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前言：

回顧2015年，自行車(chē)在陜西地區(qū)的發(fā)展可謂是風(fēng)生水起，說(shuō)2015年是陜西業(yè)余自行車(chē)歷史上最值得紀(jì)念的一年也并不為過(guò)。在這里，我通過(guò)收集資料、咨詢(xún)車(chē)友等方式對(duì)2015年陜西的自行車(chē)事件做匯總，并推出系列欄目——《2015陜西自行車(chē)的那些事》，著重針對(duì)2015年陜西自行車(chē)圈內(nèi)的重點(diǎn)賽事、優(yōu)秀車(chē)隊(duì)、突出車(chē)手、大事件進(jìn)行回顧和總結(jié)，希望能通過(guò)自己的文字記錄這難忘的一年。

綜述

早在2010年，自行車(chē)比賽在陜西還可謂是“稀有之物”。那一年，UCC城墻賽才剛剛啟幕，環(huán)中賽也還未正式登場(chǎng)，那時(shí)候能參加一場(chǎng)自行車(chē)比賽對(duì)于騎友們而言，新鮮而有趣。

隨著時(shí)間的推移，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)在陜西得到了長(zhǎng)足的發(fā)展——UCC、�，斕�、喜德盛等品牌相繼開(kāi)始在陜西舉辦自行車(chē)比賽，政府企業(yè)也開(kāi)始投入人力物力支持這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，自行車(chē)競(jìng)賽的發(fā)展呈現(xiàn)了典型的“垂直式增長(zhǎng)”。到2015年，陜西地區(qū)共舉行了各類(lèi)自行車(chē)比賽（參與人數(shù)在100人以上）近40場(chǎng)，總參與人數(shù)超過(guò)萬(wàn)人次，總獎(jiǎng)金金額突破150萬(wàn)元，各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)造歷史新高。

2015年陜西地區(qū)的賽事分析：

從圖表中可以看出，2015年陜西自行車(chē)比賽的主辦地更為分散，已不僅限于西安地區(qū)，陜北、陜南等地區(qū)不但有賽事舉辦，參與熱情和競(jìng)賽水平也不低。更為重要的是，2015年的自行車(chē)比賽生命周期比以往更長(zhǎng)，從3月到11月共計(jì)9個(gè)月的時(shí)間，即便是到了“冰封期”的11月，陜西地區(qū)依然有超過(guò)4場(chǎng)的比賽。

賽事TOP榜

本次榜單，主要以賽事的“規(guī)格”為主，在2015陜西地區(qū)舉辦的近40場(chǎng)比賽中，選取了最具代表的5場(chǎng)比賽，其中除了掛靠“環(huán)秦嶺職業(yè)賽”的業(yè)余組外，其他4場(chǎng)比賽的參與人數(shù)均在600人以上。

TOP1：2015喜德盛國(guó)際UCI賽道陜西選拔賽

競(jìng)賽水平：★★★☆☆

參與人數(shù)：★★★★★

賽事宣傳：★★★★☆

綜合影響力：★★★★★

2015年，喜德盛在自行車(chē)比賽上可謂是做出了空前的投入。除了每年數(shù)額不小的深圳廠區(qū)賽道維護(hù)費(fèi)用外，它還在各地舉辦系列聯(lián)賽，為國(guó)內(nèi)的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)做出了極為突出的貢獻(xiàn)。而在陜西，喜德盛舉辦的系列選拔賽可謂是“遍地開(kāi)花”，由西安輻射到延安、榆林等地，使陜西的自行車(chē)比賽得到了全面的發(fā)展。

在喜德盛的眾多比賽中，城墻賽和湯峪總決賽無(wú)疑是最具代表性的。

自UCC在2010年成功舉辦城墻賽后，西安城墻一下子成為炙手可熱的騎行圣地。4月12日，喜德盛也舉辦了一場(chǎng)自己的城墻賽，雖然當(dāng)天因?yàn)閳?chǎng)地原因，比賽賽道進(jìn)行了更改，但是這并沒(méi)有影響比賽的高規(guī)格和高競(jìng)爭(zhēng)力。尚思愷、蘇野、孔文生、王學(xué)麗等國(guó)內(nèi)頂尖沖刺手都來(lái)參與角逐，在這場(chǎng)大戰(zhàn)中爭(zhēng)奪“沖刺王”。最終，尚思愷和王學(xué)麗成功封王。

11月7日，經(jīng)過(guò)半年多的較量，喜德盛陜西選拔賽終于迎來(lái)了收官之戰(zhàn)。連續(xù)的陰雨天讓賽道的難度驟升，但這并沒(méi)有阻擋車(chē)手們的參與熱情。作為陜西總決賽，本次比賽的整體參與水平較高，各地分站賽的優(yōu)秀車(chē)手都來(lái)到湯峪爭(zhēng)奪深圳總決賽的門(mén)票。最終，喜德盛樂(lè)行車(chē)隊(duì)的袁泉力壓耿龍飛收獲男子組冠軍，而同為樂(lè)行車(chē)隊(duì)車(chē)手的秦子葉因在最后下坡路段戰(zhàn)術(shù)性失誤，失去了爭(zhēng)奪冠軍的希望，遺憾收獲第三名�！扒閭H雄霸領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”的景象未能在湯峪上演。

TOP2：“五陵原”全國(guó)自行車(chē)公開(kāi)賽

競(jìng)賽水平：★★★★★

參與人數(shù)：★★★☆☆

賽事宣傳：★★★★☆

綜合影響力：★★★★☆

除了環(huán)中賽業(yè)余賽外，陜西地區(qū)已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有一場(chǎng)屬于自己的高規(guī)格的業(yè)余公路車(chē)比賽了。不過(guò)隨著公路黨人數(shù)的逐年攀升，舉辦高水平的公路賽已經(jīng)成為勢(shì)在必得的趨勢(shì)。2015年，秦漢新城率先發(fā)力，在蘭池大道舉行了陜西省近年來(lái)競(jìng)技水平最高的“五陵原”自行車(chē)賽，而高水平的公路組也打破了2015年陜西舉辦全國(guó)性業(yè)余公路賽0的突破。

五陵原比賽的亮點(diǎn)之一是獎(jiǎng)金高，高達(dá)60萬(wàn)的總獎(jiǎng)金額創(chuàng)造了西北五省業(yè)余自行車(chē)比賽之最，放眼全國(guó)也絕對(duì)算是“一覽眾山小”；

亮點(diǎn)之二是組別多，多達(dá)8個(gè)組別完成了參與人群的細(xì)致劃分，同時(shí)拋棄了傳統(tǒng)的山馬賽，雖然這對(duì)參與人數(shù)會(huì)有較大影響，但這也體現(xiàn)出主辦方“力求做最專(zhuān)業(yè)比賽”的決心；

亮點(diǎn)之三是競(jìng)技水平高。國(guó)內(nèi)各大車(chē)隊(duì)悉數(shù)登場(chǎng)，整體競(jìng)賽水平笑傲整個(gè)西北，就連山地大眾組的水平也足以秒殺西北一半以上的比賽……

與此同時(shí)，本次比賽的宣傳投入也是空前的，省內(nèi)各大媒體悉數(shù)進(jìn)行了報(bào)道，就連CCTV5也播放了比賽的短片，五陵原的品牌可謂一戰(zhàn)打響。不過(guò)最可惜的是，在各個(gè)組別的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，陜西本省車(chē)手表現(xiàn)得并不足夠出彩，希望在下一屆有所突破。

TOP3:UCC全國(guó)自行車(chē)聯(lián)賽西安站

競(jìng)賽水平：★★★★☆

參與人數(shù)：★★★★☆

賽事宣傳：★★★☆☆

綜合影響力：★★★★☆

UCC城墻賽已經(jīng)成為陜西乃至西北賽事的一張名片。自2010年起，UCC城墻賽已經(jīng)走過(guò)6個(gè)年頭，而且每年都舉辦的非常成功，已經(jīng)累計(jì)吸引了約萬(wàn)名車(chē)友參加。UCC這一品牌也憑借著城墻賽在陜西車(chē)友中贏取了良好的口碑。

2015年的城墻賽相較于之前的比賽，沒(méi)有太大的修改。自取消公路組增加鐵人兩項(xiàng)組后，UCC城墻賽已經(jīng)形成了頗為完善的競(jìng)賽體系，賽程安排合理有序，整體的進(jìn)程推進(jìn)也有條不紊。而今年最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬本地車(chē)手的逆襲，在UCC城墻賽的歷史上，2015年的比賽可謂是陜西本土車(chē)手大獲豐收的日子——耿龍飛鐵二中戰(zhàn)勝賈利明阻止其衛(wèi)冕，劉艷成功阻擊王學(xué)麗，朱潤(rùn)祥在青年組大放異彩，可以說(shuō)除了在實(shí)力逆天的巫帛宏面前，陜西車(chē)手在各個(gè)組別均有了大的突破。

TOP4：楊凌農(nóng)科城自行車(chē)邀請(qǐng)賽

競(jìng)賽水平：★★★★☆

參與人數(shù)：★★★☆☆

賽事宣傳：★★★☆☆

綜合影響力：★★★★☆

楊凌自行車(chē)邀請(qǐng)賽已經(jīng)成為陜西省最專(zhuān)業(yè)的“山馬賽”，這一點(diǎn)基本上已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)。

雖然說(shuō)“山馬賽”在近年來(lái)被很多人詬病，但是在公路車(chē)還不夠普及，山地越野賽道難以落實(shí)的情況下，山馬賽還是很多主辦方非常樂(lè)意堅(jiān)持的項(xiàng)目。當(dāng)然公路也好，山馬也罷，最重要的是比賽本身要有自己的特色，有一套完整的體系，這一點(diǎn)上，已經(jīng)成功舉辦過(guò)兩屆賽事的楊凌胸有成熟。

本屆比賽的賽道難度進(jìn)一步提升，達(dá)到了約40公里，同時(shí)起伏程度更大，這讓不少志在必得的沖刺手壓力倍增。小集團(tuán)在不到20公里處就成功飛出，并在起伏路段拉掉了尚思愷，最終在沖刺大戰(zhàn)中，摩索車(chē)隊(duì)的胡志超力壓ZGL的蒲小輝收獲冠軍，而耿龍飛獲得第四名，創(chuàng)造了省內(nèi)車(chē)手的最好成績(jī)。

值得一提的是，楊凌賽算得上是西北自行車(chē)比賽中，媒體現(xiàn)場(chǎng)支持最為到位的比賽之一。終點(diǎn)LED屏幕可直播1公里外的畫(huà)面，沿途多個(gè)機(jī)位也能記錄足夠豐富的畫(huà)面。

TOP5：環(huán)秦嶺自行車(chē)賽業(yè)余組

競(jìng)賽水平：★★★☆☆

參與人數(shù)：★★☆☆☆

賽事宣傳：★★★☆☆

綜合影響力：★★★☆☆

2015年，環(huán)中國(guó)自行車(chē)賽和西安say goodbye了，這不免讓廣大車(chē)友們有些遺憾。不過(guò)值得欣慰的是，環(huán)秦嶺賽如約而至。（雖然我覺(jué)得，環(huán)秦嶺賽相對(duì)于環(huán)中賽，其實(shí)離我們更遠(yuǎn)）

單日職業(yè)賽+業(yè)余賽的模式已經(jīng)絲毫不新奇，而且得益于職業(yè)賽的設(shè)施和模式，業(yè)余賽往往是如魚(yú)得水。本次業(yè)余賽規(guī)模雖然算不上太大，但是整體競(jìng)技水平還算比較高。

值得一提的是，本省車(chē)手在比賽中表現(xiàn)出了非常好的競(jìng)技狀態(tài)，李宙航、翟靜茹等車(chē)手均取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，相信如果明年環(huán)秦嶺依然能如約而至，本土車(chē)手一定能再創(chuàng)佳績(jī)。

單項(xiàng)TOP榜

獎(jiǎng)金NO.1：寶雞千陽(yáng)自行車(chē)賽

千陽(yáng)在2015年可謂是為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)做出了極大的投入。4月25日舉辦完環(huán)千湖自行車(chē)賽后，又在10月1日舉辦了千陽(yáng)爬坡賽。67公里的爬坡賽程幾乎拒“醬油黨”于門(mén)外，全國(guó)各地的不少高手放棄了國(guó)慶休假的機(jī)會(huì)，來(lái)到寶雞爭(zhēng)奪1.5萬(wàn)人民幣的冠軍獎(jiǎng)金。

美利達(dá)挑戰(zhàn)者車(chē)隊(duì)的朱俊憑借著極強(qiáng)的爬坡能力成功問(wèn)鼎，朝陽(yáng)輪胎車(chē)隊(duì)的金紫薇以及摩索車(chē)隊(duì)的胡志超緊隨其后。陜西本土車(chē)隊(duì)的車(chē)手在這場(chǎng)“萬(wàn)元爭(zhēng)奪戰(zhàn)”中錯(cuò)失領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

爬升NO.1：�，斕丶文耆A分水嶺爬坡賽

很多年前，分水嶺還是一個(gè)讓車(chē)友們“不寒而栗”的地方。

憑借著HC級(jí)的爬坡難度，分水嶺已經(jīng)成為陜西車(chē)手“自行車(chē)駕照”的考試地。而�，斕刈プ×诉@個(gè)機(jī)遇，成功舉辦了第一次具有交大規(guī)模的分水嶺爬坡賽。（之前據(jù)說(shuō)也有人辦過(guò)，但是參與者寥寥無(wú)幾）。本次比賽最大的亮點(diǎn)在于，胡浩之前創(chuàng)造的分水嶺記錄能否被打破。不過(guò)因?yàn)楸敬问巧今R賽，所以不少人將重點(diǎn)放在：陜西省的山地車(chē)分水嶺記錄能否被打破。

最終，摩索車(chē)隊(duì)的趙宇宙成功將成績(jī)定格在1小時(shí)41分（按照車(chē)友計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際成績(jī)?yōu)?小時(shí)36分左右），將山地車(chē)分水嶺成績(jī)刷進(jìn)100分鐘。

主辦方為所有完成比賽的車(chē)手們都發(fā)了紀(jì)念獎(jiǎng)杯，相信這樣的經(jīng)歷也會(huì)讓他們終身難忘。

景色NO.1：富縣秦直道自行車(chē)賽

秦直道的比賽算得上是遺憾與驚喜交錯(cuò)。

遺憾的是，因?yàn)檫B日的陰雨導(dǎo)致賽道出現(xiàn)較大安全隱患，原定的越野路線不得不改成了水泥路面；驚喜的是，本場(chǎng)比賽秀美的風(fēng)光給所有參賽者均留下了深刻的印象，低溫與長(zhǎng)距離的戰(zhàn)斗讓本次比賽足以寫(xiě)進(jìn)2015年陜西最難忘自行車(chē)比賽的歷史之中。

秦直道自行車(chē)賽雖然規(guī)模不大，但是陜西本土車(chē)手悉數(shù)登場(chǎng)，加上甘肅、山西等鄰近省份高手捧場(chǎng)，整體競(jìng)賽水平并不低。而且主辦方全程的鼎力支持也讓比賽在陰雨中得以順利進(jìn)行，相信等到2016年，秦直道一定會(huì)呈現(xiàn)給我們更為精彩的越野比賽。

特色NO.1：寶雞太白梁/咸陽(yáng)旬邑自行車(chē)賽

其實(shí)這兩場(chǎng)比賽的規(guī)模都算不上太大，整體競(jìng)賽水平也不算非常高，但是憑借著自己的特色，它們還是在廣大車(chē)友心中留下了深刻的印象，而且全民參與的熱情也很高。太白梁的酸奶，旬邑的蘋(píng)果作為冠軍獎(jiǎng)品而言，極富特色，相信雖然沒(méi)有高獎(jiǎng)金的誘惑，但是能辦出自己特色的比賽，也一定會(huì)受到廣大車(chē)友的大力支持。

路線NO.1：法國(guó)怕不怕挑戰(zhàn)賽西安選拔賽

怕不怕挑戰(zhàn)賽自2015年初引入西安后，受到了廣大車(chē)友們的熱情支持。

2015賽季的四場(chǎng)怕不怕挑戰(zhàn)賽，累計(jì)行程1500公里，累計(jì)爬升上萬(wàn)米，累計(jì)參與人數(shù)超過(guò)1600人次。因?yàn)榕虏慌率欠歉?jìng)賽性質(zhì)的挑戰(zhàn)賽，所以難登陜西比賽TOP榜，但是它的影響力已經(jīng)不言而喻。600KM關(guān)中大環(huán)線挑戰(zhàn)賽創(chuàng)造了省內(nèi)自行車(chē)比賽（挑戰(zhàn)賽）多項(xiàng)之最，讓所有參與者們都印象深刻。

綜合NO.1：秦嶺山地越野挑戰(zhàn)賽

如果你覺(jué)得騎車(chē)很牛逼就能拿比賽冠軍那你就錯(cuò)！

寧陜舉辦的秦嶺山地越野挑戰(zhàn)賽分為三個(gè)賽段，第一賽段包含速降、游泳、漂流三個(gè)項(xiàng)目；第二賽段包含自行車(chē)交替跑、溯溪、山地越野、自然巖壁攀登、叢林穿越五個(gè)項(xiàng)目；第三賽段項(xiàng)目為半程山地馬拉松。

其實(shí)把這個(gè)比賽歸為自行車(chē)比賽有點(diǎn)牽強(qiáng)，畢竟自行車(chē)項(xiàng)目只是其中之一。但這場(chǎng)比賽的綜合難度實(shí)在太高，評(píng)上綜合NO.1的比賽也說(shuō)得過(guò)去。（如果沒(méi)有這個(gè)比賽，這個(gè)位置我是想留給西安山地車(chē)定向賽的）。

2016年的展望

1.�。▏�(guó)）級(jí)公路賽能否有突破？

2015年，五陵原算是為全省的公路愛(ài)好者注入了一針強(qiáng)心劑，至少讓大家覺(jué)得還是有主辦方愿意投入“目前參與人數(shù)相對(duì)較少”的公路車(chē)比賽。不過(guò)隨著公路隊(duì)伍的逐漸壯大，一年1、2場(chǎng)的比賽已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足需求。2016年，誰(shuí)愿意站出來(lái)把公路車(chē)競(jìng)賽搞起來(lái)，是值得期待的一件事。第二屆五陵原賽是否會(huì)如約而至，同樣值得期待。

2.專(zhuān)業(yè)級(jí)的越野賽何時(shí)呈現(xiàn)？

一場(chǎng)大雨，讓萬(wàn)眾期待的秦直道越野賽轉(zhuǎn)為“山馬賽”，不禁讓車(chē)手們遺憾。雖然包括喜德盛湯峪總決賽，五陵原賽等比賽均算得上是越野賽，但是距離真正意義上的XC比賽還是有一定的距離。據(jù)悉，2016年，秦直道將舉辦越野的系列聯(lián)賽，這無(wú)疑是一個(gè)讓XC黨們興奮的消息，希望能借此打開(kāi)陜西專(zhuān)業(yè)化山地越野賽的大門(mén)。

3.標(biāo)桿性的賽事如何推進(jìn)？

在2015年之前，陜西省的標(biāo)桿比賽基本只有“UCC城墻賽”和“楊凌自行車(chē)賽”，其他比賽雖也精彩但是持續(xù)性并不強(qiáng)。2015年，五陵原賽、喜德盛系列賽等讓大家看到了陜西舉辦更多標(biāo)桿性賽事的希望。在2016年，這些登上15年TOP榜的賽事何去何從，又會(huì)有什么新的標(biāo)桿性比賽呈現(xiàn)，很需要關(guān)注。

責(zé)任編輯：昭歌