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賽事專欄

2015環(huán)法巡禮(一):十大車手之GC篇

2015環(huán)法巡禮

環(huán)法在即,小編特借此機會,獻上系列文章《2015環(huán)法巡禮》,帶大家重溫百年歷史。

環(huán)法,被認為是世界上最艱苦的體育賽事之一;而黃衫,則是皇冠上的明珠,擁有它便能名垂青史,哪怕只有一天,也是無上的光榮。黃衫代表的是總成績(General Classification,簡稱GC)第一的選手。能在一屆環(huán)法曠日持久的鏖戰(zhàn)之后獲得總冠軍的人,不僅身體素質(zhì)是最強悍的,還是意志最堅強的,更是運氣最好的。下面,我們就來看看百年環(huán)法都有哪些英雄好漢。


No. 1 Eddy Merckx 艾迪·莫克斯【比利時】

奪冠次數(shù):5 (1969,1970,1971,1972,1974)

莫克斯

艾迪·莫克斯,一個劃時代的天才

一旦提到自行車運動,有一個名字就不可能忽略,那就是艾迪·莫克斯,一個被稱為“車王”的男人。車王的傳奇故事,已經(jīng)被人們寫成好多本書,這里不詳細論述,只說他在環(huán)法上的壯舉。歷史上拿過五次環(huán)法冠軍的巨星都在這個榜單的前四,把莫克斯放在第一位,有以下原因:

1 第一次參加環(huán)法(時年24)就奪冠。

2 兩次包攬黃衫、綠衫和圓點衫(1969,1970),兩次包攬黃衫和圓點衫(1971,1972)。

3 1973年沒有奪冠,是因為法國人哭喪著臉“求莫克斯別來環(huán)法虐菜了”。于是他跑去環(huán)西刷冠軍去了。

4 1974年“迫于壓力”只拿了黃衫。

5 1975年,法國人終于“受不了了”。環(huán)法第十四賽段,一個瘋狂的法國車迷沖出賽道給了莫克斯一記重拳,導致他頜骨骨折,輸?shù)糍惗,也輸(shù)袅谁h(huán)法。當年的冠軍特夫奈回憶:”我看到莫克斯進了我的房間,拿走我的黃衫,把我嚇得都醒過來了。哦,還好是個夢,黃衫還在!

和莫克斯同時代的其他車手,都有”既生瑜何生亮“的悲哀。更悲哀的是,想要阻止車王獲勝,只能有一個辦法:干掉他——沒錯,是干掉。


No. 2 Bernard Hinault 貝爾納·伊諾【法國】

奪冠次數(shù):5 (1978,1979,1981,1982,1985)

伊諾

伊諾是莫克斯的接班人

伊諾說:“人們認為我是史上第二強車手,我很開心,可以排在莫克斯的后面是個巨大的光榮!弊鳛莫克斯的“接班人”,伊諾展現(xiàn)的是另一種風格的霸氣。他并不會橫掃一切,統(tǒng)治所有比賽;然而只要出場,他一定能贏。他的比賽風格非常進取,擅長抓住對手任何一個破綻,然后毫不留情的進攻。1985年的環(huán)法也許有點“勝之不武”,但這就是伊諾,一個一定找得到勝利方程式的男人。另外,伊諾長年和疼痛的膝蓋作斗爭,即便意志頑強如他有時也不得不在領先的情況下退出,這阻礙了伊諾的數(shù)據(jù)更進一步。他也是目前為止最后一個法國的環(huán)法冠軍,法國車壇后繼無人,不禁讓人唏噓。


No. 3 Miguel Indurain 米格爾·安杜蘭【西班牙】

奪冠次數(shù):5 (1991,1992,1993,1994,1995)

安杜蘭

安杜蘭的五連冠和他的banesto車隊一起成為了自行車史上的經(jīng)典

安杜蘭是唯一一個五連冠的選手,和其他偉大車手一樣,開創(chuàng)了自己的王朝。他有一顆比常人大一半的大心臟,靜息心率只有驚人的28bpm。安杜蘭風格保守,不求贏得漂亮,取勝幾乎全靠防守和計時賽。這對現(xiàn)代自行車比賽的戰(zhàn)術和走向有很大的影響。安杜蘭是今天許多車手、車迷的共同偶像,也是許多中國車迷第一個認識的國際巨星,啟蒙大家感受自行車運動的魅力。


No. 4 Jacques Anquetil 雅克·安奎蒂爾【法國】

奪冠次數(shù):5 (1957, 1961, 1962, 1963, 1964)

安奎蒂爾

風流倜儻的安奎蒂爾時刻注意自己的形象

在過去的年代,車壇總被各個時期的領軍人物輪流統(tǒng)治。安奎蒂爾則是莫克斯的“前任”,只要參賽必進前三。他身上有著法國人的飄逸和浪漫。他的一句名言是,”準備比賽,一只雞、一瓶紅酒和一個美女足矣!叭欢麑倮膽B(tài)度卻截然相反。他是史上第一個坦誠”不為榮譽只為獎金“而戰(zhàn)的環(huán)法冠軍。當時有人問他:“才贏了五秒,你怎么看?”安奎蒂爾給出了另一句名言:“浪費了四秒!


No. 5 Fausto Coppi 法斯托·考皮【意大利】

奪冠次數(shù):2 (1949,1952)

考皮

破爛的土路無阻考皮前進

雖然他“僅”贏得過兩次環(huán)法,但這不影響他擠進前五。作為一個超級爬坡手,考皮奪冠的兩次環(huán)法均同時收獲圓點衫。他是歷史上第一個通過比利牛斯山頂?shù)倪x手。兩次勝利,他的優(yōu)勢都是巨大的,拉開對手足足半個鐘,以至于組委會要提高后面名次的獎金,避免參賽選手的流失。不得不提的是,作為一個意大利人,考皮主要的成就在環(huán)意取得(五次環(huán)意冠軍),每屆環(huán)意的最高點都以他命名?紤]到考皮的職業(yè)生涯被二戰(zhàn)中斷過,他的榮譽冊完全有機會更添幾筆。


No. 6 Greg LeMond 格雷格·勒芒【美國】

奪冠次數(shù):3 (1986,1989,1990)

勒芒

勒芒八秒絕殺菲農(nóng)的經(jīng)典已成絕響

勒芒天賦異稟,VO2MAX達到92.5ml/kg/min。22歲初登環(huán)法舞臺就站上香榭麗舍大街的領獎臺,次年更差點登頂。他的故事可以說是這里最勵志的。85年環(huán)法,這個前途無量的年輕人被招來輔助老車王伊諾,最終成就伊諾五冠傳奇。這看起來是件可喜可賀的事情,然而實情是:當時勒芒處在突圍集團,領先伊諾多達四分鐘,卻被車隊經(jīng)理“忽悠”只有幾十秒,等待主將回來,“讓”出了這個冠軍。當時伊諾也承諾86年會報答勒芒,然而老車王被空前的六冠誘惑,背信棄義,發(fā)動進攻。勒芒不知所措之際,幸得另一年輕隊友漢普斯頓相助,最后拿回這個本該屬于他的環(huán)法,也正式從老邁的伊諾手上“搶班奪權”,伊諾就此黯然退役。但是,樂極生悲,勒芒在假期與家人打獵時誤中槍彈,險些英年早逝。他在兩年的時間里與老天爺頑強斗爭,終于在89年重回巔峰,何等勵志。勒芒也是第一個來自新大陸的環(huán)法冠軍,開創(chuàng)自行車運動國際化的新格局。


No. 7 Gino Bartali 巴爾塔利【意大利】

奪冠次數(shù):2 (1938,1948)

巴爾塔利

巴爾塔利(左)的偉大被掩蓋在考皮(右)的光環(huán)之下

巴爾塔利正是49年被考皮擊敗的”老車王“。如果沒有世界大戰(zhàn),意大利第一車手的位置或許易主。顯然年輕五歲的考皮更幸運,但這并不代表巴爾塔利不如他。同樣的,巴爾塔利兩次環(huán)法勝利也都是統(tǒng)治性的。


No. 8 Louison Bobet 路易松·波貝【法國】

奪冠次數(shù):3 (1953,1954,1955)

波貝

風度翩翩的波貝

波貝是環(huán)法史上第一個完成三連冠偉業(yè)的車手,也是第一個做到在一屆賽事上把黃衫從頭穿到尾的車手。據(jù)說,生活講究的波貝只穿純羊毛做的騎行服,并且曾拒絕穿上組委會頒發(fā)的黃衫,只因為贊助商提供的衣服含有化纖。


No. 9 莫里斯·加蘭【法國】

奪冠次數(shù):1 (1904)

加蘭

莫里斯·加蘭,偉大的先驅(qū)

第一個環(huán)法冠軍,天知道他是怎么用一臺笨重的單速固齒,在沒有后勤的情況下,披星戴月的在短短六天內(nèi)騎完2500公里的。環(huán)法之父迪格朗日理想中的環(huán)法是”只有一個人能勉強回到巴黎“,加蘭就是第一個完成這個壯舉的勇士。也許他的實力和后人相比只能算普通車友水平,但他的名字值得每一個車迷記住。


No. 10 Lance Armstrong 蘭斯·阿姆斯特朗【美國】

奪冠次數(shù):7 (1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005)

阿姆斯特朗

阿姆斯特朗,一度為自行車注入陽光,又令它蒙上陰影

沒看錯,第十位的名字和成績是被劃掉的。阿姆斯特朗,這個如今已成為禁忌的名字,注定和環(huán)法是分不開的。和10年康塔多被剝奪冠軍資格后由安迪·史萊克遞補不同,這七年間的環(huán)法冠軍是空缺的。這證明了一些東西。有的事情,你可以劃去,但無法抹去。曾幾何時,阿姆斯特朗等于勵志,等于環(huán)法,等于自行車運動。拋開這個污點,強勁的實力,頑強的斗志,謙遜的態(tài)度,優(yōu)雅的作風,他是許多人心中的偶像;下車等待烏爾里希,穿越草坪。。。都是不可磨滅的經(jīng)典。阿姆斯特朗還有一點讓人詬病,就是他的一切計劃只為環(huán)法。這不單純是出于競技層面的考慮,背后更有贊助商的影子。然而,不得不說,阿姆斯特朗為保守的、只屬于歐洲的自行車運動帶來了美國式的商業(yè)成功,空前絕后。

十大GC車手的介紹先到這里。更多關于環(huán)法的歷史,請參閱美騎網(wǎng)榮譽出品的《百屆環(huán)法--100 YEARS of the TOUR DE FRANCE》。

《2015環(huán)法巡禮》下期預告:十大車手之沖刺篇。敬請各位喜歡這篇文章的朋友繼續(xù)關注美騎網(wǎng)和本人的更新。


參考資料:

《百屆環(huán)法--100 YEARS of the TOUR DE FRANCE》

維基百科:http://en.wikipedia.org

環(huán)法歷史資料庫:http://www.letour.com/HISTO/us/TDF/index.html

環(huán)法史上前25車手:http://bleacherreport.com/articles/413851-the-top-25-all-time-tour-de-france-riders/

更多最新2015環(huán)法資訊請猛擊進入美騎網(wǎng)2015環(huán)法專題

責任編輯:knightof1

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 〖丫頭你好 2015-06-27 15:52

    我始終還是認為阿姆斯特朗最厲害!

    查看回復(1)

    +1

    33
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    • sandmansss 2015-06-28 01:44

      +10086

      +1

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  • 熟?有幾成 2015-10-23 00:09

    都是幾十年前的了   現(xiàn)在的呢?

    查看回復(1)

    +1

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    • 葉良辰愛騎車 2015-11-02 20:00

      論實力 關公戰(zhàn)秦瓊 論榮譽 今人遠不比古人 這就是時代的進步?

      +1

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  • FUKKING 2015-06-27 21:40

    文筆贊。

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  • 青春騎行林錦民 2020-01-04 14:13

    那個時代誰不磕藥呢?阿壯的七連冠我認為是車壇最偉大的壯舉。

    +1

    22
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  • ~=北意志 2015-06-29 19:28

    阿壯是不可磨滅的冠軍

    +1

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