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毫厘定勝負(fù) 北京延慶“美利達(dá)杯”國際自行車賽
2016年北京延慶“美利達(dá)杯”國際自行車賽在9月11日圓滿舉辦。作為中國自行車業(yè)余賽事的標(biāo)志賽事——“美利達(dá)杯”國際自行車賽，今年吸引了來自全國各地上千名車友報名參賽。
▲開幕式
在這場比賽中，美利達(dá)品牌展示了他們近年來對于世界自行車以及中國自行車發(fā)展的努力和貢獻(xiàn)。美利達(dá)這兩年來在國際、國內(nèi)對自行車運(yùn)動贊助進(jìn)行了大手筆的投入。這次比賽，美利達(dá)不僅派出了國內(nèi)的美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊（孔文生、朱俊、石勇明、蒲小輝、劉宇航）；還帶來了兩位國際級車手：美利達(dá).藍(lán)波車隊的馬克·孔普和美利達(dá)歐洲職業(yè)登山車隊的安德魯·慶格。馬克·孔普在今年的環(huán)青海湖中屢次奪得單站勝利，而安德魯·慶格則在最近的XC山地世界杯中獲得了亞軍！而在這場國內(nèi)的年度盛典中，美利達(dá)就像年度匯報演出一樣，以多種多樣的賽事和活動方式回報各位車友。以下我們來回顧一下這一天的盛況吧。
男子公路精英組：
男子公路精英組在上午9點(diǎn)結(jié)束，來自諾飛客彥豪車隊的臺灣名將巫帛宏在沖刺中以微弱的優(yōu)勢戰(zhàn)勝胡浩，贏得了比賽；徐鑫靈（亞塔騎-高士特）和孔文生（美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊）分獲三四名。
比賽選擇點(diǎn)到點(diǎn)賽道的型式，他們在八達(dá)嶺長城腳下發(fā)車，競速45公里，最后來到八達(dá)嶺國際會展中心。比賽全程地形平坦，少有起伏，這也使得精英組的完賽均速非常高。
發(fā)車后，清晨下的雨還沒完全干透，賽道比較濕滑，再加上長城附近的賽道彎道較急，有車手因此摔車。在比賽半程附近，銀貝斯-蘭帕達(dá)、RTS-脈騰、亞塔騎-高士特派出車手突圍；而馬克-孔普領(lǐng)著美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊追擊，并在后半段將突圍車手追回。追回兔子之后，馬克-孔普也嘗試在緩坡進(jìn)攻，不過由于后面的地勢平坦，他的進(jìn)攻也被集團(tuán)一一化解。
來到終點(diǎn)前2.5公里，各支車隊開始拉火車，力爭護(hù)送沖刺手，準(zhǔn)備終點(diǎn)前的決戰(zhàn)。經(jīng)過終點(diǎn)前一公里的最后直角彎，在重新整理隊形之后，各支車隊的小火車?yán)^續(xù)高速前進(jìn)來到比賽終點(diǎn)。最終的結(jié)果就像我們在文中看到的一樣：來自諾飛客彥豪車隊的臺灣名將巫帛宏在沖刺中以微弱的優(yōu)勢戰(zhàn)勝胡浩，贏得了比賽。
▲藍(lán)波-美利達(dá)車手早早來到了現(xiàn)場
▲車隊在分會場合影
▲這次的美利達(dá)杯，高手云集
▲讓人眼花繚亂的展位（設(shè)于主會場）
▲發(fā)車前，需要把車先擺好
▲開賽不久，集團(tuán)從長城山腳出來
▲美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊的朱俊也在集團(tuán)之中
▲很快來到了終點(diǎn)沖刺，實(shí)力相近的選手們差之毫厘
▲車手們的完賽表情
山地男子精英組：
該組別在14:40開始，來自諾飛客彥豪車隊的齊奇在最后的沖刺中戰(zhàn)勝封寬杰（凱路仕-烈風(fēng)）贏得了該組別的勝利。
山地賽道長4.5公里，除了4公里的鋪裝路面，還有部分林間小道，基本上沒有海拔的起伏；精英組需要繞行4圈，共計18公里。封寬杰、馬海軍、郭鑫偉等好手齊聚在此，競爭非常激烈。發(fā)車后，大家在公路中以集團(tuán)形式騎行；在越野路面，技術(shù)占優(yōu)的車手會嘗試突圍。不過由于鋪裝路面的比例較大，突圍的車手都被追回。
在最后兩圈的越野路面，安德魯·慶格利用自己的技術(shù)優(yōu)勢突圍，而國內(nèi)山地好手封寬杰追隨其后。在最后兩公里，安德魯和封寬杰率先騎出越野路面。不過他們在后面的鋪裝路面被小集團(tuán)吞沒。經(jīng)過最后一個直角彎之后，只剩下200米直道，國內(nèi)業(yè)余大神們?nèi)奸_沖。最終，齊奇以一個車身的距離戰(zhàn)勝封寬杰，蔡云龍（邦德-富士達(dá)）和蒲小輝（美利達(dá)挑戰(zhàn)者）分獲三四名。
▲山地比賽的非鋪裝路面設(shè)置在公園之中
▲比賽第一圈，朱俊位列前方
▲本次的嘉賓，美利達(dá)登山車隊的安德魯·慶格
▲第二圈，安德魯利用連續(xù)的急彎甩開后面的車手
▲封寬杰緊隨其后
▲蒲小輝在封寬杰后面的小集團(tuán)之中
▲鏈條脫落之后，朱俊苦苦追趕
▲回到公路上，氣動姿勢隨處可見
▲諾飛客彥豪車隊的齊奇首先通過終點(diǎn)前200米的彎道，并獲得第一，拉開封寬杰一個車身的差距
▲誰能想到，齊奇在早上的公路組摔車受傷，下午表現(xiàn)卻如此強(qiáng)勢
▲嘉賓安德魯完成本次的休閑騎
其余組別成績：
公路女子組：洪賽楠、于廣冬、焦彥靜
山地女子組：洪賽楠、于廣冬、單江娜
男子山地46-60歲組：張俊、夏立新、陳敬
男子山地31-45歲組：簡志航、徐承林、王海峰
山地男子18-30歲組：石勇明、王明朗、李昕
▲今天的比賽一共有十個組別，而除了比賽之外的活動也是豐富多彩，來玩的車友們表示不虛此行
▲女子組開始
▲洪賽楠在沖刺中獲得女子組的勝利
▲男子公路組
▲早上濕滑的路面此時已經(jīng)快要干了
▲山地男子31-45歲組
▲生活中處處有驚喜，騎車也是
▲即使是非鋪裝路面，技術(shù)難度也不算大
▲不過林子里的彎道有點(diǎn)急，我說的當(dāng)然不是這一條
▲秋天的公園還有些小花小草
▲女子山地組，818號的鄧湖平今天運(yùn)氣不太好
▲美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊的石勇明獲得18-30歲組別第一
頒獎花絮：
▲公路男子精英組
▲冠軍有獎杯、獎牌、獎金
▲哦，忘記說香檳了
▲還有獎品
▲現(xiàn)場還有抽獎活動
▲大家都可以有車手們獨(dú)一無二的簽名海報。此次盛會已經(jīng)圓滿結(jié)束，我們期待在下一場美利達(dá)的集結(jié)盛會中與大家再會！
責(zé)任編輯：Feynman
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
作者：王飛
職務(wù)：賽事攝影師
簡介：筆名Feynman，物理學(xué)本科生，攝影老司機(jī)，熱愛用鏡頭之眼觀看世界。致力于將攝影技能和自行車結(jié)合，從攝影的角度為大家展現(xiàn)這項(xiàng)運(yùn)動的精彩。
大家都說
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BEING～ 2016-09-12 17:00
山地抓前叉騎車，我是服的，追求低風(fēng)阻姿勢也是沒誰了，還好這幫人沒把前叉氣放掉
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高扭矩柴油機(jī) 2016-09-12 09:27
安德魯用的36T單盤吃虧了吧。。馬克孔普的TT能力應(yīng)該能單挑整個大集團(tuán) 居然沒單飛成功
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符子。 2016-09-12 01:58美騎你變了，變得賽事報道都是這么混亂。。。。。
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22回復(fù)舉報 -
爬坡小能手 2016-09-11 23:56
Marco Komp馬克孔普人特好雖然看起來嚴(yán)肅臉 找他說話要簽名換禮物絕對不耍架子 還送我隊版背帶褲套裝果然世巡賽土豪
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