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11月27日，第11屆華南國(guó)際兩輪車極限運(yùn)動(dòng)邀請(qǐng)賽國(guó)際山地車專業(yè)聯(lián)賽（三日積分越野賽）的第三個(gè)比賽日結(jié)束角逐。這場(chǎng)比賽又回到了第一天所在的麒麟嶺山地越野賽道，選手們跑起來可算是輕車熟路，但5圈共24公里的距離對(duì)耐力還是有要求的。

男子專業(yè)組方面，在第一日使用了CP配合戰(zhàn)術(shù)的朱�。�美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)）和丁勇（崔克中國(guó)車隊(duì)），來到最后一天就不那么如膠似漆了。始終跑在最前的朱俊用硬實(shí)力證明了自己，勇奪該日及總積分的冠軍，并與亞軍丁勇拉開了將近半分鐘的時(shí)間差及6分的總積分差。代表凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)的余光偉在第1和第5圈各掉了一次鏈，最終取得當(dāng)日的第三名，非常遺憾。

來自法國(guó)的Cedric Ravanel在技術(shù)上明顯比中國(guó)選手更成熟，但耐力不足（下坡過彎特別流暢，但一爬坡速度就慢下來，總體表現(xiàn)就是一圈比一圈慢），也不太習(xí)慣這里的炎熱（對(duì)冬天來說確實(shí)是太熱太曬了），最終只得了第五名。不過由于他在前兩天表現(xiàn)優(yōu)秀，他在總積分榜上仍奪得季軍。在第二天的土坡場(chǎng)因高超技術(shù)奪得第三的法國(guó)人Kevin Miquel在第三天也存在耐力短板，敗下陣來，僅得第九名，不過也在總積分榜上排到了第四。

女子組和業(yè)余組為單日賽，沒有進(jìn)行三天的積分，一戰(zhàn)定高下。鄧湖平在周六深圳的轉(zhuǎn)動(dòng)熱情XC越野賽虐菜后，緊接著來周日的華南賽，沒有選擇參加山地車公開賽，讓何沖在贛州沒有了對(duì)手。盡管湖平姐在第一圈一段時(shí)間內(nèi)都領(lǐng)先于來自法國(guó)的Enduro女王Cecile Ravanel，但無奈在第二圈被無情超越，最終落后冠軍將近1分鐘。

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▲報(bào)名參加業(yè)余組的人數(shù)眾多，分成了三組進(jìn)行比賽，看計(jì)時(shí)結(jié)果來判定三組的冠軍。比較強(qiáng)的高手集中在了第2組，在前四名中就涵蓋了三人。在鳴槍出發(fā)之前，裁判提醒選手先好好喝口水。

▲在每圈進(jìn)山前，選手們都要先跑上一段水泥路。最終獲得冠軍的來自森地客-鑫元鴻車隊(duì)的魏魁在出發(fā)后就高速前進(jìn)，爭(zhēng)取在進(jìn)山時(shí)能卡在好位置。

▲業(yè)余組總共要跑兩圈。第一圈時(shí)，來自安道中國(guó)車隊(duì)的劉勇處在最前的位置，魏魁緊跟在后。

▲魏魁在第二圈爆發(fā)，將冠軍寶座納入囊中。分組比賽的方式讓他即使第一個(gè)沖線也不確定能不能最終奪冠，好在他還是比不同組比賽的亞軍李思毫（沃達(dá)比車隊(duì)）快了5秒。

▲業(yè)余2組人才濟(jì)濟(jì)，第二個(gè)過線的王一博獲得了季軍。

▲劉勇在第二圈被后面兩人超越，最終奪得業(yè)余組第4名。

▲女子組在第一圈進(jìn)山前征服水泥長(zhǎng)坡。這段爬坡已經(jīng)把選手拉得很散。

▲湖平姐非常賣力，在騎第一圈前半段甩開Cecile Ravanel較長(zhǎng)距離，一度讓我以為她要奪冠。

▲湖平姐全身配合車架的藍(lán)橙配色很吸引鏡頭。

▲冠軍Cecile Ravanel在第一圈明顯保留了體力，在第二圈才能騎出很快的速度，快得讓我的鏡頭對(duì)焦速度跟不上，在技術(shù)點(diǎn)給她正面拍失焦了，只能給大家看個(gè)清晰的背影了……（小編攤手）

▲季軍陳穎（騎道29eR車隊(duì)）其實(shí)也是狠角色，無奈前方大神實(shí)在是實(shí)力太強(qiáng)。

▲女子組比賽正當(dāng)中午時(shí)分，太陽最曬的時(shí)候，比賽前半段又多爬坡，讓很多女選手在第一圈就總是推車，甚至萌生“不想比了”的念頭。因此就算速度慢點(diǎn)，在車上堅(jiān)持騎的姑娘都是好樣的！