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2017環(huán)西公布線路:五十座山外的馬德里
2017年1月12日,第七十二屆環(huán)西公布比賽線路。比賽時間是8月19日-9月10日。
▲2017環(huán)西路線3D演示
▲2017環(huán)西總線路圖
爬坡,依然是環(huán)西不變的主題:二十一個賽段里程為3297.7公里,共包括五十個爬坡點。比賽以團體計時賽揭幕,頭兩天將在法國南部城市、有“小羅馬”之稱的尼姆度過。這也是環(huán)西歷史上第三次從西班牙境外出發(fā)。接下來,大集團從安道爾的山區(qū)開始不斷的爬坡。
兩個休息日分別在第九、十賽段和第十五、十六賽段之間。著名的Angrilu山將在第二十賽段壓軸登場。但比賽的懸念能否留到那個時候,取決于車手們在第十六賽段42公里平路ITT上的表現(xiàn)。
這樣的線路設(shè)計,和2015年有幾分相似。巴爾維德表示:“這是一屆屬于爬坡手的環(huán)西。那些爬坡還不錯的計時賽專家完全沒戲!2015年迪穆蘭的崩盤似乎體現(xiàn)了這一點。由于今年眾多大牌車手扎堆百屆環(huán)意,他們之中選擇跳過環(huán)法參加環(huán)西的人必然不少。到時會出現(xiàn)怎樣的激斗呢?
▲重溫2016環(huán)西。
▲第一賽段13.8公里的TTT。
▲第二賽段是屈指可數(shù)的平路賽段之一。
▲雖然不及2015年第十一賽段恐怖,但第三賽段就來山地大戰(zhàn),實屬罕有。
▲第四賽段稍微緩一緩。
▲第五賽段是環(huán)西常見套路:起伏+上坡沖刺。
▲這是一個“平路”賽段:可以,這很環(huán)西。
▲2017環(huán)西第一個真正的山頂終點。
▲休息日前的高山兩連發(fā)。
▲本屆環(huán)西最高峰。
▲決定總成績排名的長距離個人計時賽。2015年,迪穆蘭幾乎完成了一發(fā)逆轉(zhuǎn)。
▲第二十賽段留下了最后的機會。也是2015年,真正完成絕殺的是阿魯。
▲2017環(huán)西啟用全新LOGO。©Photo Gomez Sport
▲發(fā)布會正值賽季前,車手都在備戰(zhàn),出席的“知名車手”只有羅德里格斯。©Photo Gomez Sport
▲意大利品牌SMS取代Le Coq成為新的騎行服贊助商。
責任編輯:knightof1
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