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環(huán)羅曼蒂第二賽段:薩卡林犯規(guī)丟冠軍
2016年4月28日,環(huán)羅曼蒂第二賽段結(jié)束。薩卡林和昆塔納在最后的爬坡突圍,俄羅斯人沖刺力壓哥倫比亞人率先過線。經(jīng)過裁判商定,前者在沖刺時(shí)違規(guī)變線,賽段冠軍屬于后者。昆塔納同時(shí)穿上黃色領(lǐng)騎衫。
第二賽段全長(zhǎng)173公里,包含三個(gè)爬坡點(diǎn)。大家都把精力留在最后的連續(xù)兩座山——二級(jí)爬坡點(diǎn)Choex和山頂終點(diǎn)、一級(jí)爬坡點(diǎn)Morgins。首先出局的是天空車隊(duì)的弗魯姆,他在最后20公里前爆胎。弗魯姆的隊(duì)友涅維把前輪換給了他,但兩人最終都沒能回到大集團(tuán)中。
比賽的最前方,佳能戴爾車隊(duì)發(fā)動(dòng)了攻勢(shì)。在兔子即將被回收之際,杜姆布羅夫斯基把皮埃爾·羅蘭送了上去。之后,羅蘭和原先突圍的兔子、綠刃車隊(duì)的英庇繼續(xù)掙扎了一段,但在進(jìn)入最后的爬坡之前被追回。FDJ車隊(duì)和喀秋莎車隊(duì)在最后的爬坡上逐漸控制了節(jié)奏,而昆塔納則在最后6.5公里發(fā)動(dòng)了致命一擊!一公里后,只有喀秋莎車隊(duì)的薩卡林追上了昆塔納。
兩人順利把優(yōu)勢(shì)保持到終點(diǎn),身材高大的薩卡林在最后沖刺中顯得更有優(yōu)勢(shì)。他的速度比昆塔納更快,卻因?yàn)榻K點(diǎn)線前一個(gè)有些多余的變線卡位,擋住了昆塔納,最終受到處罰,冠軍被取消。昆塔納拿到最后的冠軍,并在總成績(jī)上領(lǐng)跑,和他的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們拉開了30秒到1分鐘不等的差距。
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出發(fā)前的昆塔納精神飽滿,果然他要發(fā)力了
在瑞士的鄉(xiāng)間,背景總是標(biāo)志性的雪山
弗魯姆不在狀態(tài),運(yùn)氣也不在他這邊
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