆蘭。雖然他目前反超迪穆蘭38秒，但是他在最后的29.3公里的個人計時賽中很有可能輸?shù)?分鐘的以上。因此，他在今晚的比賽最少要拉掉迪穆蘭1分半才有把握在本屆環(huán)意中戰(zhàn)勝迪穆蘭。而雖然尼巴利和皮諾的個人能力要比酋長要好，但在今晚只要維持著這個時間差，酋長最后的勝算還是很大。

雖然迪穆蘭昨天再度掉隊并且丟失粉衫，迪穆蘭依然是目前牌面最好的車手。在最后的賽段，迪穆蘭預計能把其對手拉掉1分鐘以上。只要他今晚能穩(wěn)住陣腳，終極粉衫還是有很大機會到手。但前提是他能穩(wěn)住陣腳�；蛟S因為“嘴炮”用力過度，迪穆蘭昨晚“迷之丟失”。而在賽后，他也承認第三周的恢復出現(xiàn)問題，狀態(tài)不佳。迪穆蘭的弱點已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)，而其副將持續(xù)不給力。其他GC車手為了最后的總冠軍，將會在第一個1級爬坡點Monte Grappa對迪穆蘭進行“圍毆”。迪穆蘭目前面對的事情是：要么奪得百屆環(huán)意冠軍，要么前三不入。這將會是相當殘酷，請“木蘭粉”先準備紙巾。