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百屆環(huán)意倒計時 五大刺客求一勝
大環(huán)賽漫長三周,有多達二十一個賽段;站上最高領(lǐng)獎臺的,并不總是實力最強的車手。除了能力全面的GC手、速度驚人的沖刺手,以及有一技之長的爬坡手/計時賽專家,還有一種車手,實力并非最突出,但總在關(guān)鍵時刻突施冷箭,搶下一場勝利。
他們就像潛行的刺客,正面對抗能力不高,但他們對時機的判斷極其敏銳。他們有時藏身在“炮灰”中,一旦瞄準機會,依然可以完成致命一擊。對于他們來說,往往一勝足矣,完成任務(wù)便再次隱身,深藏功與名。
魯伊·科斯塔(阿聯(lián)酋-阿聯(lián)酋航空)
前世界冠軍是一個不錯的車手,但他的特點并不適合大環(huán)賽,從未進入總成績前十。葡萄牙人時隔多年又一次參加環(huán)意,沖著百屆環(huán)意的名堂而來——這點大家都一樣。
一眾GC好手齊聚的情況下,魯伊·科斯塔的最佳策略是找準機會,盡可能贏下一個或更多的賽段冠軍。烏利希缺陣,他身上的擔子更重了。
波扎托(威廉)
雖然意大利老將今年環(huán)弗蘭德斯還進了前十,但畢竟已經(jīng)快36歲了,說不定這就是他最后一次參加環(huán)意。加上他目前還是威廉車隊的頂梁柱,任務(wù)十分明確,就是要搶單站——如果馬雷齊科依然難當大任的話。
“能參加百屆環(huán)意,對于任何一個意大利車手來說都是無與倫比的光榮。我來就是要贏的,有兩三個賽段適合我發(fā)揮,我會積極的突圍。”
漢森(比利時樂透)
漢森大叔的主要目標是刷新他的連續(xù)完成大環(huán)賽記錄;但他也是一個耐不住寂寞的人,能突圍的機會絕對不會錯過。
“雖然我已經(jīng)參加了很多次環(huán)意,但我依然十分興奮。我感覺我現(xiàn)在狀態(tài)很好。除了在平路賽段輔助格萊佩爾,我還希望車隊能在山地賽段給我開火的機會!