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烈風(fēng)車隊越南行——“越囧”終結(jié)篇
在越南之越囧的第一篇中,提到第一天的比賽情況:侍宗康由于山里走錯路耽擱15分鐘+,最后獲得公開組第三名,曾慶龍由于三次爆胎遺憾丟掉第二名的位置,最后十多名完賽。其他兩位車手安全完賽!
比賽第二日
第二天仍然是點到點的48公里純越野路面,今天比賽侍宗康的目標是努力爭取拉開和第二名的時間差距,爭取總成績能來到第二名。劇情也按照他設(shè)想的方向在發(fā)展,比賽一開始,侍宗康就利用上坡玩命的跑,很快就占據(jù)第二的位置,且拉開和后面所有人的差距,本來以為今天有機會搬回第一天失誤丟下的時間。沒想到神奇的一幕出現(xiàn)了,當(dāng)侍宗康經(jīng)過兩個爬坡來到第一個補給點前的時候,神奇的發(fā)現(xiàn)被他甩開在后面的兩個越南人(總成績第二在其中)出現(xiàn)在他前面,很顯然這是利用對地形的熟悉抄了近路。因為從出發(fā)侍宗康就一直處在第二名的位置,第一名是前面說到的UCI選手(后來張諾糾正說其是加拿大國家冠軍,內(nèi)蒙古挑戰(zhàn)賽總冠軍)。用侍宗康的話來說就是“整個人突然就覺得沒意思咯!辈贿^他還是努力的以第四名完成第二天的比賽,總成績還是第三沒有被第二名拉開太大差距!這一天曾慶龍的目標是要上領(lǐng)獎臺,不過由于出發(fā)不久后受到摔車影響,最后遺憾十名左右完賽。
侍宗康在被越南兩人抄近路走在前面去后一個人TT回到終點….. 雖然很無辜,卻也沒辦法,這比賽娛樂性質(zhì)大過比賽本身. 去給主委會反應(yīng)也沒什么證據(jù)..
劉祝慶悲劇的爆胎了,硬是騎了8公里才回到終點…..
“軍師”楊加捷順利完賽,他的目標是“以賽代練”。