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2017考皮&巴爾塔利一周賽：法國兔子崛起 佳能戴爾錯失總冠
2017年3月23-26日，考皮&巴爾塔利一周賽（Settimana Internazionale Coppi e Bartali）在意大利舉行。法國車手卡梅雅恩（直接能源）在最后一個賽段強勢奪冠，并在總成績上反超斯庫因（佳能戴爾-德拉帕克），贏得總冠軍。
第一a賽段
第一a賽段在23日上午舉行。這個賽段是屬于兔子的勝利。最后三十公里，皮雄（財富銀行）和卡梅雅恩從突圍集團中脫離，并成功堅持到終點。皮雄力壓同胞奪冠；大集團則在19秒后趕到。
▲兩個兔子用沖刺決一勝負，只在毫厘之間。
▲級別較低的考皮&巴爾塔利競爭更加激烈。
第一b賽段
第一b賽段在23日下午舉行，是一個11.2公里的團體計時賽。這也是考皮&巴爾塔利一周賽的傳統(tǒng)。波蘭CCC車隊成為最快的車隊，成績?yōu)?4分57秒。
第二賽段
第二賽段只有130公里，但后半程需要三次登上600米高的Ville di Monte Tiffi。比賽最后階段形成了13人的領(lǐng)先集團，25歲的拉脫維亞車手斯庫因在最后時刻再度進攻，單飛過線，并穿上總成績領(lǐng)騎衫。這也是佳能戴爾-德拉帕克車隊在2017賽季的首場勝利。
▲斯庫因的勝利讓人印象深刻；他的成長故事同樣十分勵志。
▲冠軍的獎品是一塊大火腿。
第三賽段
第三賽段是平路賽段，但依然有20人的突圍集團跑出。23歲的場地好手托馬斯·布達沖刺獲勝，為直接能源車隊再下一城。斯庫因躋身突圍集團，保住領(lǐng)騎衫。
▲年輕有為的布達，曾在場地賽上擊敗卡文迪什等名將。
▲維維亞尼這樣的大牌在這里也占不到什么便宜。
第四賽段
第四賽段和第二賽段地形接近，但先后六次上升達到400米的爬坡讓比賽變得更加艱難，多達49名車手在最后一個賽段被關(guān)門。卡梅雅恩在小集團沖刺中脫穎而出。佳能戴爾-德拉帕克車隊在這個賽段幾乎全軍覆沒，斯庫因一人奮力堅持到最后的爬坡�？上谶@里和其他選手發(fā)生了碰撞，雖然沒有摔車，但掉鏈讓他損失了一些時間，并打亂了他本來的節(jié)奏。最終，拉脫維亞人落后22秒過線，遺憾將領(lǐng)騎衫讓給卡梅雅恩。
▲卡梅雅恩再次展現(xiàn)了他的實力，證明年初在比塞奇之星的勝利并非偶然。
▲佳能戴爾三軍用命，無奈時不與我。
▲總成績前三：卡梅雅恩（中），斯庫因（左），瓦雄（財富銀行，右）。
密集的爬坡繞圈是考皮&巴爾塔利一周賽的特色，因此這個比賽是許多名不經(jīng)傳的爬坡手們揚名立萬的舞臺。
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責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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慕少艾 2017-03-29 13:04
佳能戴爾頂級比賽多少年沒贏過了。。。八年？
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昭歌的智能回復(fù) 2017-03-29 13:32
可惜不是世巡賽！上次世巡賽勝利好像是2015年了！
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美騎賽事直播初號機 美騎編輯 2017-03-29 12:50
不清真
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炮炮炮炮炮 2017-03-29 12:59
大火腿666
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wangyue9 2017-03-30 13:30
這么大個兒的火腿，得多久才能吃完呀，不行分我點兒~~
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kosol 2017-03-29 13:12
今年相機電腦開糊了沒有
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