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前幾年，作為環(huán)意前最關(guān)鍵的熱身賽和環(huán)法的前期熱身賽，環(huán)羅曼蒂幾乎成為天空車隊(duì)的后花園，他們贏了近4年中的3個(gè)總成績(jī)冠軍，其中主將弗魯姆表現(xiàn)非常出眾。不過今年卻出現(xiàn)意外，弗魯姆在第一個(gè)山頂終點(diǎn)賽段中就早早掉隊(duì)，輸?shù)袅?7分鐘，雖然他在接下來的個(gè)人計(jì)時(shí)賽表現(xiàn)不錯(cuò)，也罕見地長(zhǎng)距離進(jìn)攻，贏下皇冠賽段，但是在總成績(jī)上依然是挺難看的。

不但弗魯姆，今年巴黎—尼斯冠軍杰蘭特•托馬斯的表現(xiàn)也很差，為了在第二賽段支援弗魯姆，他最終掉了27分鐘。對(duì)于天空車隊(duì)的低迷表現(xiàn)，弗魯姆解釋了一番：“隊(duì)員們都有些疲憊，因?yàn)橐徊糠秩耸侵苯訌墓诺滟愘悎?chǎng)趕過去的，缺乏休息，而且很不幸運(yùn)地，有幾名隊(duì)友生病了。”

作為弗魯姆爭(zhēng)奪環(huán)法總冠軍的最大敵人之一，昆塔納表現(xiàn)非常搶眼，憑借爬坡的霸氣進(jìn)攻和個(gè)人計(jì)時(shí)賽的穩(wěn)定發(fā)揮，贏下這屆環(huán)羅曼蒂的總冠軍，這是他今年第二個(gè)重要多日冠軍了。對(duì)于環(huán)法衛(wèi)冕的壓力，弗魯姆顯得非常樂觀：“天空車隊(duì)擁有非常厚實(shí)的隊(duì)員班底，隊(duì)友們會(huì)很快康復(fù)的。環(huán)羅曼蒂的困難動(dòng)搖不了天空的實(shí)力，所以環(huán)法并不值得擔(dān)心�！�

在環(huán)羅曼蒂的第四賽段，弗魯姆連同BMC主將范加德倫早早就發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻，其實(shí)這也有他們兩個(gè)總成績(jī)落后的原因，因?yàn)榉旁谄匠５谋荣悾l也不會(huì)放走總成績(jī)名列前茅的弗魯姆。但是弗魯姆的表現(xiàn)真不是蓋的，他猛烈的領(lǐng)騎不但拉爆了早期突圍被追上的車手，還在最后3公里拋離了范加德倫，最終贏了黃衫集團(tuán)4秒。

對(duì)于大家對(duì)弗魯姆在寒冷天氣下獲得一場(chǎng)突圍勝利的好奇，弗魯姆稱：“這不是我第一次贏得一場(chǎng)惡劣天氣下的勝利，而且關(guān)鍵并不在于這是在環(huán)法，或者環(huán)羅曼蒂，一場(chǎng)勝利的感覺總是很暢快的。”看來弗魯姆并不想多講對(duì)環(huán)法的預(yù)期。

弗魯姆對(duì)自己，對(duì)天空車隊(duì)的信心現(xiàn)在看來是挺靠譜的，畢竟天空的班底真的很強(qiáng)，即使沒有了波特，但是普爾斯、托馬斯、尼埃維、肯諾等人也能保他免受其他爬坡高手的沖擊。更值得斟酌的是，可能就是弗魯姆沒有回復(fù)的，關(guān)于昆塔納的狀態(tài)問題。因?yàn)榍蹰L(zhǎng)經(jīng)過在哥倫比亞的冬季訓(xùn)練，無論在爬坡還是計(jì)時(shí)賽上都有長(zhǎng)足進(jìn)步，其中爬坡不但能拉爆皮諾，更是連康塔多也難以抵擋。計(jì)時(shí)賽上也逐漸有了準(zhǔn)一流水準(zhǔn)，雖然無法贏得一場(chǎng)勝利，但是弗魯姆還想在一場(chǎng)計(jì)時(shí)賽贏上一兩分鐘鐘，基本沒可能。

在這一次的環(huán)羅曼蒂中，大表哥出乎意料地兩次長(zhǎng)距離突圍，第五賽段更是早期就突圍而出，積極領(lǐng)騎，讓人跌破眼鏡。希望這不是他因總成績(jī)無望而做出的意氣之舉，因?yàn)橥粐拇蟊砀缫彩呛芸膳碌模艽蚱瞥良诺木謩?shì)。

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