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男人原始血性爆發(fā)!2016國(guó)際賽場(chǎng)十佳震撼沖刺畫(huà)面
強(qiáng)行提示:本燃情沖刺視頻混剪值得反復(fù)觀看十遍以上,圖文需在視頻配樂(lè)下閱讀!
有人說(shuō),一場(chǎng)比賽一群人騎一百多公里只為最后幾百米的沖刺,為什么不直接沖刺,那樣不是反而更精彩嗎?其實(shí)說(shuō)到底,我們想看的是在經(jīng)過(guò)一百多公里的煎熬之后,誰(shuí)還有爆發(fā)的氣力去為最后的榮譽(yù)發(fā)動(dòng)最后一擊,這才是前100公里鋪墊的意義。最后幾百米的狂怒彈射,彰顯著一個(gè)男人的血性與原始的野性。下面為大家?guī)?lái)2016年最燃的沖刺視頻集錦,并按照視頻順序在視頻下方帶來(lái)了圖文解說(shuō)。
話不多說(shuō),請(qǐng)享用!
1、環(huán)法第21賽段,香榭麗舍大街沖刺,格萊佩爾先發(fā)制人,薩甘反撲不及,克里斯托弗和馬修斯更是有心無(wú)力,格萊佩爾的最高時(shí)速達(dá)到了71km/h。這也是格萊佩爾在今年環(huán)法收獲的第一場(chǎng)勝利。
2、環(huán)法第6賽段,卡文、基特爾拼刺刀,一記“卡式推車(chē)”手起刀落,基特爾落敗,在卡文迪什面前,基特爾還略顯稚嫩。這是卡文迪什在環(huán)法中拿下的第三場(chǎng)勝利,最高速到達(dá)到了73km/h。
再通過(guò)高速相機(jī)看看這驚險(xiǎn)一幕
3、迪潘三日賽第二賽段,基特爾率先開(kāi)沖,維維亞尼順勢(shì)跟上,基特爾后勁不足成為了維維亞尼的刀下鬼,這一輪沖刺決斗兩個(gè)人都釋放了全身氣力。從基特爾猙獰的表情可以看出這短短幾秒的煎熬程度,而從維維亞尼的怒吼我們可以感受到他穿透屏幕的狂喜!最高時(shí)速70km/h。
4、環(huán)法第三賽段,還是格萊佩爾與卡文迪什針尖對(duì)麥芒,身著綠衫的曼島飛彈絲毫沒(méi)有手下留情。小個(gè)子卡文迪什毫不畏懼大猩猩的強(qiáng)勢(shì)攻擊,這一局,卡文勝!最高時(shí)速64km/h。
5、多哈公路世錦賽,衛(wèi)冕冠軍薩甘與卡文迪什和比利時(shí)選手湯姆·布南展開(kāi)最后的較量,這一次薩甘沒(méi)有蹭任何人的火車(chē),遲遲不開(kāi)火的他發(fā)現(xiàn)正前方阻礙重重,便選擇一人從右路攻出,雖然“繞了點(diǎn)彎路”,但沒(méi)有遇到任何阻擋的他一路飆升,二次拿下世錦賽冠軍,衛(wèi)冕成功,天下無(wú)雙!最高時(shí)速67km/h。
6、第110屆巴黎-圖爾,快步車(chē)隊(duì)的哥倫比亞新晉沖刺手加維里亞“不按套路出牌”,在終點(diǎn)前800米率先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,當(dāng)大集團(tuán)醒悟過(guò)來(lái)的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)“捉雞已晚”。加維里亞就這樣在大集團(tuán)虎視眈眈之下“偷走”了勝利。最高時(shí)速66km/h。
7、環(huán)加利福尼亞第一賽段,薩甘仍舊是一個(gè)人在戰(zhàn)斗,并將自己的“吸輪大法”發(fā)揮到極致,在他尋找到絕佳時(shí)機(jī)之時(shí),果斷彈射而出,最后還奉獻(xiàn)了一記“薩式推車(chē)”,最終贏得勝利,最高時(shí)速71km/h。這也是薩甘在環(huán)加利福尼亞收獲的第14個(gè)賽段冠軍,成為名副其實(shí)的環(huán)加利福尼亞之王。
薩甘忍不住笑出聲來(lái)
8、環(huán)法第一賽段,所有人都說(shuō)“卡文老了,曼島飛彈而今成肥蛋!本褪窃谶@樣的質(zhì)疑中,卡文站到了環(huán)法的起跑線上,在第一賽段的爭(zhēng)奪中戰(zhàn)況就十分膠著:基特爾和薩甘都想率先在太歲頭上動(dòng)土,以耀武揚(yáng)威,奈何卡文老當(dāng)益壯,絕對(duì)速度碾壓兩個(gè)“小鬼”,這一勝將所有質(zhì)疑聲有力駁回。而他的最高時(shí)速竟開(kāi)到了74km/h,非?膳。
9、環(huán)荷比盧第三賽段,身著總成績(jī)紅衫的薩甘在終點(diǎn)前大家都開(kāi)沖時(shí)卻遲遲不見(jiàn)身影,就在人們以為他已經(jīng)淹沒(méi)在人群中時(shí),一道“紅色閃電”從車(chē)流中穿梭而過(guò)。由于前路已經(jīng)被堵死,他選擇劍走偏鋒,走出了風(fēng)騷的“S”形路線,以“薩式走位”殺人于無(wú)形。最高時(shí)速72km/h。
10、德南大獎(jiǎng)賽中,麥克萊(Dan McLay)同樣奉獻(xiàn)了一記風(fēng)騷的走位。他的上升之路同樣被堵得死死的,盡管如此,他沒(méi)有放棄奪冠的念頭,先是右拐接著左拐,終于在密閉的人墻中找到一個(gè)縫隙直插而出,贏得相當(dāng)詭異。最高時(shí)速70km/h。
看完圖片再回顧一遍視頻,保證夠燃!
責(zé)任編輯:Andy
視頻不長(zhǎng),優(yōu)酷廣告太長(zhǎng),可以用B站那種沒(méi)廣告的么。。?雌饋(lái)不累啊
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26?
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22我這里點(diǎn)開(kāi)沒(méi)廣告啊
想問(wèn)一下有些賽段的最大速度數(shù)據(jù)是在哪里獲得的
但數(shù)據(jù)在那個(gè)網(wǎng)站公布的呢?
官方網(wǎng)站
我就想問(wèn)BGM是什么,好聽(tīng)哇
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22blank 我是雷鋒
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23背景
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22最佳爬坡的沖刺手SAGAN,平路沖刺時(shí)的絕對(duì)速度還是比不上那幾位..........
+1
25倒數(shù)第三放的那場(chǎng)沖刺,卡文迪什其實(shí)超了之后就偏了過(guò)來(lái),壓住了薩甘前面的路線吧~?薩甘左邊快步基特爾,右邊被尾隨超車(chē)后左靠過(guò)來(lái)的卡文迪什壓住。不過(guò)頻率不夠高,不夠卡文迪什有勁是真的。
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23我騎行臺(tái)600M沖刺,平均時(shí)速也就49km……不知道這些車(chē)手終點(diǎn)600M時(shí)速是多少了,70km是不敢想象的
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22我盤(pán)爺就是NB
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22一個(gè)個(gè)窮兇極惡,又頗具喜感
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22沒(méi)有雞腿哈哈
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22卡文09年的香榭麗舍大街沖刺b,75km/h
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