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快訊:UCI和車隊拉鋸戰(zhàn)新進(jìn)展 10支車隊將參加TTT世錦賽
大概一個月之前,十八支世巡賽車隊聯(lián)合抵制世錦賽TTT(團(tuán)隊計時賽)。事情在最近發(fā)生了反轉(zhuǎn):接下來的TTT世錦賽還會繼續(xù)進(jìn)行,只不過規(guī)模有些縮減。
根據(jù)UCI在周二發(fā)布的聲明,車隊們和UCI討論并產(chǎn)生了一個折衷的方案,挽救了今年的世錦賽TTT。截止目前,有十支車隊確認(rèn)了他們將參加TTT世錦賽;分別是:AG2R、阿斯塔納、BMC、快步、移動之星、澳瑞凱-單車交易、捷安特-歐倍青、喀秋莎、荷蘭樂透、天空。換句話說,目前為止,另外8支世巡賽車隊不會參加。不過UCI表示:接下來會有更多的車隊將會確認(rèn)參賽。
在去年的TTT世錦賽中,一共有27支車隊參賽,其中有一些非世巡賽車隊。就目前來說,還不知道受邀參加TTT世巡賽的洲際職業(yè)車隊是否會放棄比賽,而女子TTT賽事是否會被影響也未可知。
此前有關(guān)世巡賽的爭論不斷升溫,車隊和UCI就一些問題始終沒有共識,比如要求車隊強(qiáng)制參加、沒有出場費(fèi)。
而根據(jù)最新的合約,不強(qiáng)制車隊參加TTT世錦賽,而參賽車隊將會得到一定的補(bǔ)償(雖然補(bǔ)償不足以彌補(bǔ)所有的花費(fèi))。不過在TTT世錦賽比賽中車隊并不會得到世巡賽積分(原規(guī)則世錦賽TTT第1-10名有200-70的車隊積分)。
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責(zé)任編輯:Feynman