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車壇局勢風(fēng)云變幻 18支世巡隊將免于被砍
前段時間國際車壇有不少吵得沸沸揚揚的事件，其中UCI計劃2017年將世巡車隊從18支減少到17支就是一例，但最近這件事又有了新的變化，車壇的局勢可能會再次面臨改變。
據(jù)知情人士透露，下賽季世巡車隊將不再減員，即維持18支的數(shù)目不變�？ㄎ牡鲜菜诘倪_科車隊將會躲過最可能被“腰斬”的命運（2016年車隊世巡積分墊底）。
本來的劇本應(yīng)該是這樣的：2016賽季結(jié)束之后，京科夫老爺子不滿車壇狀態(tài)，毅然解散車隊；IAM車隊家底不夠殷實，也選擇退場。而又有兩支新車隊申請世巡牌照，他們分別是薩甘所在的博拉車隊以及尼巴利所在的巴林車隊，新老車隊總共18支隊伍申請世巡牌照，但UCI只收17支，有1支車隊將會在這場大浪淘沙中夭折。
而現(xiàn)在的劇本將要變成這樣：UCI妥協(xié)，維持世巡車隊18支不變，所有申請者將不再有后顧之憂，在家等著UCI發(fā)來世巡牌照即可。
而在這次UCI妥協(xié)的背后，很大程度上是達科車隊聯(lián)手ASO同UCI扳手腕略占上風(fēng)的結(jié)果。另外，巴林、博拉這兩支新車隊在這場“世巡席位之爭”中也給UCI施加了不少壓力，曾揚言如果沒拿到世巡牌照將會和UCI法庭見，中東王子可不好惹。但也有人認為，這是UCI在向鈔票低頭，因為達科是世巡賽背后的“土財主”之一。
美騎記者74在世錦賽期間也采訪過UCI主席庫克森：“明年世巡車隊究竟會是多少支？”而庫克森回答的語氣早已沒有當(dāng)初揚言砍掉1支世巡隊的言之鑿鑿，轉(zhuǎn)而變成曖昧的回應(yīng)：“16支、17支、18支都大有可能�！�
2017年達科保級、世巡隊維持18支的局面已基本確定，最終結(jié)果要等待UCI牌照委員會的的最終定奪。
說完“皆大歡喜”的事情，我們再說說很多人不愿意看到的事情：2017年18支世巡車隊數(shù)目不變，但2019賽季世巡車隊可能會縮減為16支，這將會是另外一次大動蕩，當(dāng)然這也可以看成UCI在這次妥協(xié)中給自己留的底牌：“這一次減員你們說太突然不公平，那么給你們兩年時間證明自己，到時候可別怪我們沒打招呼�！�
責(zé)任編輯：Andy
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大家都說
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bonnenuit 2016-10-27 19:55
想了半天也沒想出評論什么，干脆提前給大家拜個早年吧，祝大家新年快樂��！
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祈禱的螳螂 2016-10-28 00:29
uci向來打臉王，aso倒是硬碴，18支隊伍也好，達科車隊保留，還能見到曼島飛彈，aso對巴林不太友好，認為他們骨子里存在道德問題。
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2681852 2016-10-28 10:10
2年后妥協(xié)的還是UCI，立貼為證
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lee582 2016-10-28 16:31
不太明白為什么UCI要砍掉1支
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Luffy 2016-10-28 10:59
UCI不是什么好鳥，尤其是庫克森，相當(dāng)不喜歡。不過多一支車隊參賽也挺好的。
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22回復(fù)舉報 -
Millee 2016-10-28 10:52
看了下相關(guān)的文章，說是想砍沒砍成是因為UCI的入選標(biāo)準(zhǔn)對Data車隊不利，而且會促使車隊調(diào)整戰(zhàn)略，為積分比賽而不是為獲勝比賽。UCI這么不要臉，還怕打臉？
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