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弗魯姆在環(huán)多菲內(nèi)期間確認(rèn)，將在今年環(huán)法的個(gè)人計(jì)時(shí)賽上使用PINARELLO最新款戰(zhàn)車BOLIDE TT。

PINARELLO BOLIDE TT在早前的環(huán)意已經(jīng)完成了賽場(chǎng)首秀，當(dāng)時(shí)的天空主將米克爾·蘭達(dá)成為第一個(gè)在比賽中使用這款戰(zhàn)車的車手。

環(huán)法將是弗魯姆第一次在正式比賽中使用這輛新款TT車。他在五月已經(jīng)拿到了新車，并開(kāi)始用它來(lái)訓(xùn)練；不過(guò)在那之后，并沒(méi)有機(jī)會(huì)讓新車亮相。環(huán)法之前，弗魯姆會(huì)和頭號(hào)副將杰蘭特·托馬斯一起帶著新車，享受風(fēng)洞測(cè)試的待遇。之后，天空車隊(duì)將沿襲傳統(tǒng)，來(lái)到西班牙特內(nèi)里費(fèi)進(jìn)行兩周的高原訓(xùn)練營(yíng)，為環(huán)法作最后準(zhǔn)備。

環(huán)意主將米克爾·蘭達(dá)成為了“喝頭啖湯”的天空車手

新車表面增加了“多邊形”，同時(shí)減輕了重量

更多細(xì)節(jié)請(qǐng)點(diǎn)《世界冠軍再升級(jí)：Pinarello Bolide輕量》

不管是基于“科學(xué)”，還是基于“迷信”的考慮，在大賽上使用全新的裝備似乎不是很好的選擇。過(guò)去有許多例子證明了這種觀點(diǎn)：2013年環(huán)意，維金斯高調(diào)使用當(dāng)時(shí)最新款的BOLIDE，結(jié)果大熱倒灶；2014年環(huán)法，貝爾金車隊(duì)（后來(lái)的荷蘭樂(lè)透）用上新款BIANCHI AQUILA CV，成績(jī)一般，還被車手抱怨“不適應(yīng)”。

不過(guò)凡事總有反例。而且有趣的是，主角還是BIANCHI AQUILA CV。今年環(huán)意第九賽段，荷蘭樂(lè)透的羅格里奇在臨出發(fā)前兩分鐘才匆忙換上一臺(tái)設(shè)定不合適的備車，而且還沒(méi)有水壺、碼表。于是，羅格里奇一怒之下拿走了賽段冠軍（點(diǎn)擊回顧戰(zhàn)況）。

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