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頂級賽事

大學生世錦賽首日--公路繞圈記分賽

大學生世錦賽,公路自行車車,繞圈賽

2016年3月17日迎來了第七屆世界大學生自行車錦標賽首日的比賽——男女子公路繞圈記分賽。比賽圍繞單圈1.8km長的起伏賽道進行,女子組進行20圈,男子組進行30圈,比賽采用套圈即被淘汰的制度,并且設有途中沖刺圈,以沖刺圈獲得相應積分累加決勝負。女子組在5的倍數(shù)圈設置沖刺圈并記分,而男子組則在6的倍數(shù)圈設置沖刺圈并記分,途中沖刺圈第一至第四名將分別獲得5、3、2、1分,而在終點沖刺中的前四名將分別獲得10、6、4、2分。

首先進行的是女子組,共有來自11個國家及地區(qū)的24名選手參賽。由于賽道中有一段近1Km長的陡坡,最陡的地方坡度一度突破15%,這樣的賽道設置幾乎就是為爬坡手而設,很快大集團就被拉開了差距,就連上屆大學生世錦賽女子冠軍也在比賽中被套圈,中國小姑娘們雖然拼盡全力但也陸續(xù)被套圈淘汰,爬坡能力極強的德國車手Kasper在第六圈便建立的絕對的優(yōu)勢并一路領先,最終收獲女子組冠軍。來自波蘭的女子雙人組合Plosaj和Brzezna分獲二三名,中國姑娘米麗敏獲得第16名,為中國最好成績。

男子組方面在下午兩點的烈日下開賽,男選手們之間的攻擊架勢從頭到尾,來自澳大利亞的Monk最先發(fā)動進攻,他一人單飛開啟了“套圈”模式,在他的進攻下很多選手迅速被套圈淘汰。然而第7圈過后,來自菲律賓本土選手Cayubit和葡萄牙選手Crispim以及德國選手Weifenbach將Monk抓回,并再度發(fā)動新的一輪進攻,隨后的比賽在這四人的相互進攻中進行,中國代表隊的男選手們也陸續(xù)被套圈淘汰。最終菲律賓本土選手Cayubit以領先德國選手Batmunkh1個沖刺積分的微弱優(yōu)勢獲得男子組冠軍。中國選手蕭繼祖獲得第28名,為中國男子代表隊最好成績。

賽后,中國代表隊選手們坦言與外國選手之間的實力有差距,平時練習爬坡也比較少。

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上午十點,女子組率先開始,參加女子組比賽的一共僅有24名選手

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女子組比賽一開始就由德國選手為首的近10名選手就全力進攻,迅速拉開了與后方選手的距離

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上坡進攻、下坡也進攻,這就是今天比賽的節(jié)奏

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中國選手米麗敏勉強跟在主集團后面不遠處

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中國選手劉欣然在兩圈過后也幾乎被拉爆

大學生世錦賽

隨著比賽的進行,大集團的人數(shù)也不斷在減少

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這名女選手在前一天練車時不慎摔傷,但依然帶傷上場

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艱難的爬坡讓很多選手走起了Z字型路線

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德國選手Kasper在第六圈確立了個人的絕對領先優(yōu)勢;并包攬了剩余的途中沖刺點第一和終點沖刺第一,共積28分,獲得女子組冠軍

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在Kasper的進攻下,很多選手被她套圈

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波蘭女選手雙人組合Plosaj和Brzezna相互配合默契,最終收獲女子組第2、3名

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日本選手shoko實力不俗,始終未被Kasper套圈,最終收獲第四

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德國選手Kasper在獲得最后一圈的沖刺第一的同時也獲得了女子繞圈記分賽的第一

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波蘭二人組相互配合抵達終點

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女子組前三甲

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頒獎時進行升國旗儀式,有意思的是菲律賓主辦方竟然用竹子作為臨時旗桿


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下午兩點,在烈日當頭下男子組即將開始,共有47名選手參加男子組的較量

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賽前大集團中對自己極有信心的中國小將陳鵬(右)和在思考人生的古奕揚(左)

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與上午進行的女子組一樣,男子組一開賽就開啟了進攻模式

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中國小將們似乎并不習慣這樣的比賽節(jié)奏,出發(fā)站位靠后,投入比賽的狀態(tài)也比較慢熱

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第一圈結束,日本選手以及南非選手嘗試突圍,大集團此時也被拉成了長長一列

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中國選手蕭繼祖一直保持在大集團中后段,緊緊跟住不放

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向長江(前)和古奕揚(后)則早早的掉出了大集團

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蒙古選手以及澳大利亞選手帶領大集團不斷提速

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蕭繼祖依然跟在大集團后方

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隨著比賽進行,越來越的選手被體力透支或被拉爆而掉出大集團

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澳大利亞選手Monk率先發(fā)起進攻,一人單飛出大集團;但很快他就被大集團抓回,在隨后的比賽中他雖然力拼跟住大集團,但并沒有搶到太多的沖刺積分,最終收獲第三。

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蕭繼祖體力和狀態(tài)都不錯,在外國選手已經(jīng)開始Z字型爬坡時他依然能夠直線上坡

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這名馬來西亞選手被套圈后即將下道,但他卻很開心的在賽道上耍寶

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車隊工作人員孫哲為中國選手蕭繼祖澆水降溫;最終蕭繼祖獲得第28名,為中國男選手中最好成績。賽后他說:“的確技不如人,體力也不行。比賽時我的心率一度突破了200,個人心理素質不夠好也有一定因素!

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隨著比賽的進行,炎熱的天氣讓在場的所有人都無法承受,更不要說在賽道上的選手了,車隊工作人員們紛紛上前為選手們澆水降溫。但也正是炎熱的天氣讓很多選手體力透支或被套圈淘汰。

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近10圈后菲律賓本土選手開始發(fā)力,并成功拿下第12圈和第18圈的途中沖刺點第一,最終以19個沖刺積分領先德國選手1個積分的微弱優(yōu)勢險勝。

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德國選手Weifenbach雖然后來居上拿下了第24圈的途中沖刺點第一以及最后一圈的第一,但無奈其發(fā)力較晚,以1分之差屈居第二

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今天比賽路線旁的另一條路,但與今天進行的比賽路線中的一段爬坡路極其相似,大家可以想象一下你爬這樣的坡會是什么樣

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德國選手Weifenbach率先抵達終點,但很無奈他的沖刺積分少于菲律賓本土車手Cayubit僅僅1分而無緣冠軍

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菲律賓本土車手Cayubit完賽后坐在路旁休息,身上的汗水順著騎行服流了下來,炎熱的菲律賓

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男子組前三甲頒獎

明日將迎來男女子公路大組賽的較量,敬請留意BIKETO美騎網(wǎng)的報道。

責任編輯:Adair

(如需轉載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • zp258655890 2016-03-18 12:55

    畢竟不是每所大學都有自行車隊,畢竟沒有全國性大學生自行車聯(lián)賽,畢竟對大學生自行車的經(jīng)費還是非常有限,畢竟實力差距擺在那邊

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    • 我係健成 2016-03-18 13:41

      終于看到一句像樣的話了

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  • 冷咖啡丶灬 2016-03-18 09:49

    這么艱難的爬坡~還用銳克多去~也真是夠了~話說這器材方面差了真不是一點半點~就算是銳克多好歹也來個TEAM嘛~哎~

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    • 慶Harry 2016-03-18 10:01

      而且中國隊都用不知名的同款鎖鞋,感覺這贊助太寒磣了

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    • zp258655890
      回復慶Harry
      2016-03-18 12:50

      有贊助就已經(jīng)很不錯了,還是好好練練,比較實際

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  • 細い江 2016-03-17 23:57

    大學生世錦賽?!中國就沒有大學在讀的有點名氣兒的車手?!

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    • 管世界exp 2016-03-18 06:30

      這個講道理競標賽,我們出去是有點名氣的人家也是啊

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  • zlgod 2016-03-18 09:30

    從器材上就看出了差距。。。

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  • WilkinsInk 2016-03-18 06:28

    看他們的裝備就知道重視程度如何了

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  • 全部
  • LanceArmstrong 2016-05-03 20:45

    人家用tarmac pinarello 我們用reacto 人家用碳刀 我們用鋁刀 好歹世界級別的比賽 裝備上不能輸給人家啊

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  • David762 2016-03-22 18:29

    用一個成語形容  最后一張照片  -屁滾尿流 哈哈哈

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  • Helen_Jiang 2016-03-18 14:02

    美年達破風架用來爬坡,用斯特拉好點吧

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  • zlyl8t6t 2016-03-18 12:23

    國內什么時候來一次?

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  • FXZ-Shan-希望 2016-03-18 11:51

    前幾年像陳凱,盧小勇不都是大學生嗎,他們去的話會咋樣

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  • 軍長david 2016-03-18 10:52

    女子都用小盤在騎,還不被套圈?

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  • 行者無疆168 2016-03-18 10:35

    看女子組覺得爬坡用Z型路線覺得夸張,看到男子組上坡那神情,這坡度很夸張!

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  • 栗饅騎車 2016-03-18 10:31

    米麗敏的車子是太長了還是故意那樣的

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  • 咕嚕猴1102 2016-03-18 10:13

    臥槽!中國選手的車,連國內很多車友的比不過,看圖片應該是器材最差的代表隊了吧,車就重了1公斤多,還比什么爬坡?!

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  • 走吧brothers 2016-03-18 10:10

    為什么中國出不了許多的世界選手?是中國人的體質,飲食,還是訓練,戰(zhàn)術,與心理素質?

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