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賽事專欄

環(huán)多菲內(nèi)收官 十大車(chē)手點(diǎn)評(píng)


2015年環(huán)多菲內(nèi)已經(jīng)落下帷幕,弗魯姆憑借十年如一日的“看表大法”,成功翻盤(pán),成為本屆賽事最大贏家。其他榮譽(yù)衫歸屬也塵埃落定,綠衫屬于狀態(tài)火爆的博哈尼,白衫由表現(xiàn)積極、綠刃車(chē)隊(duì)的西蒙·耶茨,圓點(diǎn)衫則被每分必爭(zhēng)、來(lái)自MTN-庫(kù)貝卡的特克雷海馬諾成功保持到最后。環(huán)法的腳步越來(lái)越近,下面我們來(lái)點(diǎn)評(píng)一下本屆“環(huán)法風(fēng)向標(biāo)”最值得關(guān)注的十位車(chē)手的表現(xiàn)。

弗魯姆:漸入佳境

那個(gè)強(qiáng)大的“表哥”回來(lái)了!哪怕在計(jì)時(shí)賽因?yàn)橐馔饴浜蟀敕昼姡呐履岚屠欢劝l(fā)飆,哪怕范加德倫如影隨形的貼身防守,弗魯姆還是一點(diǎn)一點(diǎn)的追了上去,最后一站戲劇性的憑借減秒獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。這次,弗魯姆表現(xiàn)相當(dāng)勇敢,常常看到他在沒(méi)有副將的掩護(hù)下,只身帶領(lǐng)追擊。面對(duì)豪言連莊的康塔多,和在老家秘密訓(xùn)練的昆塔納,弗魯姆能否再現(xiàn)13年的霸氣?

弗魯姆

弗魯姆久違的“X樓上”重現(xiàn)江湖

尼巴利:曇花一現(xiàn)

衛(wèi)冕冠軍讓人捉摸不透:計(jì)時(shí)賽表現(xiàn)不錯(cuò);第一個(gè)山地賽段莫名其妙的掉隊(duì);之后的中等山地賽段又堅(jiān)決突圍,激動(dòng)人心;后面的高山賽段又向后突圍,將優(yōu)勢(shì)拱手相讓。雖說(shuō)去年的環(huán)多菲內(nèi),尼巴利也是表現(xiàn)低調(diào),但是今年甚至更“低調(diào)”了(除了那次強(qiáng)行裝逼)。好在阿斯塔納陣容深不可測(cè),有正在參加環(huán)瑞士的“貼身侍衛(wèi)”福格桑,甚至傳言阿魯也將親自出戰(zhàn)為前輩服務(wù)。

尼巴利

尼巴利展現(xiàn)了無(wú)比的統(tǒng)治力----在且僅在第六賽段

范加德倫:功虧一簣

這可以說(shuō)是范加德倫離頂級(jí)賽事登頂最近的一次了。尋求職業(yè)生涯獲得突破的美國(guó)人非常努力,BMC車(chē)隊(duì)全力支持,比賽也算是一路順風(fēng),直到最后一站之前,范加德倫仍有18秒的優(yōu)勢(shì)。然而最后他還是輸給了無(wú)論是實(shí)力還是求勝欲望都更強(qiáng)的弗魯姆,而且最后一站輸?shù)恼檬?8秒,然后因減秒獎(jiǎng)勵(lì),不得不將幾乎要穿回家的黃衫脫下。不知道范加德倫是會(huì)從此活在陰影中一蹶不振,還是化悲憤為力量,在環(huán)法中迸發(fā)更大的能量。

巴爾維德:廉頗老矣

每個(gè)山地賽段進(jìn)入最后決戰(zhàn),巴爾維德都是最早從GC集團(tuán)中掉隊(duì)的,甚至天空的山地火車(chē)一啟動(dòng),他就基本投降了。這位前環(huán)多菲內(nèi)冠軍似乎已經(jīng)“放棄治療”。作為一個(gè)all-rounder,巴爾維德本來(lái)就在長(zhǎng)坡中不具有特別強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力;在禁賽復(fù)出之后,大家更多看到一個(gè)“沖刺手”巴爾維德,在古典賽砍瓜切菜,甚至能在集團(tuán)沖刺中獲勝。但是,這正正說(shuō)明,在環(huán)法這種倚重爬坡,沒(méi)有減秒的比賽中,他已經(jīng)與總成績(jī)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)無(wú)緣。其實(shí)去年環(huán)法被皮諾、巴代甚至是佩勞拉下馬的糟糕表現(xiàn)已經(jīng)早有預(yù)示。接下來(lái)的環(huán)法,巴爾維德應(yīng)該調(diào)整好自己的心態(tài)和定位,全力為昆塔納保駕護(hù)航。

巴爾維德

巴爾維德表現(xiàn)如圖所示——淪為背景

魯伊科斯塔:野心勃勃

自從13年那場(chǎng)以一敵二、驚心動(dòng)魄的勝利之后,穿上彩虹衫、轉(zhuǎn)會(huì)藍(lán)波、走向人生巔峰的葡萄牙人就一直碌碌無(wú)為。然而在今年的環(huán)多菲內(nèi),他展現(xiàn)出良好的狀態(tài)和偉大的決心。第六賽段和尼巴利一起勇敢的進(jìn)行長(zhǎng)距離突圍,并在終點(diǎn)前力壓鯊魚(yú)過(guò)線,魯伊科斯塔狠狠地釋放世界冠軍給他的壓力和長(zhǎng)久以來(lái)的郁悶。和尼巴利的曇花一現(xiàn)不同,魯伊科斯塔將好狀態(tài)延續(xù)了下去,最后成績(jī)僅次于弗魯姆和范加德倫。接下來(lái)的環(huán)法中,葡萄牙人一定不甘寂寞,相信美利達(dá)-藍(lán)波車(chē)隊(duì)也會(huì)提供更強(qiáng)的副將陣容,幫助魯伊科斯塔向更高的位置發(fā)起挑戰(zhàn)。

魯伊科斯塔

蟄伏已久的前世界冠軍,在取勝之后延續(xù)了良好狀態(tài)(不像背景的某位)

因喬斯蒂:大器晚成

這位來(lái)自西班牙的爬坡手在前年拿下環(huán)京賽總冠軍的時(shí)候,人們對(duì)他還不怎么了解,直到今年環(huán)意第x賽段,因喬斯蒂通過(guò)一次印象深刻的單飛拿下單站,他才開(kāi)始真正受人關(guān)注。在亞平寧半島的山區(qū)里,西班牙人一直表現(xiàn)積極。環(huán)意結(jié)束后,因喬斯蒂馬不停蹄來(lái)到環(huán)多菲內(nèi),繼續(xù)有上佳表現(xiàn),總成績(jī)排在第四,逆襲一眾大咖。希望他能抓緊時(shí)間休息,在環(huán)法為車(chē)隊(duì)貢獻(xiàn),甚至在有機(jī)會(huì)的情況下?tīng)?zhēng)奪山地賽段的單站。

因喬斯蒂

剛剛才比完一個(gè)大環(huán)的因喬斯蒂,看起來(lái)比巴爾維德還精神

巴代:環(huán)法可期

巴代在第五賽段的精彩表現(xiàn),讓人們?cè)俅螌⑺腥腙P(guān)注名單。其實(shí)去年環(huán)法,巴代已經(jīng)和皮諾成為法國(guó)GC雙子星,可惜計(jì)時(shí)賽的短板讓他還是不敵皮諾,此后一直被后者的光芒掩蓋。盡管“成也下坡,敗也下坡”,巴代在第六賽段因下坡摔車(chē)遺憾丟掉白衫,但是,在老大哥佩勞和名宿伊諾的言傳身教下,靦腆的法國(guó)小伙茁壯成長(zhǎng),成為不可忽視的一股新力量。

巴代

巴代也在本次環(huán)多菲內(nèi)獻(xiàn)上代表作

耶茨:一鳴驚人

那個(gè)讓巴代遺憾讓出白衫的正是西蒙·耶茨。綠刃車(chē)隊(duì)的雙胞胎兄弟同場(chǎng)競(jìng)技,是本屆賽事的一段佳話。而哥哥西蒙的高光表現(xiàn),則讓人們對(duì)他的認(rèn)識(shí)不只有“雙胞胎”。傳聞波特下賽季將回到老家的綠刃車(chē)隊(duì),耶茨能給波特足夠支援嗎?還是說(shuō),這次環(huán)多菲內(nèi)西蒙展示出來(lái)的潛力,會(huì)讓車(chē)隊(duì)管理層打消引進(jìn)波特的念頭?

西蒙耶茨

西蒙·耶茨再創(chuàng)新高

托尼·馬丁:不溫不火

計(jì)時(shí)天王是本屆賽事大牌車(chē)手之一。實(shí)際上并沒(méi)有很多讓他表現(xiàn)的機(jī)會(huì),唯一的團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽,馬丁沒(méi)能帶領(lǐng)隊(duì)友刷出好成績(jī),當(dāng)然這也跟樂(lè)于打醬油的車(chē)隊(duì)陣容有關(guān)。不過(guò)馬丁還是一有機(jī)會(huì)就突,第八賽段的強(qiáng)力單飛,依稀有環(huán)西那次單飛170公里的壯舉的影子。馬丁的環(huán)法目標(biāo)是贏下計(jì)時(shí)賽。特別是今年環(huán)法回歸個(gè)人計(jì)時(shí)揭幕的傳統(tǒng),更是馬丁首次穿上黃衫的最好機(jī)會(huì)。

托尼馬丁

托尼·馬丁強(qiáng)力單飛,在大組賽表演ITT

博哈尼:昂首挺進(jìn)

常言道,“一山不容二虎”,去年博哈尼的風(fēng)頭被德馬爾搶走,最終選擇出走科菲迪斯。但是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),正當(dāng)人們以為他離開(kāi)WT車(chē)隊(duì)將要沉淪的時(shí)候,博哈尼終于在環(huán)多菲內(nèi)迎來(lái)了爆發(fā)。相比之下,本賽季身披法國(guó)國(guó)家冠軍衫的德馬爾卻度過(guò)了一個(gè)令人失望的春季。兩人的正面交鋒,將是環(huán)法看點(diǎn)之一。博哈尼會(huì)向人們宣告,誰(shuí)才是真正的法國(guó)“一哥”。

博哈尼

博哈尼在環(huán)多菲內(nèi)如同砍瓜切菜

責(zé)任編輯:knightof1

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • maomaomao1978 2015-06-17 10:30

    表哥真的很讓人無(wú)奈,就是只看表

    查看回復(fù)(1)

    +1

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    • 我_南海人 美騎編輯 2015-06-17 11:13

      弗魯姆的騎行風(fēng)格真是非常獨(dú)樹(shù)一幟的,突圍時(shí)踩踏非常高,目測(cè)應(yīng)該有100以上,如果不是對(duì)著康塔多,都是站起來(lái)?yè)u兩下就一直高頻率踩踏。相對(duì)康塔多飄逸的晃肩搖車(chē)動(dòng)作,感覺(jué)他這種更值得初學(xué)者學(xué)習(xí)

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