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冠軍戰(zhàn)車：尤安的SCOTT FOIL 戰(zhàn)勝卡文迪什的秘密武器
環(huán)阿布扎比最后一個(gè)賽段，尤安終于拿下遲到的勝利。以前，我們說(shuō)尤安只能在家門口、在亞洲虐菜；現(xiàn)在，他正面干掉卡文迪什、格萊佩爾、基特爾三大沖刺巨星。以前，我們覺得尤安還圖樣，打不了硬仗；現(xiàn)在，在阿布扎比罕見的大雨中，他依然使出貼地飛行的絕技。74有幸親眼見證了一個(gè)未來(lái)巨星獻(xiàn)上了他的成名作。
冠軍的座駕自然也備受關(guān)注，尤安的戰(zhàn)車更是如此——這個(gè)不足170的小個(gè)子，能駕馭700C的公路車嗎？他的車子究竟長(zhǎng)什么樣？下面請(qǐng)看卡萊布·尤安的澳瑞凱-SCOTT車隊(duì)版SCOTT FOIL。
▲第一賽段摔車后，尤安用上了備車。這還是上賽季綠色的涂裝，并非新賽季的熒光黃。
▲140mm把立是沖刺手的標(biāo)配：長(zhǎng)把立讓操控更加穩(wěn)定。對(duì)于幾乎把整個(gè)上半身壓在車把上的尤安來(lái)說(shuō)，顯得更加重要。
▲古典把在職業(yè)車手中十分受歡迎：更大的DROP和REACH，讓他們?cè)谑褂孟掳盐粫r(shí)，能獲得更低的姿態(tài)。
▲新賽季，澳瑞凱-SCOTT全面列裝SYNCROS的零件，比如這個(gè)RR1.5鋁合金彎把。
▲這個(gè)“下垂”的PC8碼表讓人有點(diǎn)看不懂……
▲為了應(yīng)對(duì)F1賽場(chǎng)的純平路繞圈，身為繞圈賽國(guó)家冠軍的尤安祭出了54T的大盤。多出的一齒，是他擊敗卡文迪什的關(guān)鍵？
▲走訪各大車隊(duì)發(fā)現(xiàn)，25mm寬的輪胎已經(jīng)成為大集團(tuán)的主流。
▲澳瑞凱-SCOTT和SHIMANO合作已久，但只有腳踏是車上唯一的新世代DURA-ACE零件，其他還是9000系列的。
▲印有名字的貼紙略顯“滄桑”。
▲前叉“暴露”了這是一臺(tái)舊車的事實(shí)——主將暫時(shí)也只能分配到一臺(tái)新車。
▲整合式把立暫時(shí)派不上用場(chǎng)。
▲線管的出入口。
▲夾器特寫。
▲快速釋放開關(guān)。
▲FL1.5碳軌坐墊。
▲號(hào)碼牌夾直接粘在座管上。
▲其他細(xì)節(jié)。
▲這款叫“踏頻+”的頭盔（SCOTT CADENCE PLUS）比較好看，特別增加三張圖片。
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說(shuō)
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DHFRAM 2017-03-03 19:26
小尺寸的氣動(dòng)架總是給人一種柯基的感覺
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DHFRAM回復(fù)沒自鎖沒人權(quán)2017-03-03 20:46
蘿卜白菜各有所愛罷了
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剪刀上顎 2017-03-03 21:11
感覺尺寸太大也不好看
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阿志 美騎編輯 2017-03-03 18:22
PC8下垂是為了適應(yīng)尤安舔輪時(shí)看表的角度吧……
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28回復(fù)舉報(bào)-
炮炮炮炮炮 2017-03-03 18:37
另外一個(gè)就是很多pro都是“下垂”碼表
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沒自鎖沒人權(quán) 2017-03-03 19:34
為毛。。停車要用的這個(gè)詭異的齒比。。
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薩甘經(jīng)紀(jì)人宋喆 2017-03-03 18:16
車是真的帥 貼吧說(shuō)這車超舒服，不知真假
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曲老板 2017-03-04 19:05
scott再好也是韓資，嘿嘿嘿。抵制日貨國(guó)家沒提倡過(guò)，但是最近可是明顯表態(tài)希望大家不去韓國(guó)旅游的，so，國(guó)家利益至上
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曲老板回復(fù)小陳愛單車2017-03-06 13:53
南朝鮮控股50.01%
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(罒_罒) 2017-03-04 15:59
這車把下彎太厲害，教壞小朋友。抓剎把位置手腕都感覺會(huì)骨折
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wangyue9 2017-03-04 10:13
好想騎一下試試~·
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xingmeiqi 2017-03-03 22:48
碼表下裝是因?yàn)闀?huì)反光。
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沒自鎖沒人權(quán) 2017-03-03 19:36
拆輪組的時(shí)候可以松開夾器，不會(huì)蹭輪組。方便。
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
