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2015環(huán)島賽20支參賽強(qiáng)隊(duì)全掃描
洲際車隊(duì)篇
洲際車隊(duì)注冊門檻相對較低,擁有最多的數(shù)量,是組成職業(yè)自行車賽事的主體。
馬賽13-KTM車隊(duì) Team Marseille 13 KTM(法國)
車隊(duì)前身是馬賽(。┨O果車隊(duì),去年環(huán)島賽最大的黑馬。不過那個“虎口拔牙”的衛(wèi)冕冠軍安東馬奇已經(jīng)另謀高就,馬賽車隊(duì)還能給大家驚喜嗎?
青海天佑德-BH車隊(duì) Qinghai Tianyoude - BH Cycling Team(中國)
青海天佑德實(shí)力在20隊(duì)中是最弱之一,有點(diǎn)“陪跑”的意味。他們的哥倫比亞外援維爾奇斯兄弟仍有一戰(zhàn)之力,哥哥胡安環(huán)青海湖差點(diǎn)拿下圓點(diǎn)衫。
迪拜跳傘車隊(duì) Skydive Dubai Pro Cycling Team - Al Ahli Club(阿聯(lián)酋)
中東的大金主們喜歡搞體育不是一天兩天的事情了。在足球、F1等燒錢大項(xiàng)目之后,酋長們把目光投向自行車。這支迪拜跳傘車隊(duì),一半是“明星養(yǎng)老院”,另一半則負(fù)責(zé)培養(yǎng)國內(nèi)車手。主將曼奇伯正是一名這樣的“過氣”明星。西班牙老將十年前也是一號人物,能沖擊大環(huán)賽領(lǐng)獎臺;后來因年齡和藥物問題,逐漸遠(yuǎn)離歐洲賽場。曼奇伯將親自率領(lǐng)這支車隊(duì),征戰(zhàn)環(huán)海南島。
引動力-野途車隊(duì) Wildto Cycling Team(中國)
引動力車隊(duì)也屬于實(shí)力有限的車隊(duì)。不過作為東道主,他們的表現(xiàn)總是非常積極和自信,算是“盡地主之誼”。
北京伊諾華車隊(duì) Beijing Innova Cycling Team(中國)
這支車隊(duì)全部由中國車手和烏茲別克斯坦車手組成,也算是一個特色。
烏克蘭國家隊(duì) Ukraine
烏克蘭國家隊(duì)是環(huán)島賽的?土恕nI(lǐng)軍人物尤里·梅特盧申科是中國車迷的老朋友了,這名年屆40的老牌沖刺手常常出現(xiàn)在國內(nèi)賽場,狀態(tài)保持得很不錯。很可惜,他將缺席本屆比賽。就看他的小伙伴們能不能給力了。
香港體育學(xué)院車隊(duì) HKSI Pro Cycling Team(中國香港)
這就是大名鼎鼎的香港隊(duì)。在黃金寶徹底退居二線之后,香港車壇新一代領(lǐng)軍人物張敬樂能否在環(huán)島賽上有所作為?
登嘉樓車隊(duì) Terengganu Cycling Team(馬來西亞)
登嘉樓是馬來西亞一個旅游熱點(diǎn),這支車隊(duì)聚集了馬來西亞的頂尖好手,沖刺手阿努爾·馬楠則是其中的佼佼者。他成名于登嘉樓車隊(duì),后來轉(zhuǎn)投巴庫車隊(duì),給人留下深刻印象。如今重回母隊(duì)?wèi)驯,馬楠可否再創(chuàng)輝煌?
恒翔車隊(duì) Hengxiang Cycling Team(中國)
恒翔車隊(duì)也是大家熟悉的車隊(duì),他們以山東隊(duì)為班底,坐擁“中國世巡賽第一人”李富玉教練和“中國新一哥”王美銀。恒翔的模式,正是出于李富玉教練的廣闊視野和高瞻遠(yuǎn)矚。讓我們的車手“走出去”,更多接觸國際高水平賽事,才是我國自行車運(yùn)動與國際接軌的唯一正確方法。王美銀是這支車隊(duì)代表人物,從去年的環(huán)島賽披黃,到年初更高水平的環(huán)蘭卡威披黃,再到上周的環(huán)中國奪冠,他的成長令人激動。期待恒翔在環(huán)島賽給大家更多驚喜。
瑞圖銀行-Delfin車隊(duì) Rietumu - Delfin(拉脫維亞)
關(guān)于拉脫維亞車隊(duì)的資料不多,僅有的記憶都留在海南島,而且他們以往的表現(xiàn)十分平淡。
RTS-森地客車隊(duì) RTS-Santic Racing Team(中華臺北)
關(guān)于RTS-森地客車隊(duì)的介紹,美騎網(wǎng)有很多,在這里就不一一贅述了,各位可以善用網(wǎng)站搜索功能(誤)。
鮑里斯仍然是車隊(duì)里最受關(guān)注的那個。想當(dāng)年,他可是予取予求,風(fēng)光無限;后來環(huán)島賽請來貝爾金(現(xiàn)在的荷蘭樂透)這樣的巨無霸,留個鮑里斯的空間瞬間縮小。不過,作為車隊(duì)老大哥,鮑里斯始終兢兢業(yè)業(yè)。受陣容深度限制,鮑里斯等幾位主力車手南征北戰(zhàn),幾乎得不到休息的機(jī)會:環(huán)青海湖、環(huán)鄱陽湖、環(huán)中國、環(huán)海南島,之后還有環(huán)太湖、環(huán)福州。聽說車隊(duì)有意升級職業(yè)洲際隊(duì),這需要更好的成績和更多的資金。加油吧鮑里斯!
永遠(yuǎn)維諾車隊(duì) Vino 4ever(哈薩克斯坦)
“第一次看到這個名字,還以為是段子手改的!标愔魅萎(dāng)年這樣說道!癡ino”是什么?如果連這個都不知道,也不好意思說是真懂車吧(誤)。維諾庫羅夫,哈薩克斯坦自行車乃至體育界的旗幟,也是阿斯塔納車隊(duì)的“代名詞”。正是他把阿斯塔納帶到了現(xiàn)在的高度,退役之后作為車隊(duì)總經(jīng)理,繼續(xù)掌管大局?吹竭@里,大家都明白了吧?永遠(yuǎn)維諾車隊(duì)就是阿斯塔納車隊(duì)的“青年隊(duì)”,負(fù)責(zé)挖掘和培養(yǎng)哈薩克斯坦國內(nèi)的年輕才俊。今年,永遠(yuǎn)維諾車隊(duì)和原來的阿斯塔納洲際車隊(duì)合并,相當(dāng)于二隊(duì)和青年隊(duì)合在一起,戰(zhàn)斗力更是提高了幾百萬。所以,其他車隊(duì)各有7名選手,阿斯塔納則事實(shí)上有14名選手。即便在這樣的情況下,他們?nèi)ツ赀是被馬賽蘋果的安東馬奇“偷”走了黃衫。相信他們不會再犯同樣的錯誤。
責(zé)任編輯:knightof1
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