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馬光通一突定乾坤!——全國公路車錦標(biāo)賽第四日
9月5日,2016“森弗杯”中國環(huán)秦嶺公路自行車賽暨全國公路自行車錦標(biāo)賽終于迎來了最重要的一場——專業(yè)成年男子大組賽。經(jīng)過160公里的長途跋涉,經(jīng)歷了無數(shù)的拉扯、陡坡、急彎。最終,山東隊(duì)馬光通沖刺戰(zhàn)勝一起突圍的黑龍江隊(duì)的劉建坤,拿下全國錦標(biāo)賽冠軍!
前三天緊張激烈的比賽過后,全國公路車錦標(biāo)賽的重頭戲終于在今天上演。今天的賽道難度頗大,全程160公里,幾乎全部在山區(qū)內(nèi)進(jìn)行,海拔從300米一直爬升到1300米。除了前20公里以及中間110公里的爬坡之外,還有兩處陡下坡,特別是在南寬坪鎮(zhèn)的一段山路,那數(shù)十個發(fā)卡彎,十分兇險。
今天的比賽節(jié)奏大大超出了所有車隊(duì)的預(yù)期,在第一個爬坡就開始拉扯。戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行得最好的是山東隊(duì),他們在第一個爬坡的下坡路段,幾乎全隊(duì)在集團(tuán)的的最前端緊緊控制著節(jié)奏,并保持著較好的位置。而不得不說的是山東隊(duì)的教練李富玉也參加了比賽,全程為隊(duì)員提供后勤保障。
今天的突圍很早就開始發(fā)動,最先發(fā)動進(jìn)攻的是以黑龍江隊(duì)劉建坤為首的12人集團(tuán),在比賽中段110公里的漫長爬坡中,突圍集團(tuán)逐漸從12人銳減到8人,終點(diǎn)前40公里僅剩下5人。而此時距離山頂還有20公里,變數(shù)依然很大。另外一方面,由于山頂之后就是大下坡加大平路,不想讓兔子跑掉的主集團(tuán)呼喚集結(jié)起來追擊兔子。
當(dāng)突圍集團(tuán)上到山頂之后,接下來連續(xù)10公里的急彎陡坡才是真正考驗(yàn)車手技術(shù)和膽量的時刻。在這個大下坡之后,突圍集團(tuán)中能夠存活下來的只有劉建坤和馬光通。而另外一方面,大集團(tuán)已經(jīng)宣告集結(jié)完畢,火力全開的去追擊兔子。而意識到危險的劉建坤和馬光通為了互相保全,開始互相配合、輪流帶風(fēng),將時間差保持在15秒之內(nèi)。
最后2公里,大集團(tuán)緊緊逼近,時間一度縮短到10秒之內(nèi)。而在此時山東隊(duì)的馬光和劉建坤也展開了激烈的較量,在最后的沖刺中,馬光通以一個車位的巨大優(yōu)勢贏得了冠軍。13秒后,大集團(tuán)氣勢洶洶的沖來,北京隊(duì)的薛超華成為這場沖刺的贏家,收獲第三。
車手簽到
香港隊(duì)教練黃金寶細(xì)致的為隊(duì)員檢查車況,打氣的瑣事也親力親為
四川隊(duì)隊(duì)員在為車輛做最后的檢查
長途作戰(zhàn)體力消耗巨大,賽前吃顆巧克力是明智之舉
比賽馬上開始,觀眾早已準(zhǔn)備好記錄下這一刻
上午十點(diǎn)半,開戰(zhàn)!
向秦嶺十八彎進(jìn)發(fā),一千多米的爬升正在向所有人招手
漫長的爬坡
在這漫長的爬坡中誰都不好受
比賽開始還沒到20分鐘,李富玉就遇到了機(jī)械故障,好在經(jīng)過簡單的調(diào)整,他又追上了大集團(tuán)
而此時,大集團(tuán)前方已經(jīng)展開拉扯,大量車手開始掉隊(duì)
山東隊(duì)的教練李富玉也參加了比賽,全程為隊(duì)員提供后勤保障,他在呼喚隊(duì)車上前拿補(bǔ)給
拉扯仍在繼續(xù)
不過在這條漫長的山路上,更多的時候是兔子試探之后,眼看著被大集團(tuán)收回
秦嶺險在壁立千仞
同時也不乏奇異的自然風(fēng)光
負(fù)責(zé)后勤的車手來到集團(tuán)尾部,舉手示意隊(duì)車上前
隊(duì)車在車手后方提供源源不斷的補(bǔ)給支持
李富玉追上集團(tuán)后試圖突圍
山東隊(duì)將馬光通緊緊保護(hù)著
正式的突圍行動馬上開始,馬光通已經(jīng)準(zhǔn)備好上坡進(jìn)攻
又一輪猛烈的拉扯,集團(tuán)被撕裂得四分五裂
最初的形成的突圍集團(tuán)中有十多位車手,大家一邊試探一邊觀察大集團(tuán)的追擊動向
一分鐘左右之后,第二集團(tuán)出現(xiàn),從隊(duì)形可以看出,已經(jīng)集結(jié)完畢,準(zhǔn)備全力追擊兔子
下坡前的卡位十分緊張
十分兇險的壓彎
經(jīng)過又一番篩選只剩下了三位突圍車手,他們分別是山東隊(duì)的馬光通、河北隊(duì)的王鑫、以及黑龍江隊(duì)的劉建坤
馬光通和劉建坤成為最后存活下來的突圍兔子,終點(diǎn)就在前方,即將展開冠、亞軍的爭奪
終點(diǎn)前200米,爆發(fā)力更強(qiáng),體力更好的馬光通率先先發(fā)力,而此時大集團(tuán)已緊逼在200米外,十分驚險
最終馬光通完成了他的壯舉,捱過了160公里的煎熬,最終奪下冠軍,成為最強(qiáng)者
完賽后馬光通早已精疲力盡
馬光通說:“今天比賽的賽道難度很大,而且路特別的窄。今天突圍的時間比車隊(duì)原計(jì)劃早了許多,不過途中又有許多車手跟了上來,隨之有很多的變數(shù),總結(jié)今天真的特別不容易。我們車隊(duì)的戰(zhàn)略計(jì)劃中把趙京彪安排在后面,讓我今天我的突圍沒有太多的后顧之憂,退一萬步說如果我實(shí)在不行了,還有趙京彪頂上。因?yàn)槊髂暧腥\(yùn)會,所以這一次的全國錦標(biāo)賽對于我們車隊(duì)來說非常重要,我們目標(biāo)特別堅(jiān)定,就是無論如何一定要拿下這個冠軍。黑龍江隊(duì)的劉建坤實(shí)力非常強(qiáng)勁,我們兩個人在突圍成功之后互相配才最終彼此互相保全!
新老一代自行車人激動相擁,這一定會是經(jīng)典中的經(jīng)典
冠軍山東隊(duì)馬光通(中)、亞軍黑龍江隊(duì)劉建坤(左)、季軍北京隊(duì)薛超華(右)
劉建坤說:“其實(shí)一開始參賽的戰(zhàn)略目標(biāo)就是盡力取得一個好成績,因?yàn)橹爸饕窃谄铰酚?xùn)練得多,在山路上訓(xùn)練比較少,但是就我個人而言,我更喜歡今天這樣的賽道,這非常考驗(yàn)一個車手的綜合實(shí)力。今天得到這樣的成績還算基本滿意,明年全運(yùn)會的賽道主要是平路,我爭取明年在全運(yùn)會上把現(xiàn)在胸前這一塊銀牌換成金牌。”
在大集團(tuán)沖刺中贏得季軍的薛超華表示:“因?yàn)槲覀人的沖刺能力比較強(qiáng),所以從一開始就在大集團(tuán)中卡好位,等待最后的沖刺,和我一起并排的還有許多沖刺能力很強(qiáng)的車手,但是在爬坡路段大家的消耗都特別大,最終拼的反而是靈活的卡位和合適的時機(jī)發(fā)動沖刺。今天的爬坡很多,下坡也很兇險。我曾掉隊(duì)兩次,不過我后來又接了回來。去年拿到錦標(biāo)賽第二,今年拿到第三,但是我感覺今天這個第三比去年的第二更加的來之不易,因?yàn)榻裉斓馁惖离y度較去年大很多。明年的全運(yùn)會是平路賽,我需要在沖刺上多加練習(xí),爭取在全運(yùn)會上取得一個好成績!
這塊沉甸甸的的金牌來之不易
再一次祝賀兵強(qiáng)馬壯的山東隊(duì)
強(qiáng)力播報!強(qiáng)力播報!
9月6日將迎來“森弗杯”中國環(huán)秦嶺公路自行車賽暨全國公路自行車錦標(biāo)賽最后一個比賽日,屆時成年女子專業(yè)組將展開120公里的激烈爭奪,美騎記者將會在一線為大家?guī)砭寿悰r,敬請留意。
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攝影:袁海/Andy
責(zé)任編輯:Andy
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