環(huán)蘭卡威結(jié)束第一賽段的爭(zhēng)奪，瓜爾蒂尼開(kāi)門紅，獲得了第一賽段的勝利，把蘭卡威作為后花園的他，奪得個(gè)人在蘭卡威的第19勝。智美-恒翔車隊(duì)的王美銀參與早段的突圍，橫掃賽段的途中沖刺點(diǎn)和爬坡點(diǎn)，獲得了登山王圓點(diǎn)衫、最佳亞洲車手白衫和敢斗車手獎(jiǎng)，總成績(jī)榜僅落后瓜爾蒂尼2秒。

今年環(huán)蘭卡威的設(shè)置跟環(huán)澳、環(huán)迪拜和環(huán)卡塔爾很像，皇后賽段不難，因此，每次減秒機(jī)會(huì)都可能決定最后GC的歸屬。比賽開(kāi)始，有零星的突圍，智美-恒翔車隊(duì)和捷安特-卓比奧斯車隊(duì)也參與其中。不過(guò)，突圍集團(tuán)中最堅(jiān)挺的是由王美銀，馬來(lái)西亞隊(duì)Sea Keong Loh，登嘉樓車隊(duì)的Muhamad，迪拜跳傘車隊(duì)的Meher Hasaoui堅(jiān)持最久，他們?cè)诘谝粋�(gè)沖刺點(diǎn)前發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，并且堅(jiān)持到最后的爬坡點(diǎn)之后，在最后20公里才逐漸被集團(tuán)收回。王美銀抓到兩個(gè)沖刺點(diǎn)和全部三個(gè)爬坡點(diǎn)，僅在第三個(gè)沖刺點(diǎn)被登嘉樓車隊(duì)的Muhamad戰(zhàn)勝。雖然兔子集團(tuán)因體力消耗太多，未能一突到底，但是途中獲得的減秒，將是王美銀在GC榜中取得好成績(jī)的關(guān)鍵。

大集團(tuán)一直非常謹(jǐn)慎，但是最后三公里變得騷動(dòng)，大家都在為自家的沖刺手找位置。尤其是阿斯塔納車隊(duì)，此前一直派隊(duì)員引領(lǐng)大集團(tuán)追擊突圍兔子，在最后三公里，阿斯塔納車隊(duì)也是致力于為瓜爾蒂尼尋找機(jī)會(huì)。大集團(tuán)的騷動(dòng)造成了最后三公里兩起摔車意外，當(dāng)中阿斯塔納一名車手傷勢(shì)較重退出了比賽�？梢哉f(shuō)，瓜爾蒂尼的勝利是用了一名隊(duì)友換回來(lái)。折兵之后，阿斯塔納在爭(zhēng)奪更多勝利和GC冠軍會(huì)變得有些被動(dòng)了。王美銀卷入到摔車意外中，不過(guò)并沒(méi)有受傷，成績(jī)方面跟大集團(tuán)相同，也沒(méi)有損失時(shí)間。

智美－恒翔車隊(duì)亮相簽到舞臺(tái)，這是他們新賽季的首場(chǎng)比賽。

捷安特－卓比奧斯車隊(duì)。隊(duì)中的孫小龍本來(lái)應(yīng)該要奔赴歐洲備戰(zhàn)山地世界杯，但因?yàn)楹炞C問(wèn)題未能成行。所以，我們?cè)诃h(huán)蘭卡威看到他。他也視這場(chǎng)比賽為重要的訓(xùn)練課。

印尼Pegasusu 洲際車隊(duì)使用Pinarello作為隊(duì)車

來(lái)自菲律賓的7Eleven車隊(duì)使用的戰(zhàn)車SAVA，在某寶和某東都有旗艦店，網(wǎng)上看主打菲律賓市場(chǎng)。

優(yōu)雅的民族舞蹈為比賽暖場(chǎng)

賽事官方攝影師Aaron。值得說(shuō)的是，相比去年，今年的媒體背心好看太多了。

沿路的每一個(gè)學(xué)校都組織學(xué)生在門口看比賽，馬來(lái)西亞的蘿莉是熱情澎湃又害羞答答。

比賽出發(fā)后的10幾公里，車手的動(dòng)作不多。

但漸漸就有車手突圍

孫小龍伙同張政嘗試突圍，但是很快就被大集團(tuán)抓回。

恒翔車隊(duì)表面是帶領(lǐng)集團(tuán)抓兔子，實(shí)際上“預(yù)謀”派出“兔子”。

又拍到車手跟車回集團(tuán)，這好像是UCI規(guī)則中的灰色地帶。

智美－恒翔車隊(duì)王美銀，馬來(lái)西亞隊(duì)Sea Keong Loh，登嘉樓車隊(duì)的Muhamad，迪拜跳傘車隊(duì)的Meher Hasaoui組團(tuán)突圍成功，開(kāi)始掃各大的沖刺點(diǎn)和爬坡點(diǎn)。王美銀首先憑借實(shí)力拿下22.5公里的第一個(gè)沖刺點(diǎn)。

又輕松拿下了56.4公里的第二個(gè)沖刺點(diǎn)

125公里的第三個(gè)沖刺點(diǎn)，美銀遺憾屈居第二。

組委會(huì)每一個(gè)路口都有人把手，絕不容許大家走錯(cuò)路。

阿斯塔納車隊(duì)接連派出車手領(lǐng)騎大集團(tuán)抓兔子，可見(jiàn)他們對(duì)于這個(gè)賽段的渴望。

捷安特－卓比奧斯車隊(duì)的畢文輝單飛突圍，試圖想追上突圍集團(tuán)。這種行為或者等同“自殺”，但其實(shí)他們都在嘗試。尤其隊(duì)中多名隊(duì)員都是第一次參加環(huán)蘭卡威，都是北方的小伙子，首次面對(duì)熱帶氣候，其實(shí)內(nèi)心都沒(méi)有譜�；蛘哌@樣的大膽嘗試，至少可以吸收點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，贏得攝影師鏡頭的青睞，總比守在大集團(tuán)碌碌無(wú)為的好。

馬來(lái)西亞的小孩子的觀賽方式是“猶抱琵琶半遮臉”嗎？

路過(guò)學(xué)生比較多的學(xué)校，這氣勢(shì)只能用“排山倒�！毙稳�！

鮮有發(fā)現(xiàn)竟然有學(xué)生打扮成“鷹人”

這片不是海，是湖。車手經(jīng)過(guò)一個(gè)度假區(qū)。

公路自行車是一個(gè)團(tuán)體項(xiàng)目，每一個(gè)人的角色都很重要，包括辛苦的“運(yùn)水工”。

香港體育學(xué)院隊(duì)本次參賽的名單：何伯爾、高肇蔚、馮嘉豪、趙皓燊、劉允佑和蔡曉峰。但是他們這個(gè)賽段的表現(xiàn)如此圖片一樣，深深埋藏在集團(tuán)里。

掃了沖刺點(diǎn)，王美銀又掃KOM爬坡點(diǎn)。

在最后一個(gè)爬坡點(diǎn)，大集團(tuán)已經(jīng)逼在眉睫。突圍集團(tuán)覺(jué)得勝利無(wú)望，希望先把KOM圓點(diǎn)衫收入囊中。但三人的爬坡都不夠王美銀強(qiáng)。王美銀橫掃三個(gè)爬坡點(diǎn)，爬坡積分遙遙領(lǐng)先。

離比賽還有24公里，大集團(tuán)還是相當(dāng)?shù)�定�?/p>

世巡賽車隊(duì)京科夫四人并排，他們是不是在聊最后沖刺戰(zhàn)術(shù)呢？但從最后結(jié)果來(lái)看，他們更多像聊今晚要吃什么當(dāng)?shù)氐奶厣�夜宵�?/p>

馬來(lái)西亞本土車手Sea Keong Loh作最后的嘗試，最后的突圍，盡管一切都是徒勞。

瓜爾蒂尼沖刺獲勝，拿到個(gè)人第19個(gè)環(huán)蘭卡威的賽段冠軍

經(jīng)歷最后三公里摔車的王美銀并沒(méi)有大礙，順利回到終點(diǎn)。

京科夫車隊(duì)，你們需要反思啊！

瓜爾蒂尼收獲第19個(gè)環(huán)蘭卡威賽段冠軍。賽后，他說(shuō)要把這個(gè)賽段的勝利獻(xiàn)給愛(ài)妻�；蛘撸�可以考慮一下退役之后，拖家?guī)Э诙ň釉谶@片福地。

賽段前三

王美銀以1秒優(yōu)勢(shì)暫列最佳亞洲車手榜首

他KOM的積分優(yōu)勢(shì)有6分。

瓜爾蒂尼以2分優(yōu)勢(shì)力壓王美銀穿上沖刺王藍(lán)衫。這件藍(lán)衫跟他們隊(duì)服太配了。

總成績(jī)上，瓜爾蒂尼與王美銀之間的差距為2秒。

瓜爾蒂尼和王美銀在第一賽段把所有獎(jiǎng)項(xiàng)瓜分。賽后新聞發(fā)布會(huì)上，新聞官Jeff指出，今年皇后賽段金馬倫高原賽段便是王美銀3年前收獲蘭卡威首個(gè)賽段勝利的地方。而看到王美銀在第一賽段的表現(xiàn)和目的，可以看到車隊(duì)和他本身對(duì)于GC榜是有想法的。

這是攝影師經(jīng)歷了一天酷熱比賽后的樣子，但聽(tīng)說(shuō)越往南走，天氣越熱。各位攝影法師自求多福。

福利！之前環(huán)澳賽中，有車迷想要薩根的美騎兔，記者要到了。雖然是大薩根，但是大家不會(huì)嫌棄他的親哥吧！

互動(dòng)問(wèn)題是：大薩根最終的GC排名是多少？京科夫車隊(duì)的車隊(duì)排名又是多少？最先猜中的車友就能獲得大薩根的簽名美騎兔以及環(huán)蘭卡威文化衫一件。（活動(dòng)最終解釋權(quán)歸美騎所有。）

阿杰還有福利為大家爭(zhēng)取中，請(qǐng)繼續(xù)留意美騎賽事的環(huán)蘭卡威報(bào)道。

責(zé)任編輯：Nel