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環(huán)加泰羅尼亞S3:人爭一口氣,佛爭一炷香
在3月22日,環(huán)加泰羅尼亞結(jié)束了第三賽段的爭奪,移動(dòng)之星車隊(duì)因?yàn)樵谏弦粋(gè)團(tuán)體計(jì)時(shí)賽被拍攝到犯規(guī),賽前受到了1分鐘時(shí)間的處罰并且丟掉了賽段冠軍。不過,這個(gè)挫折并沒有擊垮移動(dòng)之星車隊(duì),老將巴爾韋德立刻用行動(dòng)來回應(yīng),在與丹·馬丁一對(duì)一的較量中,戰(zhàn)勝了對(duì)手,為車隊(duì)爭了一口氣。
環(huán)加泰羅尼亞結(jié)束了第三賽段的故事要從上一個(gè)賽段說起。在第二賽段TTT賽中,羅哈斯推了隊(duì)友一把。這個(gè)違規(guī)的動(dòng)作讓羅哈斯罰掉了3分鐘的時(shí)間。本來,羅哈斯的領(lǐng)騎衫由巴爾韋德接過,但是UCI之后又追加了處罰,全隊(duì)都被罰掉一分鐘,總成績榜首的位置讓給了BMC車隊(duì)。罰時(shí)也讓巴爾韋德爭奪總冠軍之路變得艱難。
環(huán)加泰羅尼亞第三賽段是一個(gè)山地賽段,全場188公里,最后階段有連續(xù)3個(gè)一級(jí)爬坡, 是一個(gè)山頂沖刺賽段。
在比賽中60公里之后,跑出了4只兔子,分別是彼特·塞里 (快步地板車隊(duì)),納特奈爾·貝爾哈內(nèi)(達(dá)科車隊(duì))帕斯卡爾·阿克曼(博拉-漢斯格雅車隊(duì)) 和迪亞哥·羅比奧 (Caja Rural車隊(duì))。他們一度把時(shí)間差距拉到接近7分鐘,但是在最后一個(gè)爬坡通通被抓回。
▲非洲車手納特奈爾·貝爾哈內(nèi)
天空車隊(duì)和崔克-世家蘭鐸咖啡車隊(duì)承擔(dān)了兔子殺手的角色,在最后爬坡前將所有兔子抓回。
在最后1公里,丹·馬丁發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,巴爾韋德做出了回應(yīng),并且超越了丹·馬丁斬獲賽段的勝利。
其他GC車手方面,如亞當(dāng)·耶茨、巴代、薩卡林、杰蘭特·托馬斯、康塔多以及范加德倫落后3秒沖過終點(diǎn)。弗魯姆狀態(tài)不佳,未能跟上GC集團(tuán),本賽段落后巴爾韋德8秒完成比賽。
收獲本賽段勝利的巴爾韋德在GC榜排名上升至第四位,落后榜首的范加德倫45秒。成績榜前兩名依然被BMC車隊(duì)所占據(jù),范加德倫排名第一、桑切斯排名第二。天空車隊(duì)杰蘭特·托馬斯排名第三。至于弗魯姆則落后49秒排名第五。
回顧:
環(huán)加泰羅尼亞S1:王美銀世巡賽首秀遺憾被關(guān)門
環(huán)加泰羅尼亞S2:團(tuán)體計(jì)時(shí)賽移動(dòng)之星干翻霸主BMC
責(zé)任編輯:Nel
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