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在8月27日，瑞士最大型的騎行挑戰(zhàn)賽Alpen Brevet落下帷幕。崔克中國(guó)車(chē)手丁勇參加了最長(zhǎng)距離的276公里的鉑金組別。比賽出發(fā)后，他一度處于領(lǐng)先的集團(tuán)，但是由于對(duì)于阿爾卑斯山的賽道并不熟悉，在比賽中段掉出了領(lǐng)先集團(tuán)，最終以11小時(shí)27分48秒完成比賽，名次為42名。

關(guān)于Alpen Brevet這個(gè)賽事，我們先科普一下。Alpen是德語(yǔ)單詞，是阿爾卑斯山的意思，而B(niǎo)revet則是公路騎行活動(dòng)的一種，它的特點(diǎn)是距離一般在200公里以上，車(chē)手需要到簽到點(diǎn)打卡。其中全球最著名的Brevet的賽事就是我們熟悉的法國(guó)PBP（巴黎－布雷斯特－巴黎）1200公里挑戰(zhàn)賽。所以，Alpen Brevet雖然沒(méi)有官方譯名，但我們可以把它稱(chēng)為阿爾卑斯山自行車(chē)挑戰(zhàn)賽。

Alpen Brevet雖然由民間發(fā)起，但是已經(jīng)有接近40年的歷史，并且得到了瑞士自行車(chē)協(xié)會(huì)的支持，而在今年則有超過(guò)3000人參加了這場(chǎng)比賽。但是并不是所有人都需要騎完276公里。組委會(huì)在今年比賽設(shè)置了5個(gè)賽段，分別是鉑金賽段、黃金賽段、白銀賽段、青銅賽段、富爾卡口賽段，騎行距離分為276、172、132、68和42（單位公里），適合不同能力的車(chē)手參與。

以鉑金賽段為例，比賽從伯爾尼州的邁林根（Meiringen）出發(fā)，需要翻越5座高山、累計(jì)爬升7031米，最后回到邁林根。這樣的路線比起騎闖天路任何一個(gè)賽段都要長(zhǎng)。

▲比賽出發(fā)點(diǎn)邁林肯因福爾摩斯而有名。在柯南道爾的原著中，夏洛克·福爾摩斯與其宿敵詹姆斯·莫里亞蒂教授在邁林肯決斗，并且在這里同歸于盡。而這次的Alpen Brevet則在邁林肯柯南道爾廣場(chǎng)出發(fā)。

▲比賽6:45出發(fā)，車(chē)手在天還沒(méi)亮的時(shí)候就集聚到起點(diǎn)。

▲并不是所有的長(zhǎng)途自行車(chē)活動(dòng)都可以叫Brevet。Brevet是指有機(jī)構(gòu)組織的比賽。

▲這次HEROS代表隊(duì)成員韓堂飛身穿特別為這次比賽設(shè)計(jì)的騎行服參賽，他挑戰(zhàn)的是黃金組。

▲首次參加歐洲賽事的丁勇很開(kāi)心

▲HEROS賽事總監(jiān)呂品這次參賽主要是以考察為目的，希望將歐洲極佳的賽事體驗(yàn)帶回中國(guó)；美騎上海記者圈圈主要是陪同丁勇出戰(zhàn)，順便拍攝“虐狗”大片。

▲比賽即將出發(fā)，太陽(yáng)才慢慢升起來(lái)。比賽出發(fā)時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間6:45（瑞士現(xiàn)在跟中國(guó)有6小時(shí)時(shí)差）

▲大部隊(duì)浩浩蕩蕩入山

▲穿越隧道。這次Alpenbrevet是跟法國(guó)PBP是同類(lèi)型的比賽，因此都是開(kāi)放的路面，并不封路。

▲瑞士的“爆乳”大叔在自己窗口看比賽，記者表示也想住到這樣的大木屋里。

▲來(lái)自德國(guó)的妹子Leoni 下坡拐彎好厲害

▲皆因有“戴綠帽”的男士陪同左右

▲這是美騎上海記者圈圈的參賽感受：出了發(fā)車(chē)拱門(mén)就是爬坡，一點(diǎn)余地都不給，幾千人跟你一起上坡一起下坡，上坡流口水下坡流眼淚。這個(gè)比賽沒(méi)有官方收容車(chē)，騎不動(dòng)了也只能自己原路折返，內(nèi)心草泥馬一匹又一匹。

▲來(lái)到比賽第一山口——格里姆瑟爾（Grimpsel）。這個(gè)風(fēng)景那么像記者去年在川藏線上拍攝騎闖天路的畫(huà)面。

▲領(lǐng)先的五人集團(tuán)，我們似乎看到了熟悉的身影。另外賽事是有開(kāi)道車(chē)的，就在畫(huà)面的右上角，它正等待車(chē)手慢慢地爬上來(lái)。

▲沒(méi)錯(cuò)，丁勇處于第一集團(tuán)。介紹一下這個(gè)集團(tuán)另外三位車(chē)手。在丁勇前方和后面的都是瑞士本土車(chē)手——Phillippe和Thomas，他們參加的是172公里黃金組的比賽，并且獲得該小組的前兩名。至于在畫(huà)面左側(cè)的車(chē)手，則是這次276公里鉑金組的第一名——德國(guó)車(chē)手 Jens Christian。

▲瑞士One The Way戶外體驗(yàn)團(tuán)的兩位成員，以及送我們上山的當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)司機(jī)為參賽車(chē)手加油

▲因?yàn)楸荣惓霭l(fā)比較早，陽(yáng)光還沒(méi)有照到山中，因此還是有點(diǎn)冷。在這樣的環(huán)境一個(gè)人上路，你會(huì)感到寂寞嗎？

▲到達(dá)山口，看到這個(gè)路牌。記者又想起了川藏公路從四川進(jìn)入到西藏的路牌。作為地球上的人類(lèi)，原來(lái)大家喜歡玩的東西都是差不多的。

▲來(lái)到山口，一名車(chē)手突圍了，集團(tuán)剩下3人。鉑金路線要爬5座山，這只是第一座山。

▲完成第一座山后，馬上看看“表”。

▲第一個(gè)登上格里姆瑟爾山口的女子車(chē)手，她跟隨第二集團(tuán)上山。

▲一大早上山的親朋好友為車(chē)手服務(wù)

▲山頂上的官方視頻團(tuán)隊(duì)

▲迎著朝陽(yáng)而上

▲漫長(zhǎng)的旅途，要完成靠的是團(tuán)隊(duì)合作

▲在這場(chǎng)比賽中，看到歐洲不少大胡子車(chē)手。記者想問(wèn)問(wèn)，留著大胡子騎車(chē)有礙破風(fēng)吧！

▲中午時(shí)分，陸續(xù)有車(chē)手回到終點(diǎn)�；氐街鲿�(huì)場(chǎng)，還有美女提供淋水降溫服務(wù)。

▲比賽太熱了，容我在水里靜靜。

▲在這次騎行比賽中，組委會(huì)并沒(méi)有安排媒體摩托，而是定點(diǎn)安排攝影師架好燈給車(chē)手拍照片。這位在終點(diǎn)的攝影師就要同一個(gè)地點(diǎn)，坐上7、8個(gè)小時(shí)為完賽車(chē)友拍照。這也是歐美目前大型體驗(yàn)式的騎行活動(dòng)的圖片、視頻操作方法（當(dāng)然，車(chē)手需要額外付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)自己的圖片）。而記者則要感謝當(dāng)?shù)剡~林旅游局雇傭的出租車(chē)，把我們拉上山，才能拍攝其他位置的照片。

▲車(chē)手陸續(xù)抵達(dá)終點(diǎn)

▲記者不知道是否父與子的關(guān)系，但這一幕確實(shí)有一些感人

▲脫下頭盔，慶祝完賽

▲感謝沿路有老伙伴的陪伴

▲參與黃金組的韓堂飛完賽。完賽時(shí)間是10小時(shí)36分。

▲跟閨蜜完成了比賽，先來(lái)個(gè)抱抱

▲再跟較早完成比賽的男友來(lái)個(gè)親吻

▲狗一早在此，請(qǐng)“虐”！

▲B(niǎo)revet這類(lèi)型賽事是以完賽為目的，不注重排名，所以記者也不知道為何有頒獎(jiǎng)臺(tái)，也沒(méi)有看到有頒獎(jiǎng)儀式。

▲接近11.5小時(shí)，終于等到丁勇沖線。記者的任務(wù)也結(jié)束了。這也是記者從騎闖天路之后，拍攝時(shí)間最長(zhǎng)的一場(chǎng)比賽。

▲丁勇賽后表示第一次參與這樣長(zhǎng)距離的比賽經(jīng)驗(yàn)有些不夠，在補(bǔ)給點(diǎn)補(bǔ)給有些不足；在比賽剛開(kāi)始的時(shí)候爬坡表現(xiàn)不錯(cuò)，但是下坡跟不住。最終以第42名完賽。

美騎瑞士體驗(yàn)之旅有獎(jiǎng)互動(dòng)繼續(xù)展開(kāi)，這次的問(wèn)題是：獲得鉑金組第一名的Jens Christian，他完成276公里用時(shí)多久呢？回答正確的用戶將會(huì)有機(jī)會(huì)獲得由少女峰旅游局提供的精美紀(jì)念品一份（答案需要精確到“分”這個(gè)單位。）。答案和獲獎(jiǎng)結(jié)果將會(huì)在9月5日公布。

導(dǎo)讀：

坎神家鄉(xiāng)長(zhǎng)怎樣？美騎深訪瑞士之旅

責(zé)任編輯：Nel