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環(huán)西陣容公布：藍波美利達最后的大環(huán)賽
2016-08-17 10:18:39
出處 : 藍波美利達官網(wǎng)
作者 : 美騎網(wǎng)編輯中心
點擊 : 16298次
評論 : 25
隨著美利達賽季轉(zhuǎn)投巴林車隊，這將會是藍波和美利達合作的最后一個賽季。這支藍波美利達車隊即將成為歷史 ，關(guān)于美利達贊助車隊的一些疑問可以看 美利達專訪：如何牽手巴林車隊。
本次藍波車隊出賽GC主將當(dāng)屬梅因切斯(Meintjes)，這位來自南非的天才爬坡手在上一屆的環(huán)西大賽中已經(jīng)取得過總成績榜第10位的不俗戰(zhàn)績，而在近期結(jié)束的環(huán)法大賽中又奪下總成績榜第8位，此次征戰(zhàn)環(huán)西，梅因切斯(Meintjes)將他的參賽目標鎖定在爭奪高山賽段的賽段冠軍之上。為了實現(xiàn)這一目標，車隊也為其配備了強力的副將陣容，卡塔內(nèi)奧(Cattaneo)，孔蒂(Conti)，杜拉塞克(Durasek)以及科謝沃伊(Koshevoy)等實力派戰(zhàn)將戰(zhàn)均具備了在高山賽段完成突圍的能力。值得注意的是徐剛和馮俊凱都沒能入選本次環(huán)西陣容，日本車手新城幸也第二次出征環(huán)西。
車隊陣容：
– 新城幸也(Arashiro Yukiya): 31歲, 日本籍, 1次參加環(huán)西經(jīng)驗.
– 馬蒂亞-卡塔內(nèi)奧(Cattaneo Mattia), 25歲, 意大利籍, 1次參加環(huán)西經(jīng)驗.
– 瓦雷里奧-孔蒂(Conti Valerio): 23歲, 意大利籍, 2次參加環(huán)西經(jīng)驗.
– 馬里奧-科斯塔(Costa Mario): 30歲, 葡萄牙籍, 首次參加環(huán)西.
– 克里斯蒂安-杜拉塞克(Durasek Kristijan): 29歲, 克羅地亞籍, 1次參加環(huán)西經(jīng)驗.
– 茨加布-格爾邁(Grmay Tsgabu): 24歲, 埃塞俄比亞籍, 1次參加環(huán)西經(jīng)驗.
– 伊利亞-科謝沃伊(Koshevoy Ilia): 25歲, 白俄羅斯籍, 1次參加環(huán)西經(jīng)驗.
– 路易斯-梅因切斯(Meintjes Louis): 24歲, 南非籍, 2次參加環(huán)西經(jīng)驗.
– 費德里科-祖洛(Zurlo Federico): 22歲, 意大利籍, 首次參加環(huán)西.
責(zé)任編輯：四川
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大家都說
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一元飯?zhí)叵?/span> 2016-08-17 17:07
美利達這2年做了什么？作為一個生產(chǎn)商沒見到什么新車型出現(xiàn)，牽手巴林后新車型還得等2年，這是不是意味著在訴說：不是我車不夠好，而是這些車手技術(shù)不行。作為車隊投資方引進2名國手也僅僅為了自己廣告的需求，目的沒達到像魯伊徐剛等幾位車手就變成可要可不要的了。一看簽了尼巴里就要把公路車比例提高到40%，一個不作為的商人何必耽誤別人前程呢？
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Davykiller 2016-08-18 11:25
現(xiàn)在的美利達公路車 不夠你騎的嗎 更新來 更新去 換湯不換藥 新款美利達雖然幾何沒變 但是材料在提升 你看conago 佳能戴爾都多少年沒更新車架了 閃電的venge tarmac 也很多年沒變過了吧
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一元飯?zhí)叵?/span> 2016-08-18 13:59
作為消費者層面來說的確夠了，畢竟我現(xiàn)在騎的也是菜車，但是美利達有針對車手來改進車輛嗎？佳能戴爾，閃電那都是最近新出的車型吧，而且人家還是有小的改動的。
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一元飯?zhí)叵?/span>回復(fù)Davykiller2016-08-18 14:03
作為消費者層面來說的確夠了，畢竟我現(xiàn)在騎的也是菜車，但是美利達有針對車手來改進車輛嗎？佳能戴爾，閃電那都是最近新出的車型吧，而且人家還是有小的改動的
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慕少艾 2016-08-17 13:32
值得注意的是徐剛和馮俊凱都沒能入選本次環(huán)西陣容。 有啥值得注意呢？如果參加了確實值得注意，又沒參加。。。注意啥？ 就像我之前說的，計成退了，接下來另一個參加三大環(huán)賽甚至完賽的人要等好多年了。
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