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中國?江門首屆國際自行車速降邀請(qǐng)賽報(bào)名開啟
5 正式比賽
5.1 在決賽前,運(yùn)動(dòng)員必須已完成至少2次訓(xùn)練騎行。(例如,決賽在星期天,到星期天訓(xùn)練結(jié)束時(shí),運(yùn)動(dòng)員必須已完成至少2次訓(xùn)練課的騎行)。
5.2 在為該比賽專門提供的訓(xùn)練時(shí)間之外進(jìn)行訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員將被取消以后的比賽資格。運(yùn)動(dòng)員可以在賽道上逗留至訓(xùn)練時(shí)間結(jié)束后15分鐘之內(nèi),超出這段時(shí)間之后技術(shù)代表將宣布關(guān)閉訓(xùn)練路線。在這時(shí)間之后騎行在訓(xùn)練路線上的運(yùn)動(dòng)員可被取消比賽資格。
5.3 在每天開放賽道賽前,必須由組織者選擇2名先導(dǎo)者。2名先導(dǎo)者必須根據(jù)總裁判長的指示做好在路線上騎行的準(zhǔn)備。必須向2名先導(dǎo)發(fā)放帶有象A、B、C等字母的車架前號(hào)碼牌,已確保賽道沒有非賽道設(shè)計(jì)內(nèi)的任何妨礙騎行的障礙物。
5.4精英組排位賽發(fā)車順序按選手號(hào)碼由大到小發(fā)車,決賽發(fā)車按排位賽成績倒序方式進(jìn)行發(fā)車,即排位賽第一名在決賽是最后一位發(fā)車,相等于排位賽最后一名會(huì)在決賽是第一位發(fā)車。
5.5公開組不進(jìn)行排位賽,直接進(jìn)行決賽,發(fā)車順序按選手號(hào)碼由大到小發(fā)車
5.6 在決賽中所有運(yùn)動(dòng)員出發(fā)間隔時(shí)間至少為1分鐘,最后10名選手至少間隔2分鐘出發(fā)。
5.7 決賽中根據(jù)每名運(yùn)動(dòng)員的時(shí)間來決定獲勝者。
5.8 比賽設(shè)置關(guān)門時(shí)間為8 分鐘,未能在關(guān)門時(shí)間內(nèi)完成比賽的選手,應(yīng)聽從賽道裁判指示停止比賽,并按指示離開賽道,比賽成績?yōu)?DNF;
5.9 比賽期間選手因各種原因無法無成比賽,需告之賽道裁判,并按指示離開賽道,比賽成績?yōu)镈NF;
5.10 關(guān)于頒獎(jiǎng)儀式,在決賽中獲得前五名的運(yùn)動(dòng)員必須出席頒獎(jiǎng)儀式。
5.11 在頒獎(jiǎng)儀式結(jié)束后沒有領(lǐng)取獎(jiǎng)金,且賽后30天內(nèi)也未向賽會(huì)辦公室索要,則獎(jiǎng)金會(huì)自動(dòng)作廢。
5.12 前五名獲獎(jiǎng)選手的獎(jiǎng)金獎(jiǎng)品等均不得代領(lǐng)。
關(guān)于自行車:
1.比賽中使用的自行車必須是只能由人力控制的車輛;
2.在車輛的輪胎中不得使用金屬螺釘或長釘;
3.車輛的前輪與后輪須統(tǒng)一,且尺寸不可超過29英寸。輪胎規(guī)格需大于2.0標(biāo)號(hào);
4.參賽車輛需要全避震車型,精英組前避震行程需180mm以上(包括180mm),公開組前避震行程需160mm以上(包括160mm),后避震不限行程;
5.本賽事將嚴(yán)格執(zhí)行車檢,任何不符合要求的車輛將不能參加比賽及在賽道上騎行;
關(guān)于人身護(hù)具裝備:
速降比賽具有一定的危險(xiǎn)性,因賽事規(guī)格較高,自賽道公開日起,練習(xí)及比賽期間,必須全程穿戴適合本次比賽的安全護(hù)具。如護(hù)具不全者,現(xiàn)場(chǎng)裁判及主辦方將強(qiáng)制執(zhí)行立即取消練習(xí)權(quán)和參賽權(quán),以此維護(hù)每個(gè)車手安全及公平。
以下為賽事護(hù)具裝備要求:
比賽強(qiáng)制要求所有選手佩帶騎行全盔以及風(fēng)鏡、護(hù)膝、全指手套。強(qiáng)烈建議選手使用全甲及護(hù)頸,護(hù)肘,若護(hù)具穿戴不全,裁判組有權(quán)立即取消選手的參賽資格。
關(guān)于計(jì)時(shí)系統(tǒng)及檢錄:
所有參賽選手在報(bào)到時(shí)領(lǐng)取車輛號(hào)牌時(shí),需領(lǐng)取計(jì)時(shí)芯片,并繳納芯片押金100元,賽后憑芯片退還押金;選手的號(hào)牌、計(jì)時(shí)芯片需嚴(yán)格按照規(guī)定安裝,避免計(jì)時(shí)無效的情況出現(xiàn);選手最終時(shí)間以計(jì)時(shí)系統(tǒng)為準(zhǔn),輔助計(jì)時(shí)使用人工秒表為輔,當(dāng)電子計(jì)時(shí)系統(tǒng)不能正常工作時(shí)使用輔助計(jì)時(shí)的成績。如車手因摔車造成電子計(jì)時(shí)失效,自行承擔(dān)責(zé)任及相關(guān)后果。
比賽發(fā)車順序:
精英組排位賽發(fā)車順序按選手號(hào)碼由大到小發(fā)車,精英組決賽發(fā)車按排位賽成績倒序方式進(jìn)行發(fā)車,即排位賽第一名在決賽是最后一位發(fā)車,相等于排位賽最后一名會(huì)在決賽是第一位發(fā)車。公開組不設(shè)排位賽,直接進(jìn)行決賽。
賽道中的行為規(guī)范:
訓(xùn)練日和正賽日,所有非參賽選手不得在賽道內(nèi)停留,選手不得逆向推車上賽道,進(jìn)入賽道的選手請(qǐng)注意警示哨聲,時(shí)刻留意安全,正式比賽過程中,所有人員不得滯留在賽道內(nèi)。所有選手不得攜帶玻璃器皿及尖銳物品上賽道。
關(guān)于處罰:
執(zhí)行《自行車競(jìng)賽規(guī)則》中關(guān)于處罰的條例。
以下特別提出重點(diǎn)條例
1.比賽過程中非法修車、換車、未經(jīng)許可的補(bǔ)供及自外界接受的任何幫助均將導(dǎo)致取消比賽資格;
2.任何運(yùn)動(dòng)員不禮貌的行為或污穢的語言、對(duì)工作人員或?qū)τ^眾無禮,可處罰。重復(fù)出現(xiàn)可取消比賽資格;
3.處罰犯規(guī)時(shí),由總裁判長通知受處罰的運(yùn)動(dòng)員。如無法通知運(yùn)動(dòng)員本人時(shí),則通知運(yùn)動(dòng)員所屬隊(duì)的領(lǐng)隊(duì);
4.選手嚴(yán)禁搬動(dòng)賽道內(nèi)任何一草一木,如發(fā)現(xiàn)有導(dǎo)致不安全的石塊請(qǐng)通知附近的賽道工作人員確認(rèn)后才能移除,如非法改變賽道的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將取消參賽資格;
5.選手失誤做成沖出賽道或賽道帶的應(yīng)在沖出賽道位置重新起步,不得抄近道或沖斷賽道帶,否則視為犯規(guī)將不計(jì)成績;
6.對(duì)規(guī)則的不了解不能作為違禁的理由;
2X競(jìng)速賽:
1.2X競(jìng)速賽以抽簽形式?jīng)Q定選手分組和賽道,并采用淘汰制進(jìn)行,組委會(huì)有權(quán)確定種子選手并安排在第二輪參賽。
2.淘汰賽每組兩名選手,同時(shí)進(jìn)行競(jìng)速,最快到達(dá)終點(diǎn)的選手將晉級(jí)下一輪,直到?jīng)Q出冠軍。
3.所有報(bào)名選手需在賽前提前30分鐘進(jìn)行檢錄,遲到的選手將視為棄權(quán),同組的另一選手直接進(jìn)入下輪淘汰賽。
4.報(bào)名人數(shù)限定上限64人,少于8人不設(shè)該獎(jiǎng)項(xiàng)。選手必須報(bào)名速降賽后才有資格報(bào)名2X競(jìng)速賽。
5.參加2X競(jìng)速賽的選手必須使用參加速降賽相同的比賽車輛,如果比賽車輛出現(xiàn)損壞,需要更換的必須向裁判提出申請(qǐng),經(jīng)裁判驗(yàn)車同意后方可使用。
6.比賽過程中選手沖出賽道或沖斷賽道帶將視為犯規(guī),由對(duì)手晉級(jí);如同組選手都出現(xiàn)犯規(guī),則由后犯規(guī)的選手晉級(jí)。
7.所有選手需在賽前提前半個(gè)小時(shí)到達(dá)賽事指定區(qū)域進(jìn)行檢錄,遲到的選手將視為棄權(quán)。
花式擺尾賽:
1.花式擺尾賽采取打分制,每輪選手進(jìn)行單獨(dú)發(fā)車,最后一個(gè)跳臺(tái)為花式擺尾賽的記分跳臺(tái),其他跳臺(tái)不作計(jì)分,一共進(jìn)行三輪比賽。
2.裁判員根據(jù)選手做出的擺尾動(dòng)作、幅度、姿態(tài)以及落地回位進(jìn)行評(píng)分,其他動(dòng)作不作計(jì)分。
3.三名裁判對(duì)選手動(dòng)作的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是其做出的擺尾幅度、高度、空中姿態(tài)、成功落地、落地回位等,如做出擺尾加單腳或其他更高難度的復(fù)合擺尾動(dòng)作將取得加分。
4.報(bào)名人數(shù)限定上限30人,少于8人不設(shè)該獎(jiǎng)項(xiàng)。選手必須報(bào)名速降賽后才有資格報(bào)名花式擺尾賽。
5.參加花式擺尾賽的選手必須使用參加速降賽相同的比賽車輛,如果比賽車輛出現(xiàn)損壞,需要更換的必須向裁判提出申請(qǐng),經(jīng)裁判驗(yàn)車同意后方可使用。
6.所有選手需在賽前提前半個(gè)小時(shí)到達(dá)賽事指定區(qū)域進(jìn)行檢錄,遲到的選手將視為棄權(quán)。
關(guān)于申訴與裁決:
1、參賽選手或領(lǐng)隊(duì)對(duì)選手犯規(guī)、選手參賽資格有異議可向裁判組進(jìn)行申訴;裁判組不接受任何對(duì)選手比賽時(shí)間的申訴;
2、申訴時(shí)需同時(shí)繳納申訴費(fèi)500元,申訴成功則退還申訴費(fèi),申訴失敗不予退還;
3、若對(duì)選手犯規(guī)須在該選手完成比賽后15分鐘內(nèi)攜有效證據(jù)向裁判組提交書面申訴;
4、若對(duì)選手參賽資格有異議可在比賽結(jié)束前攜有效證據(jù)向裁判組提交書面申訴;
5、經(jīng)裁判組核實(shí)做出的裁決為最終裁決,不得再次申訴。
十、其它
(一)參賽選手必須遵守本次比賽各項(xiàng)程序與規(guī)定,組委會(huì)擁有對(duì)本次比賽規(guī)定的解釋權(quán)與裁決權(quán),有權(quán)根據(jù)《自行車競(jìng)賽規(guī)則》對(duì)賽事規(guī)程細(xì)則進(jìn)行相應(yīng)更改。
(二)各隊(duì)代表必須參加車手會(huì)議,否則將視為放棄對(duì)賽事規(guī)則和特殊規(guī)定的知情權(quán)。
(三)未盡事宜,另行通知。
2016中國?江門首屆國際自行車速降邀請(qǐng)賽組委會(huì)
二0一六年四月十五日
1、賽事報(bào)名請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入:中國江門首屆國際自行車速降邀請(qǐng)賽(美騎報(bào)名通道,報(bào)名請(qǐng)猛戳)
2、2016中國.江門國際自行車速降邀請(qǐng)賽免責(zé)聲明書(點(diǎn)擊下載,打印簽字,參賽時(shí)提交組委會(huì))
責(zé)任編輯:Andy
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