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五陵原自行車公開賽迎來最強參賽選手
5月30日，“星河灣杯”中國西咸新區(qū)五陵原自行車公開賽即將拉開戰(zhàn)幕。目前報名正在線下及線上火熱進行中，在如此高的獎金吸引下，來自全國各地的車隊都可謂是秣馬厲兵積極備戰(zhàn)。而作為陜西乃至全西北競技水平最高的一次業(yè)余賽事，五陵原賽的籌備工作也已接近尾聲，在本周末，這場備受矚目的大戰(zhàn)將在西咸新區(qū)打響。
首先，讓我們看看都有哪些車隊參與其中：
陜西省內的米蘭遠行車隊、陜西樂行車隊、陜西BH-建大車隊三支水平最高的業(yè)余車隊派出全部主力參賽。
外省包括中國閃電車隊、中國魔迅車隊、UCC中國車隊、斯柯達前行車隊、臺灣諾客車隊、美利達挑戰(zhàn)者車隊、中國摩索車隊等都將亮相。
這些車隊大多會參與團體組的競爭，而各車隊也會派出相應的選手參加山地組和公路組的較量。
在山地組方面，包括國內公認的最強的幾位山地車手——胡浩、封寬杰、普金學、魏魁等，除此之外還有臺灣諾飛客車隊的巫帛宏參與角逐，可以說這將是一場可以載入國內業(yè)余山地競賽歷史的戰(zhàn)斗。
而在公路組方面，代表著國內業(yè)余公路最快速度的張利、呂遷、朱梵心、尚思愷等全部亮相，閃電、UCC、斯柯達等車隊必將在蘭池大道上拉出屬于自己的公路火車，護送沖刺主將，究竟誰能一戰(zhàn)成名還是未知數(shù)。
而女子組的競爭也可謂是空前的。劉冉、閆換嬌等初實力車手第一次來陜參賽，必將全力以赴，王學麗、張曦希等來陜西參賽的�？徒^不相讓，秦子葉、劉艷等要在家門口捍衛(wèi)榮譽。
在眾多實力車手中，主辦方選擇了一些極有影響力車友做了賽前的簡單采訪。下面帶給大家的就是公路沖刺悍將張利與山神封寬杰的簡單介紹。
在蘭池大道一沖到底——記公路沖刺手張利
“張利”這個名字對于略微熟悉國內業(yè)余自行車圈的朋友們來說并不陌生，他從17歲起便開始從事自行車運動，如今已有17個年頭。作為國內現(xiàn)在為數(shù)不多的有職業(yè)背景而又活躍在業(yè)余賽場的車手，張利極好地詮釋了對自行車運動的極致熱愛，而現(xiàn)在的他也成為國內業(yè)余公路賽場的標桿人物之一。
作為一名常年活躍在全國各地賽場的車手，陜西對于張利來說顯得比較陌生，他印象中上一次來陜西參賽還要追溯到3年前的UCC城墻賽。時隔3年，“五陵原自行車賽”吸引了這位公路好手再次來到陜西。談到對本次比賽的看法，張利說：“從官方給出的賽道介紹來看，本次比賽的路況很好，賽道難度也并不大，但這也將會是一場很難比的比賽。因為，一方面是國內的業(yè)余水平近年來不斷提升競爭加大；另一方面是在高獎金和大力宣傳下本次比賽必將吸引一眾國內高手參與角逐，想要突出重圍實屬不易�！�
作為一名退役的職業(yè)車手，張利在1998年到2009年效力于廣東隊，其中在06年到08年還加入過“馬可波羅職業(yè)隊”，曾獲得全國十運會自行車賽的冠軍。退役之后加入了被稱為“國內最強業(yè)余公路車隊之一”的“快客車隊”，成為車隊的主力沖刺手，并在國內多個業(yè)余賽中嶄露頭角。
2014年，張利因為腰傷原因，在國內的比賽中成績并不理想。到2015年，張利迎來了爆發(fā)，在中自聯(lián)千島湖站中，張利獲得了含金量極重的男子組冠軍。不過，本次來咸陽參賽，張利卻坦言比賽壓力很大。雖說平坦的蘭池大道很有利于他發(fā)揮沖刺優(yōu)勢，但是因為賽程沖突原因，本次比賽“快客車隊”只有他一人前來參賽，如何能重現(xiàn)千島湖站極其完美的卡位沖刺，這對他而言絕對易事。
即便如此，張利依然對比賽沖滿著期待，他說：“現(xiàn)在業(yè)余比賽競爭很激烈，對于我來說最重要的就是參與比賽，享受比賽�！蔽覀円财诖�，這位公路好手能在五陵原自行車賽中帶給我們更多的驚喜。
五陵原上力爭封王——記山神封寬杰
回顧近幾年國內的業(yè)余自行車賽場，絕對算是人才輩出，而且競技水平也是逐年提升。可即便如此，一些老將依然活躍在國內的賽場上，并且還能取得非常耀眼的成績，這其中就包括被廣大車友稱為“山神”的封寬杰。
封寬杰被稱為“山神”絕不是憑借著某一場比賽的驚艷發(fā)揮，而是憑借著自己多年在國內山地賽場的霸主地位，即便面對胡浩等一批新生代的車手不斷崛起和挑戰(zhàn)，封寬杰依然能坐穩(wěn)國內業(yè)余山地的頭幾把交椅，可以說他是國內業(yè)余自行車屆最傳奇也是獲得榮譽最多的車手之一。
封寬杰從08年開始騎車，如今已有7年的時間，從最初的休閑健身到后來參加業(yè)余競賽，一切都是源于他對于這項運動的熱愛。前幾年，由他、封寬高、王磊和劉敏組成的“四大神獸”可謂是在國內業(yè)余賽場戰(zhàn)無不勝，他們四個人也為騅馳這一品牌在國內闖出了極好的名聲。2014年，騅馳車隊宣告解散�？煞鈱捊懿]有因此告別業(yè)余賽場，經(jīng)過四個月的短暫調整，他最終與美利達公司達成一致，加入美利達挑戰(zhàn)者車隊，帶領著朱俊、孔文生一批新生代車手繼續(xù)征戰(zhàn)業(yè)余賽場。
稱封寬杰為“比賽悍將”其實一點也不為過，因為他不但一年要參加三四十場比賽，而且?guī)缀踉诿繄霰荣愔卸寄苷旧项I獎臺，甚至在幾年前的業(yè)余賽場流傳著“封寬杰參賽，大家就只需要關注誰是第二名”的說法。在他看來，極高的比賽頻率就是非常好的訓練，而他也會針對自己擅長的山地競賽做一些專項訓練。
對于陜西的比賽，封寬杰其實并不陌生。在2012年UCC城墻賽的公路組中，封寬杰憑借著超強的沖刺能力強勢奪冠，為這個中國古典公路賽畫上了圓滿的句號。2013年，他又在陜西留壩的越野賽中收獲冠軍。不過在加入美利達挑戰(zhàn)者車隊后，封寬杰還未來陜比過賽，對于這次的五陵原比賽，封寬杰也算是信心滿滿，眾多車友也將在現(xiàn)場看到他、胡浩、普金學、魏魁等人的直接較量，封寬杰能否在五陵原成功封王，大家拭目以待。
責任編輯：Adair
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