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2017年5月19日，環(huán)意第十三賽段結束。加維里亞（快步地板）再下一城，本屆環(huán)意第四次贏得賽段冠軍。

第十三賽段是本屆環(huán)意最后一個平路賽段——沖刺手們希望抓住最后的機會，其他人則希望得到休整。賽前，托馬斯（天空）因傷情惡化難以堅持，退出了比賽。

大集團進行了近150公里的“休閑騎”，在最后20公里將阿爾巴內斯（巴迪亞尼）、布魯特（俄羅斯天然氣）和莫霍里奇（佳能戴爾-德拉帕克）回收。

接下來的十公里，由于側風的原因，大集團一度緊張，不少車手更掉出了集團。最終，大集團平安無事度過了大風的路段，各隊的總成績主將以及沖刺手都沒有遇到問題。

博拉-漢斯格雅排出的沖刺火車幾乎控制了場面。最后時刻，波斯特爾伯格（博拉-漢斯格雅）試圖“故技重施”，一人突出集團；加維里亞的副將里切澤將其追回。但這一次才是博拉-漢斯格雅原本的戰(zhàn)術：波斯特爾伯格的進攻甩掉了大部分的對手，只有不足十人及時跟進。沖刺主將本內特在隊友的掩護下，借機開沖，看上去優(yōu)勢很大！

最后兩百米，加維里亞正是被波斯特爾伯格“甩掉”的一員；但他沒有放棄，全力從后追趕。里切澤注意到了主將的動作，于是牢牢守住自己的位置，用自己的身體和右側護欄創(chuàng)造出一片空間。本內特、斯泰芬、格萊佩爾等人已在左側開沖；而加維里亞則借著這條“綠色通道”，繞開所有人直奔終點，一氣呵成！

加維里亞速度驚人，里切澤更是立下大功。為了守住這條“綠色通道”，阿根廷老將不惜與尤安（澳瑞凱-SCOTT）硬碰硬。當時尤安正從中路移向右路，尋找開沖路線。里切澤差點失去平衡；尤安也錯過了沖刺的時機。

本賽段過后，加維里亞鞏固了沖刺積分的領先地位，并暫時超越金塔納，成為環(huán)意勝場數最多的哥倫比亞人。迪穆蘭安全完賽，保有粉衫。

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責任編輯：knightof1